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Performance, oui tu perd un peu, mais au volant tu sent pas une grande difference, c'est quand tu va te mesurer a une traction que tu verra la difference de poids.
Niveau consommation tu va pleurer comparer a la tienne et je te parle pas du train arriere de pneus qui se bouffe beaucoup plus vite et la vidange de pont a faire et aussi le cheval supplementaire sur la carte grise (assurance plus chere)!
Le seul avantage : une tenue de route impressionante, moi en courbe, je décroche bien avant la 4motion avec la mienne, par contre j'arrive a la rattrappé, la 4motion quand elle décroche, c'est que t'est vraiment a bloc, donc bon courage pour la remettre droite!

ok j attend d autre avis mais je pense prendre uen traction de plsu en plus en faite

Salut voisin,
Moi je prendrai une 4 motion la tenue de route est bien meilleure ainsi que l'accélération. Par contre tu fera moins en vitesse de pointe... Mais sa les boîte à Flash nous surveille...

Salut moi je vien d acquerir une tdi 150 carat 4 motion, apres avoir eu un tdi 100 reprog 155 et un r32 .
Franchement je trouve que le 150 marche vraiment bien, je ne suis pas decu. Niveau tenue de route rien a dire, sa accroche . Niveau conso je fai environ 750 km en conduite mixte sans taper dans la reserve, apres sa, sa depend de la conduite de chaqu 'un.

Bon choix pour la suite

pour le 4 motion

ok bah je vous tiendrai au courant mais ayant deja eu une tdi 150 j aurais peu etre voulu gouter au 4 motion a voir...

j attend la vente de mon a3 tdi 140 S line et je commencerai a rechercher plus intensement ma futur 150 qui sera NOIRE

Ce n'était pas toi qui avait mise sur ebay ton ancienne golf ?

si surment et mon a3 aussi

Je m'en souviens je bavait devant mais bon trop cher

ok lol elle est parti a 13 000 euros, tu l avais jamais vu sur bourgoin?

Il y a des chances mais bon... pas le souvenir.

le 4 motion est impretionnant et salutaire sur route mouillée c'est la qu'on voit la vrai efficacité du 4 motion.
tchusss

re salut , sa ce precise d ici une 10ene de jour je vais avoir ma golf tdi 150 noire ....

je continue sur ce poste ou j en crée un nouveau? merci

il faut en créer un nouveau...

Nikel creer vite un nouveau post pour nous mettre l'eau a la bouche

j'ai un 4motion et je peut te dire que niveu performance c'est super , j'ai deja conduit des tdi en 2r et je peut te dire que ta tendance a patiner et lors de pluie ou neige je te raconte pas voila

ok mais sa sera un 2r et pas le 4r car trop lourd !

Arf sa fait donc la deuxieme tdi 150 2rm....
Tu t'en lasse pas

oui la AUDI a3 tdi 140 est trop lourde 1T5 donc les performances soit loin du tdi 150 de la G4

oui mais la a3 est un chouya plus coupleuse et a surtout une meileur allonge du a truck qui fait 2en 1 dans le moteur je crois que c'est la pompe et je sais plus quoi tandis que sur nos g4 c'est séparé donc moin rapide a arriver

la a3 est équivalente a nos 150 voir meme plus et surtout une meilleure allonge ca c'est sur

ok pour avoir eté possesseur des 2 véhicules je te repond que la a3 marche aussi bien q une tdi 130 mais loin de la 150! ce n es que mon avis

et tu as raison etant donné qu'un A3 140 fait le 0-100 km/h en pres de 9.2 secondes contre 8.6 seconde pour un 150 seul le 170 fait mieux que la golf 4 avec 7.9 seconde en DSG sinon en normal je crois que ca donne du 8.3 seconde au 0 à 100 km/h. En effet le Golf IV TDI en 130 est l'equivalent du A3 140 ch car elle est vraiment lourde. @+

oui la 170 que j ai esayer aussi marche autant que la tdi 150...