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NeslouK	Sujet du message: Posté: 25 Sep 2009, 22:33
Golfiste Passionné Inscription: 02 Juil 2007, 15:36 Messages: 1743 Localisation: aulnay sous bois Région: 93 Golf IV TDI 100 Match II de Sep 2003	salut , tu as un filtre a gazoil propre ? moi j'ai changé de débitmètre 2 fois car j'avais un trou d'accélération alors que c'était simplement mon filtre a gazoil qui était sale
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mehdi59230	Sujet du message: Posté: 26 Sep 2009, 12:55
Golfiste Timide Inscription: 28 Sep 2008, 22:52 Messages: 80 Localisation: VERDUN Région: 55 Autre Audi TDI 130 Autre de Nov 2004	Effectivement le technicien m'a dit que c'était le débimetre m'ai j'ai un doute car j'en ai 2 et je viens de le changer et je n'ai senti aucun changement Par contre comme tu dis Neslouk quand il l'on passé au banc il on ouvert le capot et je voyais plein de bulles d'air passer par le tuyau transparent. je vais changer le filtre a gasoil on verra j'espére que c'est pas ma pompe a injection qui est dans le sac et qui provoque des bulles d'air, ou simplement une prise d'air dans le circuit carburation ou dans le circuit air
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MaiLLe	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2009, 14:28
VIP Inscription: 01 Aoû 2007, 16:52 Messages: 7715 Région: 78 Autre Volkswagen 2.0 GTI de Juil 1994	Romaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin ! ça taaaaaaarde là
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Sebmen	Sujet du message: Posté: 23 Oct 2009, 13:23
Nouveau Membre Inscription: 23 Aoû 2009, 20:30 Messages: 25 Localisation: La Louvière Région: Belgique Golf IV TDI 110 Edition de Juil 1998	bonjours j'aimerais savoir combien coute une reprogrammation chez ATH en étant membre addicted merci
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Chocoman972	Sujet du message: Posté: 23 Oct 2009, 13:30
Perfusé au Forum Inscription: 03 Sep 2006, 09:45 Messages: 2666 Localisation: BOBIGNY Région: 93 Golf IV TDI 130 Confort + de Mai 2002	440 Euros si tu te présente seule . Le mieux est de demander a Romain dans ce cas car c'est lui qui gére le Partenaire.
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nikose73	Sujet du message: Posté: 23 Oct 2009, 13:41
Golfiste Fidèle Inscription: 11 Avr 2009, 18:32 Messages: 877 Localisation: allevard Région: 73 Golf IV TDI 130 Carat de Déc 2003	les prix sont marquer en 1ere page!!!
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NeslouK	Sujet du message: Posté: 23 Oct 2009, 14:55
Golfiste Passionné Inscription: 02 Juil 2007, 15:36 Messages: 1743 Localisation: aulnay sous bois Région: 93 Golf IV TDI 100 Match II de Sep 2003	mehdi59230 a écrit: Effectivement le technicien m'a dit que c'était le débimetre m'ai j'ai un doute car j'en ai 2 et je viens de le changer et je n'ai senti aucun changement Par contre comme tu dis Neslouk quand il l'on passé au banc il on ouvert le capot et je voyais plein de bulles d'air passer par le tuyau transparent. je vais changer le filtre a gasoil on verra j'espére que c'est pas ma pompe a injection qui est dans le sac et qui provoque des bulles d'air, ou simplement une prise d'air dans le circuit carburation ou dans le circuit air salut , du nouveau a ton probleme ?
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Sebmen	Sujet du message: Posté: 23 Oct 2009, 16:47
Nouveau Membre Inscription: 23 Aoû 2009, 20:30 Messages: 25 Localisation: La Louvière Région: Belgique Golf IV TDI 110 Edition de Juil 1998	Chocoman972 a écrit: 440 Euros si tu te présente seule . Le mieux est de demander a Romain dans ce cas car c'est lui qui gére le Partenaire. Merci, mais y a t'il des sessions organisée ce mois ci pour la belgique ?
