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Auteur	Message
Dilyfe	Sujet du message: Posté: 16 Avr 2006, 22:01
Golfiste Passionné Inscription: 15 Fév 2006, 19:16 Messages: 1473 Localisation: LANCON PROVENCE Région: 13 Golf IV TDI 115 GTI de Déc 2000	mp envoyé
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Greg	Sujet du message: Posté: 17 Avr 2006, 00:04
Golfiste Passionné Inscription: 29 Nov 2005, 10:41 Messages: 1552 Localisation: dans mon RECARO Région: 62 Autre Audi Autre Autre de Juin 2006	en espérant que le moteur tienne dans le temps
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Agassi	Sujet du message: Posté: 17 Avr 2006, 09:35
VIP Inscription: 30 Oct 2005, 22:07 Messages: 924 Localisation: Dijon (21) - Cambrai (59) Région: 21 Autre Audi V6 Autre de Aoû 2006	Oui, c'est évident !!!! Avant de me lancer dans une telle aventure, je prendrais toutes les précautions nécessaires et si il y a un moindre doute quand à l'état actuel du moteur, je la laisserai d'origine où alors une toute petite reprog....de 200ch !
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 17 Avr 2006, 10:06
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	ca va être violent! Tu vas griller les R32 avec ton tdi 220 :cyp: vivement que ca soit fait en tout cas P.S.: Prem's pour un petit tour en Golf RTDI préparée
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Ben34	Sujet du message: Posté: 17 Avr 2006, 10:52
Golfiste Curieux Inscription: 24 Mar 2006, 11:10 Messages: 192 Localisation: Bruxelles Région: Belgique Golf IV TDI 150 Highline de Juil 2001	je suis deuxiéme lol Manque plus que des video au feux rouge Elle a combien KM ta caisse ?
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 18 Avr 2006, 11:30
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Pour avoir une R32 TDI, agassi tu dois avoir 241 canassons et peux etre réduire tes Nm. _________________ 20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise
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Dilyfe	Sujet du message: Posté: 18 Avr 2006, 11:32
Golfiste Passionné Inscription: 15 Fév 2006, 19:16 Messages: 1473 Localisation: LANCON PROVENCE Région: 13 Golf IV TDI 115 GTI de Déc 2000	Agassi a écrit: Oui, c'est évident !!!! Avant de me lancer dans une telle aventure, je prendrais toutes les précautions nécessaires et si il y a un moindre doute quand à l'état actuel du moteur, je la laisserai d'origine où alors une toute petite reprog....de 200ch ! ca c'est une bonne raction, du bon boulot comme tu sais si bien le faire
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Hawaii Paradise	Sujet du message: Posté: 21 Avr 2006, 15:55
Golfiste Passionné Inscription: 22 Mar 2006, 14:40 Messages: 1343 Localisation: hnl Région: 95 Autre Volkswagen Autre Carat de Jan 2010	salut agassi, je savoir si c'etait dificile ou pas de met le kit r32 l'interieur du genre poigne de porte, console centrale et le repose pied?
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Agassi	Sujet du message: Posté: 21 Avr 2006, 16:06
VIP Inscription: 30 Oct 2005, 22:07 Messages: 924 Localisation: Dijon (21) - Cambrai (59) Région: 21 Autre Audi V6 Autre de Aoû 2006	Très facile pour les poignées, les poignées d'ouverture, pédalier, et cendrier. Pour la console centrale, si tu n'a pas la finition "bois" ou "alu bleuté" d'origine, dont les parties sont amovibles, tu doit acheter la cage centrale prévue à cet effet. Une fois en place, c'est un jeu d'enfant.... PS: Cherche un peu sur le forum, dans les pièces détachées, on en parle...
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Hawaii Paradise	Sujet du message: Posté: 21 Avr 2006, 16:10
Golfiste Passionné Inscription: 22 Mar 2006, 14:40 Messages: 1343 Localisation: hnl Région: 95 Autre Volkswagen Autre Carat de Jan 2010	merci agassi au pire je descend a dijon pour que tu me montre mais ca pas dans l'immediat
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Dilyfe	Sujet du message: Posté: 21 Avr 2006, 18:31
Golfiste Passionné Inscription: 15 Fév 2006, 19:16 Messages: 1473 Localisation: LANCON PROVENCE Région: 13 Golf IV TDI 115 GTI de Déc 2000
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Invité	Sujet du message: Posté: 21 Avr 2006, 22:27
	J'ai fait un tuto à ce sujet Ca te prendra plus ou moins 2 heures, en y allant doucement pour rien abimer http://www.golfiv.fr//viewtopic.php?t=775
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Flow	Sujet du message: Posté: 22 Avr 2006, 16:53
Nouveau Membre Inscription: 22 Avr 2006, 16:36 Messages: 2	Cette voiture est vraiment magnifique, presque tout de la R32 y est il n'y a pas grand chose à redire ! Extérieurement c'est bluffant et vraiment beau Belle machine
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Agassi	Sujet du message: Posté: 22 Avr 2006, 16:56
VIP Inscription: 30 Oct 2005, 22:07 Messages: 924 Localisation: Dijon (21) - Cambrai (59) Région: 21 Autre Audi V6 Autre de Aoû 2006	Merci, c'est sympa !
