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Bonjour,
J'ai une Golf IV 2003, dernièrement j'entend du bruits derrières une fois je passe dans une trou ou un secousse, et aussi une fois je tourne dans une virage en plein ville.
je voulais changer mes amortisseurs et surtout les deux derrières, et j'aimerais connaître quelque information :
1- c quoi la différence entre amortisseur gaz et hydraulique?
2- Le quel est mieux pour une golf 4 ?
3- les marques qui sont bien au niveau des amortisseurs?

Merci

hello

ça m'intéresse aussi

Voilà ce que j'ai trouvé en surfant

Quand changer les amortisseurs ?

Ils sont à changer environ tous les 80 000 km.

Il faut les faire vérifier sur banc électronique ou visuellement tous les 40 000 km, car l’huile qu’ils contiennent perd de son efficacité avec le temps. Les amortisseurs s’usent progressivement, et le conducteur a tendance à adapter sa conduite sans s’en rendre compte.

Bon à savoir :

Les amortisseurs sont une des trois composantes du triangle de sécurité, avec les freins et les pneumatiques. Lorsqu’ils sont usés, la durée de vie de ces autres pièces est également diminuée.

Technologie gaz ou hydraulique ?

L’efficacité des amortisseurs gaz est supérieure à ceux qui fonctionnent uniquement avec la technologie hydraulique (huile). Leur réponse est immédiate et offre une meilleure tenue de route et une diminution des distances de freinage.

Donc préférence aux gaz apparemment

Merci Bora_Speedway pour ta réponse et pour les informations.
De ma part, j'ai cherché et tu as raison les amortisseur gaz il sont au niveau tenu de route car la voiture colle sol, par contre au niveau confort ce n'est pas top, car si t'as des enfants derrières ou bien des amis, ils vont avoir un peux mal au fesses
Alors je crois que les amortisseurs hydrauliques c mieux au niveau confort.
sinon au niveau marques, qu'elles sont les meilleurs marques ? je connais Koni et Monroe ?

Merci encore.

Pourtant les amortos à huile sont plus chers que ceux à gaz ????

pris sur un autre site :


"DANS LES 2 CAS IL YA DE L'HUILE MAIS DANS CEUX A GAS L'AMORTISSEUR EST PRESSURISE PAR DU GAS CE QUI LIMITE L'EMULSION DU LIQUIDE ET CONSERVE L'EFFICACITE SUR MAUVAISE ROUTE OU EN UTILISATION INTENSIVE .IL FAUT SAVOIR QUE SI UN AMORTISSEUR A GAS FUIT A LA TIGE IL SE VIDE DE SON HUILE TRES VITE ET DEVIENT POMPE A VELO CONTRAIREMENT A UN STANDARD QUI PREVIENT ET RESTE EFFICACE UN CERTAIN TEMPS SALUT"

Edit : un autre site :

http://pagesperso-orange.fr/madirallye/ ... sseurs.htm

bon moi j'ai trouvé que les amortisseur à huile sont moins cher que ceux à gaz.
Bon pour le moment, mon choix est pour les hydrauliques, surtout que ceux qui sont montés d'origine sur la golf sont des hydrauliques.

Tu as un lien pour tes amortos moins chers ????

Je pense que ceux d'origine sont des sachs

les moins cher pour le moment je les trouves sur ebay. Sinon sur les autres sites c presque équitable. sinon sur le site oscaro.

L'avantage d'Oscaro, c'est que les pièces sont d'origine

oui, bon moi je cherche d'abord la bonne marque et qui convient à ma voiture. après ou l'acheter c autre chose.

D'origine, je crois que c'est du Sachs donc si c'était pas une bonne marque, je pense pas que VW en équiperait ses voitures

Sinon, t'as du Koni qui est très bien.

si tu le dis, car je n'ai pas vérifié ceux de ma voiture, mais bon Sachs je connais pas. bon pour le moment mon choix est pour Koni.
les voila normal :
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=919&ID_OSC_TYPES=10508&ID_GENERIC_ARTICLES=10005&ID_ARTICLES=843609
ou bien en sport : (mais bon c pas une voiture avec un châssis sport mais je ne crois pas que ça causera problème pour les montés sur une voiture normal.
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=919&ID_OSC_TYPES=10508&ID_GENERIC_ARTICLES=10005&ID_ARTICLES=843611

il ya tout ou il manque des pieces sur tes liens..

ps: ce sont des amortos arriere

non il y a tous, car pour le moment je cherche des amortisseurs arrière.
mais j'ai trouvé aussi les nouveaux amortisseurs KONI (FSD) mais ils sont cher, par contre c des amortisseurs 2 en 1. Sport + Confortable. les voila :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1185&ID_OSC_TYPES=10508&ID_OSC_LEVELS=919
mais c pour les 4.

pour les amortisseurs d'origine vag travaille avec bilstein en equipementier et pas sachs donc autant prendre du bilstein les modeles b4 figurent parmis les plus fiables et les plus robustes (technologie a gaz) et le prix est correct enfin a mon sens

Je pensais que c'était Scahs, vu le nombre de modèles dipsonibles sur Oscaro pour nos VW

Par contre, pour les Koni FSD, ça vaut le coup de les prendre par 4, vu le prix proposé

il manquera les ressorts

Je viens tout juste de commander des FSD, j'essaierai de donner mes impressions dès que possible. Pour le moment, on n'en trouve pas beaucoup.
Par ailleurs, j'ai déjà lu qu'il acceptait un petit rabaissement et il semble bien adapté pour les ressorts Eibach en -30mm.

Un bon compromis.

lol Gibon lol tu fais vite toi, trop fort. Moi aussi je crois que je vais commandé des FSD vue le prix, sinon pour ressort je vais utiliser ceux qui sont d'origine.

Tu sais que c'est assez chaud pour compresser les ressorts, il ne faut pas se tromper

et oui c sur tout à fait d'accord avec toi Djalex2B, moi j'attends Gibon pour qu'il nous donne son point de vue après l'installation des FSD

je vais attendre moi aussi alors

Bonjour,
Alors Gibon tu as reçu tes FSD ou pas encore