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MessagePosté: 21 Nov 2008, 20:11 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 26 Nov 2007, 18:29
Messages: 351
Localisation: rouen
Région: 76

Autre Seat Autre
Autre de Avr 2007
Calorstat.......sur et certain!
il est bloquée en position ouvert


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 Sujet du message:
MessagePosté: 21 Nov 2008, 20:51 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 27 Sep 2008, 21:31
Messages: 192
Localisation: vw land
Région: 77

Autre Seat TDI 130
Autre de Aoû 2006
la miene reste a 90 et ne bouge pas


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 Sujet du message:
MessagePosté: 21 Nov 2008, 21:53 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 24 Avr 2008, 13:35
Messages: 499
Localisation: niort
Région: 79

Golf IV TDI 115
Basis de Jan 2000
moi aussi ses ton calorstat qui merde je pensse


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MessagePosté: 22 Nov 2008, 13:51 
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Inscription: 20 Déc 2005, 16:17
Messages: 5701
Localisation: planète VAG
Région: 74

Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
ça doit rester à 90°c. :merci:


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MessagePosté: 22 Nov 2008, 14:00 
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 01 Jan 2007, 12:32
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Localisation: Champigny sur marne
Région: 94

Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Juil 2002
la mienne reste a 90 que tu roule pepere ou mode gti

ton calorsthat doit etre hs et par precaution fait une sonde de temperature comme ca tu purge qu'une fois ton circuit !

:wink:


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MessagePosté: 09 Déc 2008, 13:21 
Golfiste Curieux
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Messages: 283
Localisation: le quesnoy
Région: 59

Golf IV TDI 110
Highline + de Aoû 1998
Voila depuis 2 jours le matin en partant au travail mon voyan de liquide de refroidissement s'allume..pourtant mon niveau du liquide est bon :idea:

et le voyant s'allume chaque matin dans la journée il ne s'allume pas..
d'ou peut venir ce probléme??

Avis aux expert..


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MessagePosté: 09 Déc 2008, 13:38 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 15 Avr 2008, 22:39
Messages: 762
Localisation: G4
Région: 44

Golf IV TDI 100
Basis de Déc 2000
salut,

j'ai exactement le meme soucis! j'avais déjà fait un post pour çà mais ou ? :idea:

Donc le pb viens de la sonde de liquide de refroidissement.

Pour ma part, chaque matin ou il fait très froid, en la démarrant j'ai ce voyant qui s'allume.

Si ton niveau est bon, pas d'inquiétude ! :)

Pour ne plus avoir ce soucis, il faudrait nettoyer la sonde dans le bocal de LDR ou bien la changer. Mais dans tous les cas, tu seras obligé de vider le LDR pour y accéder...

Donc voila... ... ... :roll:


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MessagePosté: 09 Déc 2008, 13:41 
Golfiste Curieux
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Inscription: 09 Juil 2008, 08:46
Messages: 283
Localisation: le quesnoy
Région: 59

Golf IV TDI 110
Highline + de Aoû 1998
en effet moi depuis 2 jours il fait -2° au matin peut etre dut au froid??
A voir qui pourrai nous confirmer .?
si c'est la sonde ou se trouve celle-ci??


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MessagePosté: 09 Déc 2008, 13:44 
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Golfiste Fidèle
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Inscription: 15 Avr 2008, 22:39
Messages: 762
Localisation: G4
Région: 44

Golf IV TDI 100
Basis de Déc 2000
la sonde est présente dans le bocal de LDR!

pour le moment, moi je le laisse comme çà....
çà me l'a fait egalement ce matin, mais il m'a suffit de redemarrer la voiture pour ne plus que çà apparaisse !


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MessagePosté: 10 Déc 2008, 17:03 
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Inscription: 24 Oct 2008, 17:25
Messages: 5
Localisation: st laurent des vignes
merci de vo reponse a tous c etait ma sonde + calosta a++++


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MessagePosté: 10 Déc 2008, 17:19 
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Inscription: 23 Mar 2006, 13:07
Messages: 1034
Localisation: Lyon/Marinca
Région: 69

Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
la sonde est représenté par 2 petites lamelles en fer car grace au liquide, cela fait un contact électrique et lorsqu'il n'y a pas de liquide .. plus de contact, d'ou une alrte au niveau du tableau de bord.