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Chocoman972	Sujet du message: Posté: 23 Oct 2009, 18:45
Perfusé au Forum Inscription: 03 Sep 2006, 09:45 Messages: 2666 Localisation: BOBIGNY Région: 93 Golf IV TDI 130 Confort + de Mai 2002	Ohhhhh excuse j'ai meme pas vu que j'ae me suis trompée sur un chiffre en allant trop vite ! C'est 390euros en session groupée !!
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Sebmen	Sujet du message: Posté: 23 Oct 2009, 22:52
Nouveau Membre Inscription: 23 Aoû 2009, 20:30 Messages: 25 Localisation: La Louvière Région: Belgique Golf IV TDI 110 Edition de Juil 1998	Chocoman972 a écrit: Ohhhhh excuse j'ai meme pas vu que j'ae me suis trompée sur un chiffre en allant trop vite ! C'est 390euros en session groupée !! Magnifique tout ça. Est ce qu'ont organise des journées ou plusieurs membres y vont en même temps ? Comme je suis nouveau je demande
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Chocoman972	Sujet du message: Posté: 24 Oct 2009, 04:18
Perfusé au Forum Inscription: 03 Sep 2006, 09:45 Messages: 2666 Localisation: BOBIGNY Région: 93 Golf IV TDI 130 Confort + de Mai 2002	Contact Romain car en Belgique on a ATH et Robix il te diras la marche a suivre . En France ilta déja un atelier a Lyon et un 2éme est en cour paour L'ile de france a coter de Paris .
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Sebmen	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2009, 13:51
Nouveau Membre Inscription: 23 Aoû 2009, 20:30 Messages: 25 Localisation: La Louvière Région: Belgique Golf IV TDI 110 Edition de Juil 1998	Voila la mienne fraiche de quelques heures...
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nikose73	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2009, 13:54
Golfiste Fidèle Inscription: 11 Avr 2009, 18:32 Messages: 877 Localisation: allevard Région: 73 Golf IV TDI 130 Carat de Déc 2003	et tu en est satisfait de leur travail?tu a payer combien?
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Sebmen	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2009, 15:54
Nouveau Membre Inscription: 23 Aoû 2009, 20:30 Messages: 25 Localisation: La Louvière Région: Belgique Golf IV TDI 110 Edition de Juil 1998	oui ca va j'ai payer 440€ comme je suis membre addicted par contre l'histoire du tu consommes moins c'est du pipo ! je consomme plus que avant ca y a pas photo ! j'ai plus difficile a maintenir la consommation surtout en phase d'accélération sinon sur l'autoroute c'est mieux
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Chocoman972	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2009, 15:58
Perfusé au Forum Inscription: 03 Sep 2006, 09:45 Messages: 2666 Localisation: BOBIGNY Région: 93 Golf IV TDI 130 Confort + de Mai 2002	C'est Normale plus de papatte si tu appuie tu consomme plus !! Mais sur autoroute a vitesse constante je pense que tu consomme pas plus !!
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Nico_130	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2009, 16:49
Perfusé au Forum Inscription: 16 Juil 2008, 07:33 Messages: 2797 Région: 27 Golf IV TDI 130 Match de Déc 2002	Ca consomme pas plus, tu appuie plus c'est différent
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2009, 17:34
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Bah oui t'es en mode découverte c'est normal
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Sebmen	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2009, 19:26
Nouveau Membre Inscription: 23 Aoû 2009, 20:30 Messages: 25 Localisation: La Louvière Région: Belgique Golf IV TDI 110 Edition de Juil 1998	Beh oui je suis en mode découverte mais bon, je sais quand même si je consomme plus ou pas lol ! Car après 440€ je suis en mode misère et j'essaie de maitrisé mais c'est plus difficile qu'avant car dès que j'accelère la consommation est plus difficile a maitrisé je pars direct dans les 15,20L.. Enfin voila c'est mon avis maintenant si vous pensez que c'est parceque j'accelère comme un fou c'est votre soucis ps: je suis le genre gripsous à 60 en 5ème.. qui depasse pas les 2200 tr Donc vous voyez le tableau !
