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 Sujet du message: echange contre essence
MessagePosté: 17 Sep 2010, 18:53 
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Inscription: 25 Fév 2010, 13:23
Messages: 3
Localisation: perpignan
salut à tous je possede une golf 4 tdi 115 4motion de 2001 en finition sport + qui a 212000 km ,c' est une seconde main et j' ai toutes les factures depuis ses 15000km.
Voila je parcours environ 15-20 milles km/an avec principalement des petits trajet en ville (15km/jour).
J'aimerais avoir vos avis car je pense qu' une voiture essence me conviendrait mieux mais je ne veux pas un véhicule qui consome du 10l (exit les v6 ou peut-etre a lethanol).
Je pensais aux golf 4 1.8 t ou aux golf 5 fsi mais toujours en echange, l' entretien ne me derange pas car je suis mecanicien agricole donc je fais tout moi-meme.
donnez-moi vos avis sa m'eclairerait.
merci d'avance


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Sep 2010, 04:46 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 14 Sep 2008, 20:24
Messages: 3618
Localisation: VW
Région: 62

Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
:x prend un v6

franchement t aurai pas probleme de turbo ta pas distribution car c est a chaine tu paye ce que tu consomme :idea:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Sep 2010, 07:14 
Avatar de l’utilisateur
Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 16 Juil 2008, 07:33
Messages: 2797
Région: 27

Golf IV TDI 130
Match de Déc 2002
Un V6 en ville je t'explique pas la conso :roll:

Je pense que le 1.8T est un bon compromis :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Sep 2010, 07:44 
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Inscription: 14 Oct 2007, 10:42
Messages: 5838
Localisation: Renifle le cul de Blackaerox
Région: 60

Véhicule non VAG Autre
Basis de Avr 2003
Nico_130 a écrit:
Un V6 en ville je t'explique pas la conso :roll:

Je pense que le 1.8T est un bon compromis :wink:


+1 meilleur compromis le 1.8T !!

En plus, si jamais un jour t'envisages une prépa c'est une super base.
T'es mécano donc la distrib ne sera pas un problème :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Sep 2010, 17:53 
Nouveau Membre
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Inscription: 25 Fév 2010, 13:23
Messages: 3
Localisation: perpignan
merci de vos reponse, quels sont les finitions de 1.8t? doit bien y en avoir une qui corresponde au sport plus.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Sep 2010, 23:41 
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 24 Juin 2010, 23:04
Messages: 932
Localisation: Mulhouse
Région: 68

Véhicule non VAG 1.8
Autre de Sep 1998
Hum je suis pas sur qu'avec un 1.8t en arsouillant on fasse moins de 10l alors qu'avec un tdi 130 faut en vouloir pour faire plus de 8l 8)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Sep 2010, 23:52 
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VIP
VIP

Inscription: 19 Fév 2008, 01:23
Messages: 3998
Localisation: DTC....lol
Région: 41

Golf IV 1.8 T
GTI de Fév 2002
Euh...1,8t et V6 même combat pour la conso.... :x

Sauf, peut etre, après reprog sur le 1,8T.... :idea:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Sep 2010, 01:37 
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Inscription: 14 Sep 2008, 20:24
Messages: 3618
Localisation: VW
Région: 62

Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
v6 le bruit et super a coté d un 1.8T

1.8T
Consommation : 7.5 L (Route) - 8.4 L (Mixte) - 9.7 L (Ville)
(pour 50 litres, l'autonomie sera de 515 à 667 km)

v6
Consommation : 10.1 L (Route) - 11.4 L (Mixte) - 13.2 L (Ville)
(pour 50 litres, l'autonomie sera de 379 à 495 km)


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