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MessagePosté: 16 Mar 2010, 02:36 
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Golf IV 1.8 20v
Confort + de Fév 1999
Bonjour,(bonsoir)

je vous présente ma titine ^^

GOLF IV 1.8A 20V Comfortline 5 portes, 20'000Km, PMEC: 23.03.99

Modifications déjà faite

:arrow: Intérieur Konig R32 cuir noir OEM
:arrow: support de plaque R32 OEM
:arrow: Kit carrosserie R32
:arrow: Sorties echappements R32 OEM
:arrow: Plafonnier w8 OEM
:arrow: Xenon R32 OEM ( deux clignotants par phares )
:arrow: Feux arrière R32 OEM
:arrow: Jeux de pedalles alu R32 ( Accélérateur,Frein ) OEM
:arrow: Repose-pieds alu R32 OEM
:arrow: Rétroviseurs droit et gauche chauffant OEM
:arrow: Radars de recul
:arrow: Volant trois branches R32 OEM
:arrow: Alu brossé R32 OEM console centrale
:arrow: Logo avant,Arrière R32 OEM
:arrow: Vitres teintées arrière homologuées
:arrow: Sortie d'aire,climatisation,chauffage R32 OEM
:arrow: Tapis de sol R32 OEM
:arrow: Jantes 18''R32 OEM OZ Racing
:arrow: Essuie glace avant Aerotwin
:arrow: Plafonnier W8 OEM
:arrow: Correcteur d'assiette (pour Xenon OEM)
:arrow: Lave phares OEM (pour Xenon OEM)
:arrow: Porte lunettes OEM NEW
:arrow: Zenec ZE-NC-2040 pour Golf IV NEW

Modifications à faire:

:!: Kit Alu brossé portières
:!: Seuil de porte R32
:!: Essuie glace arrière Aerotwin
:!: Compteur FIS sans CAN-BUS (1J0.919.991 A)



bonne journée (soirée) à tous

Image


Dernière édition par Romaindiv le 04 Déc 2010, 03:36, édité 8 fois.

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MessagePosté: 16 Mar 2010, 07:04 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Salut, bienvenue :hello:

Y a beaucoup de OEM là dedans c'est cool :bravo:
et pi 20 000km à moins que tu es oublié un "0" c'est :hallu:


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 08:22 
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Golf IV R32
Autre de Juin 2004
Welcome... en effet 20'000 km.. C'est pas des masses.... elle est restée au fond d'un garage.. ??


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 08:57 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Hello le Lausannois!

Bienvenue!

Intéressante ta voiture! Déjà bourré d'upgrade!

Pour ton compteur, tu as le MFA (demi écran), ou le FIS (grand écran).
Le FIS est assez rare et cher, mais il offre des possibilités bien sympatique.
Un membre du forum (Golfopeos) a créé son software dessus pour y implanter plein de gadget excellent!

Fais une recherche à ce sujet, tu trouveras tous les renseignements dont tu as besoin!

Sony fais gaf, ta un sérieux concurrent là!!!

Mdr

:wink:

A+ sur la route!


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 10:22 
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Golf IV R32
Autre de Juin 2004
Haaa pas grave j'aime la concurence, il me donnera peut-êtredes idées parce que la je sais plus trop quoi rajouter.... Moi se qui me fait plaisir c'est qu'un Lôzanois soit par la... je me sens moins seul du coup...


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 12:48 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Déc 2000
Salut
Un swissturbopowaaa en plus !!!
Sympa ta golf, met nous plus de photos !!!

a ++

J4Y


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 13:40 
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Golf IV TDI 115
GTI Exclusive de Oct 2001
:mb: Essai de faire quelques photo avant Avril tout de même... :wink:


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 14:14 
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Autre VAG Autre
Pack de Juil 2002
Salut,
très bel objet et déjà plein de modif effectuée. Juste un petit moins pour le sigle R32 sur la calandre, je suis mitigé sur le sujet (quand c'est pas, y faut pas) mais ce n'est que mon avis..... Bienvenu à toi!
A+


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 15:27 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
fleet78 a écrit:
Juste un petit moins pour le sigle R32 sur la calandre, je suis mitigé sur le sujet (quand c'est pas, y faut pas)


+1

J'aurais bricolé un R18 moi. :wink:


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 15:52 
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Golf IV R32
Autre de Juin 2004
Ou un petit .:R comme j ai mis...


