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C'est clair que les dos d'ane c'est trop casse c....j'en est aussi sur ma route ts les jours en + des nid de poule à gaver....



Le kit que j'ai monté, c'est du Vogtland....j'était parti sur des Blistein mais il ,me proposait que du -35mm, alors j'ai opté pour des koni. Après 3 semaines d'attente, rien , ils m'ont fait galérer alors j'ai finalement pris des Vogtland...je connaissais pas mais le gars m'a assuré que c'était kif kif avec blistein, kony....meme usine parait-il

En tout cas, pour 'instant, je suis très satisfait du résultat et du comportement

Les ressorts c'est pas trop tape cul ? moi les miens c'etait le cas lol

C'est sur que comparé à l'origine qui avait 150 000kms, c'est le jour et la nuit ...ça pète un peu le dos dans ma cambrousse mais des que la route est bonne et qu'il y a des bonnes courbes, c'est du pur bonheur

Au pire, il y a toujours moyen de faire tasser les ressorts arrières chez un spécialiste, pour gagner 1cm ou 2.

Ah bon

D'accord car je trouve ça un peu haut pour du -40
Moi an - 35 j'ai l'air un poil plus bas.


Comment c'est possible ?

En Belgique, dans ma région, il y a un garage spécialisé là-dedans.Apparemment, il chauffe le ressort puis le compresse... Il s'occupe également de surbaisser les véhicules possédant le système (lames de ressort) comme sur des camionettes ou autres.
Un ami à fait tasser ses 4 ressorts courts d'une seat leon et le résultat est nickel.

Pourtant Bilal, c'est bien du -40mm mais je t'avoue que d'origine, je la trouvé déjà plus haute que les autres....

J'ai modifié la photo avant/après le rabaissement en mettant le meme angle de vue, la modif se fait déjà plus nette.

Wolfsburgman, j'ai jamais entendu parler d'une boite comme ça en France...

bonjour vraiment tu a fait un bon nettoyage pour ta vanne egr,
mais svp je voudrais savoir esque avant tu avais une fumee, parceque la mienne ne fume pas c pour ça je me suis dit que peut etre elle est propre

Non elle fumait pas du tout.....d'ailleurs le role de cette vanne, c'est qu'elle récupére le trop plein de gaz d'échappement pour le cramer une 2ème fois en le faisant passer dans ton admission.

En gros, ça sert rien si ce n'est encrassé ton admission, ton turbo....c'est pour sa que bcp de concession la supprime meme sur des voitures neuves

merçi beaucoup ,je vais ouvrir pour voir

heyy !! un monsieur qui fait du full black , elle est niquel ton auto , mais netoi la !! ta pas le droit de la laissé dans cet état lol !

Tu la verrai en ce moment, c'est pire que ça j'aurai du participer au concours du mois
J'ai tout a la maison, savon, cire, lustreur mais il fait si froid!
Merci pour le compliment en tout cas.

salut à tous et toutes!!!!!!

je viens enfin déterrer mon topic des bas fonds du fofo et quel jour mieux que celui de la fete nationale pour le faire!

Pas grand chose de neuf, mise appart ce gros boulversement que j'ai effectué, c'est-à-dire la pose de l'aerotwin arrière de la golf V!!!

Par défaut en plus parceque j'y ai été contrain par mon p**** de chien qui a rien trouver de mieux a faire que de m'arracher le bras d'origine...autant dire que j'étais

Problème résolu à présent, et je vous est fait une photo pour voir le résultat parmi d'autres ouisque ma belle a eu droit à un petit bichonnage pour l'été!

Place aux photos et attention aux yeux .....ça va piquer


















voili, voilou, à vos commentaires maintenant!!

salut, aujourd'hui en rentrant du taff, je me suis enfin décidé à remplacer cette poulie d'alternateur bruyante.......
Ca fesait un moment que j'y songé mais ces derniers jours, le bruit se fesait permanent et la peur qu'elle pete et qu'elle endommage autre chose, a pris le pas sur ma petite motivation !

Apres avoir galérer pour trouver la douille spéciale à cette intervention, je m'y suis mis et sans pression, j'ai réalisé le remplacement sans problème aucun....ah si, je trouvé plus la poulie neuve, acheté y'a presque un an

Résultat nikel, plus de couinement!!!!!

Du nouveau dans la famille!!!!

Privé de vacances cet été car j'ai changé de taff, du coup, je me suis fais un petit plaisir que je repoussais depuis plusieurs années......

Attention, c'est pas une vw mais une jap, je vous dévoile mon nouveau Bébé:















voila la bete

C'est ici que mon histoire d'amour avec ma belle MK4 full black se termine.....

Vendredi soir, à la sortie d'un virage, route légèrement humide, fatigue présente et un moment d'inatention....et la golf m'échappe!

Tete-à-queue, 360°, je sais plus, juqu'au choc frontal....on fini notre course au milieu de la route.

Plus de peur que de mal, je n'est pratiquement rien....mais ma golf, le fruit de tant d'heure et d'investissement.
Ce n'est plus qu'une épave alors que dans la nuit noire au beau milieu de cette campagne, je ne vois que le quart des dégats!

Je l'ai regardé partir sur la dépanneuse, comme un adieu, je l'ai vu une dernière fois au jour, comme des funérailles, j'en aurais pleurer......
Heureusement, j'ai trouvé ne bete de compet pour la remplcer, je vous laisse la découvrir en image



1.2 de cylindrée, un vrai cheval de course......toutes options, vitres manuelles, direction PAS assisté, fermeture PAS centralisée, jantes alutoles......j'en passe, c'est vraiment la full!!!

Hoooo Non degouté pour toi... Elle etait si belle...

Beh plus qu'une chose a faire retrouver sa petite soeur...

C'est vrai que j'ai trop les boules!!!

J'en prenais tellement soin, comme nous tous ici je crois.

Une petite soeur je vais p-t opté pour un grand cousin german, euh, germain!

D'ailleurs, j'ai déja mon idée et vous?

1er indice, elle sera allemande

une A3 ?

c'est la bonne marque mais pas la bonne catégorie

Bah une A4 ??

Sinon c'est la merde pour toi ... franchement si ca m'arrive je ne ferais pas que faillir pleurer je verserais bien quelques larmes.

Enfin heureusement que tu aie "presque" rien

Je suis blazé pour ton MK4 elle etait tres belle

tu part sur A4/RS4 ?

RS4 j'aimerais beaucoup mais j'ai pas plus de chance a euromillions qu'avec ma MK4

Du coup, je me suis rabattu sur une simple A4.....une superbe B6 de 2002 pack+...mais avec quelques chevaux sous le capot!

Et, j'ai laissé tomber le mazout pour l'essence.....