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MessagePosté: 03 Jan 2008, 19:06 
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Tomthecondor a écrit:
WEITEC 30/30 commandé (en double :) )
ça arrive dans une dizaine de jour

voila voila


je viens de voir ton post malheureusement tu vas être déçu car comme tu as déjà un chassis sport d'origine en mettant du -30mm tu ne verras aucune différence j'ai eu le tour regarde la premiere page de mon garage :wink:


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MessagePosté: 03 Jan 2008, 20:41 
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bah en chassis sport c'est -15 donc -30 je verrai quand meme la diff (enfin je pense)
au début je voulais -50 mais en meme temps je fais souvent de la route merdique et beaucoup de dos d'ane, donc je prefere largement passer partout, d'ou le -30. On a beaucoup beaucoup réfléchi avant de se lancer donc voila quoi.
je vais quand meme aller matter ton topic ;)

edit: oué c'est sur c'est pas un rabaissement de ouf que t'a mais c'est normal c'est que du -3
aprés je verrai bien y a aussi l'histoire des coupelle en plus à l'avant (ou charger le coffre à l'arriere mdr)
mais bon moi je voulais pas non plus m'embeter avec des bielette reglable, bar stab et tout ça donc voila


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MessagePosté: 03 Jan 2008, 22:45 
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Golfiste Curieux
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tu métone qu'on as réfléchie!!!!

et vue les dos d'âne partout et les routes a la con...bah on s'est dit que fallé pas abusé, et moi a -50 elle auré frotté partout de l'avant.
on cherchait aussi a avoir des ressorts/amortisseurs neuf, car ceux de tom ont pas mal de bornes et les miens commence aussi fatigué quand j'attaque un peu.

et puit elle font pas trop trop 4x4, sa choque pas!!
mais c'est sure qu'a -5, c'est beaucoup plus beau 8)

et il nous restera les coupelles ouai, quelqu'un sait ou on peut trouver des supersport?et a quelle prix?

et au pire des pire, y'a la solution de changer que les ressorts plus tard mais bon, sa, sa m'étonnerai plus......


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MessagePosté: 15 Jan 2008, 10:20 
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Sport + de Déc 2002
Ces jantes sont vraiment très belle, elle change carrement le style de la golf, magnifique !!! :love:
Pour le rabaissement, j'étais également tenté par le même kit que vous, donc j'attend de voir ce que ca va donné car moi aussi j'ai le chassi sport !! :wink:
Je pense que ce kit est un bon compromis pour rouler quotidiennement !
Des photos de tout ca dés que c'est monté!!!


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MessagePosté: 15 Jan 2008, 12:49 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Merci pour les roues

J'ai le kit -30/-30 la à la maison
mais je ne pense plus le monté finalement
il est certainement à vendre 350€ +fdp


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MessagePosté: 15 Jan 2008, 12:52 
Golfiste Fidèle
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Golf IV TDI 130
Sport + de Déc 2002
Tomthecondor a écrit:
Merci pour les roues

J'ai le kit -30/-30 la à la maison
mais je ne pense plus le monté finalement
il est certainement à vendre 350€ +fdp


Ah bon , pourquoi si ce n'est pas indiscret ?


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MessagePosté: 15 Jan 2008, 18:54 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
pour des -50 je pense


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MessagePosté: 15 Jan 2008, 19:31 
Perfusé au Forum
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Golf IV TDI 110
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Tomthecondor a écrit:
pour des -50 je pense


Mdr, tu t'es décidé a mettre du -50 finalement? le chassis sport + le -30 n'été pas assez suffisant ?


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MessagePosté: 15 Jan 2008, 19:43 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
bah le -30 il est toujours dans le carton...
pi le chassis sport ça change rien c'est -30 par rapport à un chassis classique malheureusement...
donc je vais voir
mais si quelqu'un est interesser par mon kit qu'il m'envoie un MP , il est neuf de chez neuf


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MessagePosté: 17 Jan 2008, 19:56 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Bon le -30 n'est plus à vendre je l'ai plus
par contre le -50 arrive bientot
je pense changer bar stab, bielette et silent bloc en meme temps
par contre quoi prendre comme bar stab :
- FK ? (quelle prix?)
- bar de 4RM ?