Parfois, il y a tellement de merde sur les 2 lamelles que l'alerte est envoyée au tableau de bord..


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MessagePosté: 10 Déc 2008, 18:41 
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Messages: 7087
Localisation: Luxembourg
Région: 38

Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Moi même problème...
Calorstat et sonde.
A+


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MessagePosté: 10 Déc 2008, 23:52 
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Inscription: 28 Avr 2006, 13:18
Messages: 5026
Localisation: DTC
Région: 91

Bora TDI 150
Highline + de Juin 2002
Y aurait un tuto pour le calorstat?? cyp


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MessagePosté: 11 Déc 2008, 19:25 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Messages: 283
Localisation: le quesnoy
Région: 59

Golf IV TDI 110
Highline + de Aoû 1998
Merci pour ces infos? et le mieu pour le nettoyer c'est de faire comment?? on peut toucher le liquide sans aucun soucil?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Déc 2008, 17:41 
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Messages: 1034
Localisation: Lyon/Marinca
Région: 69

Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Bien sur.. ce n'est que de l'eau avec l'additif VW G12+


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 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Déc 2008, 09:24 
Golfiste Curieux
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Messages: 283
Localisation: le quesnoy
Région: 59

Golf IV TDI 110
Highline + de Aoû 1998
moi mon voyant de liquide de refroidissement clignote et pourtant l'aiguille de température reste au plus bas..

mon liquide de refroidissement est pourtant propre et a niveau je doute a l'idée que se soit un dépot ou quelque chose sur la sonde.

je m'intérroge vraiment la dessus :idea: .


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MessagePosté: 16 Déc 2008, 11:47 
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Localisation: Lyon/Marinca
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
la sonde peut etre défectueuse :o


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MessagePosté: 16 Déc 2008, 17:34 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 09 Juil 2008, 08:46
Messages: 283
Localisation: le quesnoy
Région: 59

Golf IV TDI 110
Highline + de Aoû 1998
TU PENSE que la sonde aurait pu me lacher comme sa du jour au lendemain??
Ce que je ne comprend pas c'est pourquoi ce voyant ne s'allume que de tant en tant.


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 Sujet du message: pas la bonne sonde de t°
MessagePosté: 16 Déc 2008, 21:44 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 02 Juin 2007, 15:23
Messages: 10123
Localisation: Angouleme / Gradignan
Région: 16

Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
ayant ma sonde de temperature qui deconne j'ai voulu la changer, par celle indiquer dans le tuto

or mon connecteur est carré donc la sonde ne rentre pas

donc je voulais savoir si quelqu'un a deja rencontrer ce probleme

merci


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MessagePosté: 16 Déc 2008, 22:01 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Sep 2006, 17:46
Messages: 1129
Localisation: nice
Région: 06

Véhicule non VAG Autre
Autre de Sep 2010
les connecteurs sont tous carré
donc jcomprend pas trop se que tu veut dire


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Déc 2008, 22:29 
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Inscription: 11 Déc 2005, 22:59
Messages: 3121
Localisation: Hénin-Beaumont
Région: 62

Golf IV TDI 130
Wembley de Fév 2004
Non non, il y a des connecteurs carrés, et d'autres en forme de D


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Déc 2008, 22:41 
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Inscription: 23 Mar 2006, 11:11
Messages: 9806
Localisation: Nordschleife
Région: Luxembourg

Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Image


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Déc 2008, 23:37 
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Membre Addicted
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Inscription: 05 Mai 2008, 12:28
Messages: 8062
Localisation: Pays de la Loire
Région: 49

Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
J'ai eu le cas lors du changement de la mienne, le magasinier VW d'Angers m'a refilé une sonde dont le connecteur était différent de la sonde d'origine :evil:

Bilan, retour chez VW, pour échange, gratos of course :lol:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Déc 2008, 11:46 
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Inscription: 23 Mar 2006, 13:07
Messages: 1034
Localisation: Lyon/Marinca
Région: 69

Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Faux contact.. semi usure du capteur... je ne sais pas ...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Déc 2008, 12:28 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 02 Juin 2007, 15:23
Messages: 10123
Localisation: Angouleme / Gradignan
Région: 16

Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
ok merci je vais retourner chez vw

gunit, mon connecteur est carré et la sonde est en D donc ca va pas


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