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Synapse	Sujet du message: Posté: 08 Mai 2006, 20:03
Golfiste Timide Inscription: 12 Déc 2005, 22:03 Messages: 95 Localisation: Montigny lès Metz	Après avoir regardé la bête sous tout les angles, le seul mot qui me viens est : parfait ! Finition optimal avec une petite mention spéciale pour l'échappement qui est
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Lyde	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 10:56
VIP Inscription: 15 Déc 2005, 17:23 Messages: 1294 Localisation: Somme (dept 80) Région: 80 Véhicule non VAG Autre Autre de Nov 2002	Synapse a écrit: Après avoir regardé la bête sous tout les angles, le seul mot qui me viens est : parfait ! Finition optimal avec une petite mention spéciale pour l'échappement qui est Et oui vraiment une voiture de réves,et le petit bruit sympa de l'echappement entre 2000 et 3000 c'est du bonheur,je ne parle meme pas de l'interieur et de la prise en main du volant R32 ,encore merci pour le petit tour elle est tres plaisante a conduire,la finition est exemplaire pour moi et apres une peinture 20/10.
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Mk4 06	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2006, 12:51
Golfiste Timide Inscription: 11 Mai 2006, 19:11 Messages: 121 Localisation: Nice	Vraiment tres tres belle ta Golf . J'adore,mais une question comment as-tu fais pour mettre le vollant de la R32, tu as changé l'airbag. Parce que je voudrais faire pareil mais chez VW ils m'ont dis qu'il fallait changer les 2 ensemble (vollant et airbag) et qu'il y en avait pour 2000 EUROS . Sachant que j'ai un vollant en cuir 3 branches, est-il possible de le mettre sans changer l'airbag? Encore une fois, ta Golf c'est une turie...........
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Synapse	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2006, 12:56
Golfiste Timide Inscription: 12 Déc 2005, 22:03 Messages: 95 Localisation: Montigny lès Metz	MK4 06 a écrit: :hallu: Vraiment tres tres belle ta Golf . J'adore,mais une question comment as-tu fais pour mettre le vollant de la R32, tu as changé l'airbag. Parce que je voudrais faire pareil mais chez VW ils m'ont dis qu'il fallait changer les 2 ensemble (vollant et airbag) et qu'il y en avait pour 2000 EUROS . Sachant que j'ai un vollant en cuir 3 branches, est-il possible de le mettre sans changer l'airbag? Encore une fois, ta Golf c'est une turie........... Tu peux tout à fais changer de volant en gardant l'airbag... Fonce sur ebay.de, il y en a souvent autour de 280€ le volant. 2000€
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Abdo	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2006, 13:00
Administrateur Inscription: 09 Nov 2005, 14:38 Messages: 1266 Localisation: Liège Région: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2011	De memoire, je ne pense pas que le changement de airbag est obligatoire 'si tu as déjà volant 3 branches), et cela à l'air d'être confirmé par KATE... Sinon 2000€, je penses que VW se fout de toi... Car Volant R32 neuf +/- 300€ => Réf: 1J0 419 091 DL QHS (noir/gris) => Réf: 1J0 419 091 DL QHT (noir/noir) Airbag neuf +/- 500€ Soit 800€....
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Mk4 06	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 11:54
Golfiste Timide Inscription: 11 Mai 2006, 19:11 Messages: 121 Localisation: Nice	Petites questions, tes etriers sont peints en rouge et ils sont tres beau mais c'est toi qui les a peints ou c'est un carossier car c'est vraiment bien fait .Et pour le volant a tu garder ton airbags d'origine et si oui le voyant sur le tableau de bord est il allume ou eteint ...Merci pour tes ou vos reponses
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Agassi	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 12:00
VIP Inscription: 30 Oct 2005, 22:07 Messages: 924 Localisation: Dijon (21) - Cambrai (59) Région: 21 Autre Audi V6 Autre de Aoû 2006	Bon, je profite d'une connexion au boulot ( Pas de Net chez moi en ce moment...) pour répondre à la question : Oui, c'est moi qui ai peint les étriers en rouge. J'ai utilisé une peinture de marque FoliaTec qui se met au peinceau. C'est pas trop dur mais c'est long. Le mieux est de déposer les étrier pour ne rien manquer... Voilà !
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Mk4 06	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2006, 18:06
Golfiste Timide Inscription: 11 Mai 2006, 19:11 Messages: 121 Localisation: Nice	Bon ok ça a l'air d'etre chiant mais bon et je sais, je vais etre lourd , mais pour le volant as-tu d'autres infos au sujet de l'airbag
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Tydragon	Sujet du message: [GTI TDI 150] Présentation de la "R32" d'Agassi Posté: 20 Mai 2006, 00:03
Golfiste Timide Inscription: 19 Avr 2006, 22:58 Messages: 54 Localisation: Quimper Région: 29 Golf IV TDI 115 Confort + de Déc 2002	Ce n'est pas possble de comparer du cuir Récaro et du R32. Désolé!
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Invité	Sujet du message: Re: [GTI TDI 150] Présentation de la "R32" d'Agass Posté: 20 Mai 2006, 03:21
	Tydragon a écrit: Ce n'est pas possble de comparer du cuir Récaro et du R32. Désolé! Pourquoi dis-tu cela?
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Tydragon	Sujet du message: [GTI TDI 150] Présentation de la "R32" d'Agassi Posté: 20 Mai 2006, 04:08
Golfiste Timide Inscription: 19 Avr 2006, 22:58 Messages: 54 Localisation: Quimper Région: 29 Golf IV TDI 115 Confort + de Déc 2002	Un cuir R32 vaut en ce moment environ 2000-2200 euros en occas. Le mien est ultra prope et je ne vais pas l'échanger contre un"Récaro". Même si je suis fan de la voirture, faut pas déconner!!!!!
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