Et sinon un nouveau kit HID 6000 arrive également


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MessagePosté: 18 Fév 2008, 12:03 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Quelques news:
Pose du Kit rabaissement WEITEC -50
A cela j'ai ajouter une barre stab 4rm de 20 (comme sur la R32)
avec donc les bielettes et les silent bloc
j'ai changer toutes les pièces des amorto avant
Pose de la BAR avant sup
et kid HID 6000K en phare pour avoir le 8000 en plein phare
(j'ai du reparer mes angel eyes CELIS car j'avais encore un circuit de gestion de led mort, si jamais quelqu'un à un probleme avec les angel CELIS je saurais lui répondre je les connait par coeur maintenant lol)
j'ai fais quelques photos du montage je vais bientot les poster et les photos du rabaissement arrivent dés que j'aurais fait le para et remonter les 18

Voila voila

pour le fun une petite photo de la BAR :

Image


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MessagePosté: 18 Fév 2008, 17:53 
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Autre VAG Autre
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t'aurais un lien pour tes Weitec en -50 ? :wink:


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MessagePosté: 18 Fév 2008, 17:56 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
j'ai acheter chez norauto quand y fesait une promo en janvier j'ai eu un trés bon tarif!
sinan ya le lien la :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=008

par contre j'ai jamais commander la


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MessagePosté: 18 Fév 2008, 18:02 
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Autre VAG Autre
Autre de Jan 2005
merci du tuyau :wink:


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MessagePosté: 20 Fév 2008, 20:36 
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yes mon pote, c'est bien dur maintenant!!!

vivment les BBS :D


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MessagePosté: 21 Fév 2008, 22:57 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
RomLTS a écrit:
yes mon pote, c'est bien dur maintenant!!!

vivment les BBS :D


tu m'étonne mitch un vrai bout de bois!
merci pour le coup de main au montage c'est nickel comme ça!
les 18 sortent bientot de l'atelier rénovation à la main mdr (comme le para c'est fait!)
donc montage imminent!


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MessagePosté: 23 Fév 2008, 19:33 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Voila ce que ça donne avec les 18 remonté
(j'aurais bientot les photos du montage si ça intéresse)

Image


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MessagePosté: 23 Fév 2008, 19:41 
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Autre VAG Autre
Autre de Oct 2006
tres belle auto

felicitation a toi


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MessagePosté: 23 Fév 2008, 20:25 
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Autre VAG Autre
Autre de Jan 2005
:love: nikel en -50 ! en plus ils vont se tasser impeu les amortos !

trés belle, manque juste un spoiler V6 a l'avant :wink:


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MessagePosté: 23 Fév 2008, 20:31 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Flat 6-0 a écrit:
:love: nikel en -50 ! en plus ils vont se tasser impeu les amortos !

trés belle, manque juste un spoiler V6 a l'avant :wink:


pour le tassage c'est quasi fait lol
par contre vue l'angle de la photo elle fait un peu plus haute qu'en réalité lol

pour le spolier nan se sera pas un v6 ;)
je penche plutot pour un look R32 si je fais quelque chose
mais bon pour le moment j'attend un peu, et puis il faut que je fasse mes freins d'abord j'en ai marre des disque d'origine :-)


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MessagePosté: 23 Fév 2008, 20:50 
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Sport + de Avr 2002
Tomthecondor a écrit:
[...]

pour le tassage c'est quasi fait lol
par contre vue l'angle de la photo elle fait un peu plus haute qu'en réalité lol

pour le spolier nan se sera pas un v6 ;)
je penche plutot pour un look R32 si je fais quelque chose
mais bon pour le moment j'attend un peu, et puis il faut que je fasse mes freins d'abord j'en ai marre des disque d'origine :-)

Superbe mais en effet avec l'angle on se rend pas bien compte :wink:


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MessagePosté: 23 Fév 2008, 22:57 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Bilal a écrit:
[...]
Superbe mais en effet avec l'angle on se rend pas bien compte :wink:


j'en posterai des nouvelles bientot ;)
enfin en tout cas avec ce montage de barre stab 4rm ça touche nulle part c'est tip top


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MessagePosté: 24 Fév 2008, 11:21 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
Voila on voit mieux la

Image


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MessagePosté: 24 Fév 2008, 11:42 
Golfiste Fidèle
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Golf IV TDI 130
Sport + de Déc 2002
On se rend mieux compte, elle sont énormes !!!
Trés classe ! :bravo: :wink:


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MessagePosté: 24 Fév 2008, 12:18 
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Golfiste Passionné
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Autre Volkswagen V6
Autre de Aoû 1993
magnifique!


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