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MessagePosté: 05 Mai 2020, 10:18 
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Trop de chevaux sous le capot de ce bolide :ptdr: J’avoue c’est classe sans plaque!


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MessagePosté: 05 Mai 2020, 10:24 
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Ou trop de freinage pour la catapulté cyp


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MessagePosté: 06 Mai 2020, 09:57 
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tchouki85 a écrit:
Sinon à la colle à pare-brise mdrrrrrrr
Du coup tu as quand même pu la récupérer ta plaque


Dans un talus mdr la chance


J'ai reçu la sortie de turbo, il y a encore du boulot ;)

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Et l'allemand qui devait me donner des nouvelles ce weekend, encore rien :grrr:
Il faut que ça bouge !


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MessagePosté: 06 Mai 2020, 10:15 
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Je vais suivre Antoine ;)


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MessagePosté: 06 Mai 2020, 21:07 
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c'est vrai que sans plaque c'est clairement différent :love: aussi si tu t'étais fais contrôler par nos amis les bêtes sur le coup ça serait réel :mrgreen:

pour la sortie d'échappement c'est collier V-band et coude direct sur le manchon ?


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MessagePosté: 07 Mai 2020, 07:25 
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Ah oui sans plaque vaut mieux pas se faire contrôler :)

Sortie Vband et là il faut créer le piping jusqu'au gros turbo (port de droite ci dessous), donc un flexpipe, 2-3 coudes et soudure TIG surtout

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MessagePosté: 10 Mai 2020, 08:48 
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Quand tu bricoles entre pote


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 09:16 
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J ai la même squatteuse à la maison :)

Je me dis qu elle valide l intérieur :ptdr:


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MessagePosté: 11 Mai 2020, 20:00 
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Enorme le chat qui s'installe ! :mrgreen: :)


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MessagePosté: 12 Mai 2020, 05:07 
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Tu as de la chance qu'il s'installe pas sur le toit ou le capot avec en prime des griffes cyp


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MessagePosté: 12 Mai 2020, 05:51 
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Yen a d'autres du voisinage qui ont dû le faire, et les griffes sur une black magic c'est terrible :( pourtant le miens chasse les autres mais bon il peut pas toujours être à côté ^^


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MessagePosté: 12 Mai 2020, 11:12 
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Il est beau ce chat :love:

C'est lui qui valide ton travail enfait mdr


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MessagePosté: 12 Mai 2020, 11:17 
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Ah... l’assistant Félin... Il faut pas se mentir, pas très utile mais on apprécie leurs présence.
Qu’est ce que ça peut être curieux un chat... :cat:

Il va falloir leur ouvrir un topic sur le forum :)


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MessagePosté: 12 Mai 2020, 11:50 
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Voilà il valide, et joue avec les fils :)

C'est clair qu'il est curieux, dès que j'ouvre le coffre pour descendre les courses tu peux être certain qu'il est dans le coffre 10 sec après :)


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MessagePosté: 20 Mai 2020, 07:55 
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Bon, avec la fin du confinement j'ai enfin pu passer ma contre visite, tout est en ordre ;)

La ligne spéciale CT avec le fap de Volvo est validée :)

Image


On va pouvoir passer aux choses sérieuses :arrow: j'ai un autre fournisseur pour mon turbo de 3.0bitdi, c'est payé, il ne reste plus qu'à attendre la réception :D


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MessagePosté: 20 Mai 2020, 10:47 
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Bien joué ;)

_________________
Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS


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MessagePosté: 20 Mai 2020, 20:42 
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Bon et bien.. de courte durée.. j'ai cassé le carter d'huile :( elle n'est pourtant pas si basse


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MessagePosté: 20 Mai 2020, 20:44 
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Non t’es sérieux


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MessagePosté: 20 Mai 2020, 20:46 
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J'ai coupé direct, le moteur est okay ;) mais bon le temps de recevoir le carter etc, c'est naze


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MessagePosté: 20 Mai 2020, 20:49 
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Golf IV TDI 90
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Les boules ton carter merde.. La chat j'adore comment il se tape l'incruste mdrrr, c'est clair, toujours curieux ces bestioles haha + 1
Bien joué pour ta Contre visite je suis content pour toi si tu as pu la passer avec succès, et également heureux que tu ais pu avoir ton turbo :nikel:
Du coup t'as toujours pas eu de nouvelles de l'Allemand que t'avais contacté au début?


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MessagePosté: 20 Mai 2020, 21:01 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Mince. Pas cool :(


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MessagePosté: 20 Mai 2020, 21:26 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
JackDaniel's a écrit:
Bon et bien.. de courte durée.. j'ai cassé le carter d'huile :( elle n'est pourtant pas si basse


:cat: Je me demandais où il était passé... Il a du fureter quelque-part dans la Somme... :cat:
J'espère que tu vas nous changer ça dare-dare... et éventuellement remonter ta Golf de un ou deux cm !! :joke:


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MessagePosté: 21 Mai 2020, 21:57 
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Carat de Juin 2002
Comment t'as fais ton coup ?


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MessagePosté: 24 Mai 2020, 14:51 
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Golf IV TDI 150
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Oh chiotte !
Je parie bien une route de campagne , dans une courbe avec la chaussé hyper basse par rapport à l'extérieur et crack le carter


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MessagePosté: 27 Mai 2020, 18:08 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
C'est ça, chaussée hyper déformée à cette endroit.
C'est bon c'est réparé et ça roule, juste un petit bruit, la tôle parechaleur a bougé je dois la refixer.

Pour répondre à Jean-Gab, non c'est un autre allemand qui m'a vendu le sien, et c'est reçu, 300e

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