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Chocoman972	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2009, 20:39
Perfusé au Forum Inscription: 03 Sep 2006, 09:45 Messages: 2666 Localisation: BOBIGNY Région: 93 Golf IV TDI 130 Confort + de Mai 2002	Le probléme c'est que tu as déja une habitude avec ton pied droit donc il faut moins appuyé qu' avant car tu as plus de puissance au meme stade . Comme l'as dis Gwada tes en mode découverte et donc c'est juste le temps de t'adapter lol . Tu verras tu en fonceras moins la pédale avec l' habitude et tu retrouvera ton Mode ECO !
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nikose73	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2009, 22:48
Golfiste Fidèle Inscription: 11 Avr 2009, 18:32 Messages: 877 Localisation: allevard Région: 73 Golf IV TDI 130 Carat de Déc 2003	duel interé a payer 400euro apres,si tu fai le grippe sou pour gagner 5euro de gazoil a ton plaint,faut savoir ce que l'on veut,le beurre ou l'argent du beurre!!
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Sebmen	Sujet du message: Posté: 31 Oct 2009, 09:48
Nouveau Membre Inscription: 23 Aoû 2009, 20:30 Messages: 25 Localisation: La Louvière Région: Belgique Golf IV TDI 110 Edition de Juil 1998	C'est juste le fait d'avoir lu beaucoup de messages ou les personnes étaient émerveillée de consommé moins, que c'était flagrant ! Donc au font de moi je m'attendais à autre chose c'est normal non ? On peut pas m'empêcher d'avoir cru ça quand même.. Sinon oui j'avoue ca arrache et je ne regrette pas mon achat Sur ce.. je vais faire le plein ! Dernière édition par Sebmen le 31 Oct 2009, 17:57, édité 1 fois.
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nikose73	Sujet du message: Posté: 31 Oct 2009, 10:24
Golfiste Fidèle Inscription: 11 Avr 2009, 18:32 Messages: 877 Localisation: allevard Région: 73 Golf IV TDI 130 Carat de Déc 2003	oui c'est vrai,apres tout depend de l'environnement ou tu habite,car chez moi en montagne,je doute que je consommerais moin avec la reprog.apres faut surement le temp de s'y habituer,comme il disent.
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 31 Oct 2009, 12:18
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Sebmen a écrit: Beh oui je suis en mode découverte mais bon, je sais quand même si je consomme plus ou pas lol ! Car après 440€ je suis en mode misère et j'essaie de maitrisé mais c'est plus difficile qu'avant car dès que j'accelère la consommation est plus difficile a maitrisé je pars direct dans les 15,20L.. Enfin voila c'est mon avis maintenant si vous pensez que c'est parceque j'accelère comme un fou c'est votre soucis ps: je suis le genre gripsous à 60 en 5ème.. qui depasse pas les 2200 tr Donc vous voyez le tableau ! J'suis pareil,enfin moins poussé mais en 1ere et 2eme t'es pas en dessous des 20l/100 (max) donc déjà de là....mais régulateur, passage en dessous des 2000tr , puis de temps en temps, craquage de slip et on tape les 4000tr
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 31 Oct 2009, 12:26
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	ouais enfin bon, + de cv >> + de conso!
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Sebmen	Sujet du message: Posté: 31 Oct 2009, 17:55
Nouveau Membre Inscription: 23 Aoû 2009, 20:30 Messages: 25 Localisation: La Louvière Région: Belgique Golf IV TDI 110 Edition de Juil 1998	Gwada Style 91 a écrit: [...] J'suis pareil,enfin moins poussé mais en 1ere et 2eme t'es pas en dessous des 20l/100 (max) donc déjà de là....mais régulateur, passage en dessous des 2000tr , puis de temps en temps, craquage de slip et on tape les 4000tr Bienvenu dans vie ma vie ! Mais bon j'ai remarquer que quand tu tire une bonne fois et que après tu restes genre en 4eme a 60 ca reste a 4 litre plutot que de reste en sous régime et d'attendre que ca monte alors que on est qd mm a 12 15L sous 2000 tr... a méditer ..
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