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| Gregtdi |
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Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998 |
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| MeMpHiS |
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Inscription: 16 Juin 2008, 17:16 Messages: 807 Localisation: LOIRE Région: 42 Autre Skoda 1.8 T
Autre de Juin 2001 |
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| figo62007 |
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Inscription: 23 Sep 2008, 14:13 Messages: 1368 Localisation: valenciennes Région: 59 Golf IV TDI 115
Autre de Juin 2000 |
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| figo62007 |
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Inscription: 23 Sep 2008, 14:13 Messages: 1368 Localisation: valenciennes Région: 59 Golf IV TDI 115
Autre de Juin 2000 |
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| Atlas |
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Inscription: 02 Jan 2009, 13:06 Messages: 70 Localisation: paris Région: 75 Golf IV TDI 110
Confort de Juil 1998 |
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| figo62007 |
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Inscription: 23 Sep 2008, 14:13 Messages: 1368 Localisation: valenciennes Région: 59 Golf IV TDI 115
Autre de Juin 2000 |
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| Cryz |
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Inscription: 24 Juin 2010, 23:04 Messages: 932 Localisation: Mulhouse Région: 68 Véhicule non VAG 1.8
Autre de Sep 1998 |
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Par contre, mon aiguille ne monte pas si vite que ça, et ne reste pas toujours sur 90°c... Et pourtant j'ai un essence, qui chauffe paraît-il plus vite qu'un diesel 
), il faut juste se dire qu'il faut 10 bons kilomètres avant que l'huile soit à une température acceptable, surtout que les huiles "modernes" sont bien meilleures qu'au moment où nos moteurs ont été conçus, et elles lubrifient très bien le moteur, plus que ce qu'on imagine 
. Je savais bien que j'achetais une voiture playmobil en achetant ma 1.8T... 