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 21:07 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Juin 1998
bienvenue a toi, forum très sympa tu verra :wink:
tres belle golf que de l'oem c'est bien ca


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 21:49 
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Golf IV 1.8 20v
Confort + de Fév 1999
Coucou les amis je viens de rentrer des cours …pffiiouu ^^

Merci pour toutes vos réponses. Alors oui j’ai pas oublié un 0’ XD
ma voiture à bien les 20'000 km
Exactement :18'967km je vous ai pris une photo du compteur
Image
j’ai quand même beaucoup roulé… dire que je l’ais acheté il y a 1 année à 4’800km et que maintenant elle à déjà 18’967km -__-‘

Pour le changement de compteur
Je cherche celui qui indique si les portes son ouvertes, l'autonomie d’essence, liquide lave vitre, huile, etc..( il a un grand écran rouge )
Mais je doute de la compatibilité avec mon Carrosse de 1999 XD en plus automatique .. qu’en pensez-vous ?

Et pour les compteurs de ( Golfopeos ) je sais pas si c’est autorisé en suisse vu que c’est pas un compteur Original VW

Je posterais quelques photos de ma GOLF dans la soirée


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 22:08 
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Golf IV R32
Autre de Juin 2004
Oui c est le compteur d' origine mais avec un boitier supplémentaire je crois bien. Il est homologué en Suisse


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 22:33 
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Golf IV 1.8 20v
Confort + de Fév 1999
sony a écrit:
Oui c est le compteur d' origine mais avec un boitier supplémentaire je crois bien. Il est homologué en Suisse


moi j'ador ce compteur :P
Image
mais le compte tours est pas graduée comme le mien c'est pour le diésel ? je crois :S et il manque P R N D 3 2 1 pour la boite Auto

SONY : toi tu à mis un compteur de Golfopeos sur ta golf ?


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MessagePosté: 17 Mar 2010, 00:57 
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Golf IV 1.8 20v
Confort + de Fév 1999
voilà 2 photos faites avec mon portable et en plus dans le garage donc qualité bof XD....

je referais quelques photos ce Week-end en plein jour

Image


Dernière édition par Romaindiv le 02 Déc 2010, 04:13, édité 1 fois.

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MessagePosté: 17 Mar 2010, 05:40 
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Golf IV R32
Autre de Juin 2004
Hello non j ai pas le compteur encore mais c est prévu . Faut qu on se choppe suis de Lausanne


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MessagePosté: 17 Mar 2010, 08:41 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Romain, ce que tu cherches est un compteur FIS avec grand écran.
Pour la compatibilité, il faut vérifier ces avec Golfopeos et ton code de compteur (pour le connaître, il faut brancher le Vagcom).
Il saura te dire si tu es en Immo 2 ou 3 par exemple, (indispensable pour la compatibilité).

Mais attention, tu te lances dans quelque chose de lourd comme changement. Il te faudra des connaissances, un câble diagnostique et les logiciels qui vont bien.
Va voir dans la section Tutoriels du forum, il y a un poste là dessus.


Pour le boitié de Golfopeos, c'est juste un ajout électronique avec des fonctions supplémentaires. Donc aucun problème d'homologation. Et pour info, le compteur ils vont jamais le regarder, à par si tu as un témoin allumé.



Pour finir, ce que tu as mis comme photo du compteur c'est un Sport Edition. D'autres t'en diront plus à ce sujet, mais je crois que c'est juste un fond de compteur qui se change plutôt facilement.



Impressionnant ton kilométrage, tu dois avoir la plus jeune GOlf IV du forum...


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MessagePosté: 17 Mar 2010, 18:18 
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Golf IV 1.8 T
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j'avoue ta que 20mile borne c'est rare !! :bravo:


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MessagePosté: 17 Mar 2010, 18:28 
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Autre Volkswagen Autre
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20.000km ?? o_O

Le moteur a été refait ? Parce que là, c'est vraiment que dalle ! A peine rôder !


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MessagePosté: 17 Mar 2010, 20:27 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Tu as un 20V ou un 20VT ?

Enfin il y a un turbo dessus ?

