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ma fond de 4 est à 170 mais vraiment debut zone rouge...

pas mal pour un 110 je te conseille si tu mets lembrayage renforcé de mettre également un volant moteur renforcé au moins t'est tranquile

ok merci gogo80000

Je vous montre des photos du montage que j'ai effectué ce week end concernant la mise en place de l'admission de R32DSG :

Je precise que les performances annoncées sont la, voiture plus souples et qui monte plus facilement dans les tours surtout entre 2500 et 4000 je trouve et pour ma part il y a un son plus rauque qui vient surement de mon joint en silicone mal fait... mais le son est plutot sympathique,





Puis, la corrosion à fait son apparition sur mes Anti-Brouillard AV, j'ai decidé de tout demonter et de les repeindre en eliminant completement la rouille,

J'ai donc poncé, mis du frameto et de la peinture Anti-Rouille pour portail de jardin mais NOIRE, le resultat est plus beau qu'en chrome je trouve, vous ne pensez quoi??




Prochaine étape, embrayage renforcé, injecteurs 0.220 et remise à niveau de la reprog si tout ce passe bien

Je retire mes antibrouillard au profits d' AB integré dans les phares, montage prochainement! Merci WOLFMAN pour les AB

pourquoi un tel changement ?

j'ai un l'AB du côté de l'intercooler qui s'est serieusement abime ne tenant plus dans le pare choc AV, donc j'ai remis mes anciennes grilles, tant pis

Futur projet :

Trouver des kit HID pour les pleins phares et les AB pas trop chere
Teinter mes vitres mais bon j'hesite à acheter du film chez norauto ou specialiste ou aors aller chez glastint par exemple chere mais professionnel... et maintenant parait il qu'ils sont homologués à faire ele pare brise si pas trop foncé... bonne nouvelle

Salut

tu ne vendrait pas ton pare chocs avant par hasard avec le spoileur et pourquoi pas la calandre ?

je suis a la recherche d'un avant pour remoter cette bete: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=221661


a+

ah non désolé qu'as tu fais avec le tien?

Bonjour

Mon mon post cité plus haut....

Quelques news depuis le temps....

J'ai monté ce week end un ampli 5 Canaux Oxygene Spiral, le son est maintenant trop bon!!! reste encore des petits reglages à faire, voici la bête:

http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=7032

J'ai bien galeré niveau câblage, j'ai demonté tout l'interieur pour tout faire passer sous la moquette et enlever le ciel de toit pour nettoyage, mais j'avais pas mon numerique j'etais dééééégggouuuuttéé enfin bon je ferai une photo de la mise en place de l'ampli.

Et demain la voiture passe en carrosserie tout du moins le PC AV, mon carrossier me refais le spoiler AV qui s'ecaille et en meme temps je lui ai demandé de me refaire une peinture du PC et de la baguette AV ca va claquer...

Ce week end démontage turbo pour nettoyage complet ainsi que l'admission, l'intercooler et les durites...
Je posterai des photos
Si vous avez des conseils à me donner... je suis preneur.

( un de plus) de la region rhone alpes moi je suis de la drome c'est pas loin environ 1h
ta G4 est pas mal ! manque une petite paire de jante oem et sa le fera bien
sinon de belle modif le plafonnier w8! les antibrouillard!... bonne continuation

170?? c pas normal ! avec mon 90 on é monter a 190 / 200 kmH

sa marche pas mal c'est ceu que je fait avec mon tdi 115 stock en fond 4 aussi

Oui mais 170 en fond de 4 pas la vitesse max ...

Les jantes OEM je regarde les annonces en ce moment mais j'attends encore avant de m'y lancer,

Le turbo est dans mes mains, enfin aprés 4h de démontage et de grosses hésitations... cet aprés midi nettoyage de tout ca ainsi que des durites et de l'intercooler.
La durite noire est facile à enlever en fait, du coup j'en ai une neuve à vendre...
Je risque de faire une affaire, 280 euros le pack de 4 jantes Avus II 15" avec 2 pneus neufs et 2 encore 5000kms qu'en pensez vous???

Je mets des photos ce week end!

si les jantes sont comme neuves ( pas de rayures du au trottoire) avec 2 pneus neuf et 2 pneu a 70% on va dire ( 5000km restant) 280euros sa me semble correct comme prix
si t'aime bien les avus II alors fonces

Négocie toujours 250 on ne sait jamais

oui je pensse que sa peut le faire a 250euros ( sa coute rien et au pire 30euros d'economie)

Voici les photos de mon turbo avant nettoyage :



Pour une voiture possedant 230 000 kms je le trouvai vraiment très propre... j'ai malgré tout nettoyé le tout sauf l'intercooler.
Je n'ai pas cassé ou tordue la durite d'arrivée d'huile mais j'ai bien galéré pour ouvrir le turbo afin d'accéder à la volute echappement... obliger de chauffer le turbo sur ma gaziniere car pas de chalumeau...

Quelques photos des éléments après nettoyage :

Alors, cette golf 4 sydney ( ) , comment se porte-t-elle après le nettoyage du turbo ?
Bon travail en tout cas ..

Et les jantes AVUS 2, ça donnait quoi ?

Désolé pour la réponse tardive...

Concernant le comportement de ma voiture après le nettoyage du turbo, elle me fait toujours des mises en défauts mais irrégulières, parfois j'ai le voyant de pré-chauffage qui apparaît ou alors elle cale en pleine accélération (1 fois)... je n'ai aucune idée d'où cela peut venir...

Pour les jantes j'arrête le projet suite à une tentative d'effraction dans mon garage...

Vive les sydney!!!!

salut
combien de borne avait ton turbo et tu as pas trop galerer a ouvrir le turbo