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salut tout le monde ,voila lundi séance de nettoyage voiture, inspection de la carrosserie après coup comme d'habitude et qu'est ce que je vois sur mon aile arrière des petites cloques sous la peinture et des traces de rouille.



petites précisions ,il n'y a pas de traces de coups ni de griffes.
ma golf n'a pas encore 5 ans et à peine 70000kms.
questions? alors quoi une golf ça rouille comme une renault 5 ?
quelqu'un a-t-il déja vu ce problème?
qu'en est-il de la garantie anticorrosion 12ans ?
un petit coup de main, s'il vous plait ,je suis vraiment véner!

Salut,
une voiture si jeune ça parait tout même bizarre
Tu es le premier proprio ?

non, j'ai acheté la voiture dans un garage vw en 2006 ,elle avait 37000 kms et pas 3ans , deuxième proprio donc ,je dispose du carnet d'entretien en règle ,pas de problème particulier de ce coté là.

D'accord parce que j'aurais penser a une aile changer mais pas par une OEM et du coup la peinture sur une sous qualité tiendrait moins bien.

elle a peut être été repeinte par le premier proprietaire

je ne pense pas ,il faisait tous ces entretiens en concession vw , et puis si c'est lui qu'il l' a repeint il est bon car pas de traces de peinture refaite!

Oui mais un petit travail carrosserie peut qu'il ne la pas fait faire chez VW car c'est pas donné.
Et le carrossier te fout une réplique comme aile et la peinture tient pas.
Je vois rien d'autre car sans coup je vois pas comment elle aurait pris la rouille.

la rouille intérieure.

Y a eu ca sur la Mercos de ma mère. On l'a amenée chez MErcos qui a fait un travail de manouche puisque la rouille est réapparue une nouvelle fois.

ALors même si Merco fait du boulot de manouche où va t on ?

comment voir que l'aile a ete changer,soudure à un endroit précis?

j ai exactement la meme chose que toi juste en dessous de la fenetre arriere (3portes), 2 cloque de rouille alors qu'elle na jamais été repeinte, la garantie anti corrosion ne fonctionne que si on est la premiere main ?Hum hum

Bon alors,réponse d'un carrossier
il est possible que l'aile ai été changé...ou "réparé",et si c'est bien fait,ça ne se vois pas.Si la rouille apparait,il peu avoir plusiseurs cause,je vois un pti éclat à l'endroit ou il 'a y un début de rouille,un éclat de peinture non réparé...ça se transforme inevitablement par de la rouille,car l'eau s'infiltre...stagne...et boursouffle la peinture au bout d'un temps.Surtout qu'a cette endroit,ça prends facilement les éclats...
pour infos,une aile repeinte correctement,ça ne bouge pas,pas plus que d'origine.
2ème possibilitée,elle à été redressé,avec ce qu'on appel nous un "tire-clous",et si ils ont laisser un pti trou dans la tôle avant de mastiqué,l'humidité ambiante finie toujours par ressortir.
Pour savoir si elel à été repeinte,regarde sur le bord intérieur de ton aile (là ou tu ferme la porte) si il n'ya pas pas comme un pti brouillard de peinture,regarde également en ouvrant le hayon,sur la bordure de l'aile,même bien fait,ça se voit parfois,sauf s'ils ont tout démonté,ce qui serait étonnant...
la garantie anticorrosion dure 12 ans,quelque soit le nombre de propriétaires..mais....parce que il y a un "mais",si l'entretien à toujours été fait chez VW depuis qu'elle est neuve....

ok merci super pour ta reponse corvetterouge, je vais allez les voir pour voir se quil en dise

merci à toi corvette rouge, j'ai bien inspecté la peinture aux abords de l'aile ,interieur de la portière et au niveau du hayon, rien de suspect. ce qui est un peu bizarre c'est que le problème est arrivé assez vite.
de toute façon je vais passer chez vw ,la voiture a toujours été entretenu chez vw,j'espère que cela se passera bien ; c'est d'autant plus surprenant pour moi car j'ai dejà possédé plus d'une vw et je n'ai jamais ce genre de problème; une polo coupé plusieurs fois accidentée et qui à toujours été réparé dans les règles de l'art même un coup sur le bord de la portière(du à une ceinture de sécurité) et qui n'a jamais rouillée plus que ça pendant au moins un an.
en tout cas merci encore si vous avez d'autres infos n'hésitez pas

La garantie anticorrosion de 12 ans chez VW est contre la rouille perforante.

bon après une inspection plus détaillée, au grand jour et en comparant les deux cotés du véhicule ,confirmation que l'aile a bien été repeinte,trés difficile a voir d'ailleurs, problème maintenant est de savoir qui a repeint l'aile et si mon vendeur était au courant.
car le garage vw qui m'a vendu la voiture, n'était pas le propriétaire de la voiture mais elle faisait partie d'un stock de véhicules d'occasions d'une autre concession vw.
donc certainement prise de tête en vue car je n'ai pas envie de prendre les réparations entièrement à mon compte.
en tout cas merci pour tout vos renseignements je vous tiens au courant de l'évolution du problème ,ça servira peut être à d'autres!

Et bien en tant que concessionnaire ce sont tout de même des pros alors ils auraient pus après examen que l'aile avait été repeinte même si le première proprio n'a pas crus nécessaire de le dire.

Mais quand c'est très bien fait,ça ne se vois pas Donc pas toujours facile,même en étant pro.