En tout cas elle est très chouette ;)
Bienvenue ici. C'est rare de voir quelqu'un débarquer avec une voiture aussi avancée :)


EDIT : Tu as une boite auto donc tu as un 20 soupapes sans turbo avec 125cv. ça marche bien ?


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MessagePosté: 18 Mar 2010, 00:02 
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Golf IV 1.8 20v
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sony a écrit:
Hello non j ai pas le compteur encore mais c est prévu . Faut qu on se choppe suis de Lausanne

Avec plaisir moi j'habite dans l'Ouest Lausannois je suis de Morges... on se fixera un RDV en mp ^^ @+

Cartel a écrit:
20.000km ?? o_O

Le moteur a été refait ? Parce que là, c'est vraiment que dalle ! A peine rôder !


^^ non le moteur est d'origine jamais refait
l’ancien proprio de la voiture étais riche il avait 3 ou 4 voitures genre Audi BMV porche etc… il utilisait la golf pour se rendre à la montagne…
il ni est pas allé souvent pour faire 4'000 km en 9ans XD ^^ :lol:

Guildevi a écrit:
Tu as un 20V ou un 20VT ?
Enfin il y a un turbo dessus ?
En tout cas elle est très chouette
Bienvenue ici. C'est rare de voir quelqu'un débarquer avec une voiture aussi avancée
EDIT : Tu as une boite auto donc tu as un 20 soupapes sans turbo avec 125cv. ça marche bien ?


oui c'est une 1.8 20V sans turbo en boite auto avec 125cv c'est un voiture vraiment géniale !! (L) toujours beaucoup de plaisir à la conduire son seul défaut une consommation excessive du à la boite automatique je pense... :tantpis: qui rétrograde à la moindre accélération -__-' j'ai l'impression de vivre à la pompe


Dernière édition par Romaindiv le 18 Mar 2010, 00:32, édité 3 fois.

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MessagePosté: 18 Mar 2010, 00:11 
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Golf IV 1.8 20v
Confort + de Fév 1999
voici ce que je me suis offert aujourd'hui XD
Image
Une Prise USB que je vais pouvoir encastré pour mon autoradio Pioneer''plus joli que le câble qui pend actuellement

désolé pour la photo (prise avec mon tel portable )


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MessagePosté: 18 Mar 2010, 05:50 
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Golf IV R32
Autre de Juin 2004
T es a morges haaaa moi à bursin à cote de rolle.. Mais je suis lausannois.. Donc ont est à 10 min...


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MessagePosté: 18 Mar 2010, 21:07 
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GTI Exclusive de Juin 2001
joli R... bienvenue a toi ! et les 20 000km sa fait baver! moi j'ai passé les 120 000km :cry: enfin les 1.8 20v sonts pas si rependus que sa je crois et surtout dans cet etat!! des que tu trouve un moteur 3.2 v6 par la met le et tu auras fabriqué une r32!! un concurent a VW !!!!! :lol:


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MessagePosté: 19 Mar 2010, 03:12 
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Golf IV 1.8 20v
Confort + de Fév 1999
sony a écrit:
T es a morges haaaa moi à bursin à cote de rolle.. Mais je suis lausannois.. Donc ont est à 10 min...


oué je vois pas ou c'est Bursin mais Rolle est effectivement pas loin de Morges ^^
ont ce fixera un RDV ^^

timjxl a écrit:
joli R... bienvenue a toi ! et les 20 000km sa fait baver! moi j'ai passé les 120 000km enfin les 1.8 20v sontZ pas si rependus que sa je crois et surtout dans cet etat!! des que tu trouve un moteur 3.2 v6 par la met le et tu auras fabriqué une r32!! un concurent a VW !!!!!


LOL oui j'ais déjà trouvé des moteurs R32 sur le net-->http://www.leboncoin.fr/vi/84480562.htm?ca=22_s mais bonne chance pour le prix du montage... meilleur temps d'acheté la R32 Direct
j'ais préféré acheter la 1.8A car j'aime le confort et le silence… :zzz: mais une vrai R32 au niveau plaque, assurance, entretien c'est beaucoup trop cher pour un jeunes conducteur comme moi :heu:

alors j’ais trouvé la solution une 1.8A 20V pas bruyante et moin cher à l’entretien avec un look R32 XD ^^


Dernière édition par Romaindiv le 20 Mar 2010, 19:17, édité 1 fois.

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