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MessagePosté: 29 Déc 2010, 11:48 
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Sport + de Fév 2003
merci ricco34 je pense que je vais lui commander cette aprem


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MessagePosté: 29 Déc 2010, 12:21 
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si tu n'est pas trop pressé attend un peu que je le reçoive et que je te dise si la qualité est au rendez-vous... surtout après peinture ^^


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MessagePosté: 29 Déc 2010, 14:13 
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non c'est pas pressé. tient moi au courant. tu devrai le recevoir quand théoriquement?


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MessagePosté: 29 Déc 2010, 18:18 
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Bonne continuation avec cette nouvelle remplacente..
Et bon rétablissement... attention les côtes, c'est long à guerrir :!:


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MessagePosté: 29 Déc 2010, 23:01 
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Lundi je pense :)


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 21:34 
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Match II de Nov 2003
Bon je ne l'ai pas encore fait peindre mais c'est du made in taiwan^^ par contre ce n'est pas exactement le gti :

http://srs-tec.de/cars/VW/Golf-IV/Front ... ::129.html

il correspond bien a la photo :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Donc il me reste peinture et montage..


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MessagePosté: 09 Jan 2011, 13:16 
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merci extn27 j'avais pas vu ton com

A part ça j'ai un petit problème ayant une clef qui ne marchai plus j'ai décidé de lui changer la pile donc j'ai été chercher une pile j'ai mon fournisseur (je suis elec)
je la monte tout bien comme il faut j'essaye ma clef nickel sa ouvre et ferme la voiture mais au moment de démarrer le logo anti démarrage actif s'allume et impossible de démarrer je suis blasé donc si vous pouviez m'éclairer un peu sur le sujet je suis tout oui


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MessagePosté: 09 Jan 2011, 13:21 
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Fait reprogrammer ta clé je pense !? :idea:


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MessagePosté: 09 Jan 2011, 17:18 
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ok mais on fait comment???


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MessagePosté: 09 Jan 2011, 17:56 
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Match II de Oct 2003
Va voir en concession pour te renseigné mais a mon avis c'est pas donner ! :x

aprés demande sur le forum et tu véra


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MessagePosté: 10 Jan 2011, 08:02 
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Autre Audi Autre
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ou tu le fais en concession ca coute dans les 45 a Tarbes il me semble ou tu le fais avec vagcom et la c'est gratuit. Si tu le fais avec vagcom tu es obliger de reprog toutes tes clé en même temps


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MessagePosté: 10 Jan 2011, 10:49 
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salut seboun sa fat un bout deja, alors cette audi elle marche???


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MessagePosté: 10 Jan 2011, 13:24 
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ben écoute ca va. J'en suis ravie comme tout. Et ton 150 marche bien?


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MessagePosté: 10 Jan 2011, 14:10 
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Sport + de Fév 2003
ben vu que je ne reconduis que depuis 1 semaine environ j'ai pas réellement eu de prob a part ma clef.


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MessagePosté: 10 Jan 2011, 14:39 
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Golf IV TDI 110
Confort de Mar 1999
Oula vue l'état de la voiture sa à due secouer/remuer sévére dedans , pire que les montagne russe je pense .
Le plus important et que malgré tes cervicales et ta côte c'est que tu aille bien ( je pense ) repose toi bien pour te remettre d'attaque sur cet 150 elle est belle ta nouvelle .

L'ancienne était pas mal mais dure tragédie !


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MessagePosté: 21 Jan 2011, 15:27 
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Sport + de Fév 2003
et voila maintenant je peut lui dire au revoir

Image

Image

et voila la liste de ce que jai pu recup

-jantes
- combiné fileté
- cuir de pommeau de vitesse
- essuie glace arrière
- tapi de sol vw
- barre anti rapprochement sup
et la batterie toute neuve plus le plein de la veille

voila l'état des jantes

Image

celle qui a taper le ponton

Image


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MessagePosté: 21 Jan 2011, 17:00 
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:x Dommage elle était sympa cet G4 !

Avec ta nouvel ca roule??


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MessagePosté: 21 Jan 2011, 18:47 
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:hallu: ah oui elle a reçu :(


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MessagePosté: 21 Jan 2011, 20:49 
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adrien72 a écrit:
:x Dommage elle était sympa cet G4 !

Avec ta nouvel ca roule??


ben oui ça roule nikel voila quel petites news au passage

j'ai remonter l'aerotwin arrière sur la nouvelle

l'ancien
Image

celui que j'ai recup

Image

une foi démonté

Image

une foi remonté

Image


pareille pour les phares je suis repassé en phares d'origine

les anciens (pas de xenon)

Image

les origines

Image
désolé pour la qualité j'en referai une


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MessagePosté: 21 Jan 2011, 21:05 
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Salut Choups,

Tout va bien :lol: tu perds pas de temps :lol: Content de ton GIV 150 :?2:


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MessagePosté: 23 Jan 2011, 10:47 
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et voila j'avais deja repéré ce petit truc lors de l'achat de la voiture donc je le corrige

etat a l'achat

Image
Image

et maintenant avec le cache batterie et les plastiques de l'ancienne

Image


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MessagePosté: 23 Jan 2011, 11:05 
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et voila encore des toute petite nouvelle j'ai été faire vérifier mes combiné fileté wetec qui on pris l'accident et la grosse surprise il sont toujours bon donc nettoyage et changement de buté et roulements avant de les remonter

Image

un centimètre entre les anciens et les nouveaux

Image

Image

lorsque je les ai récupéré

Image

Image

une foi démonté

Image

la seule pièce abimé le par bout de l'amortisseur qui tien très bien néanmoins

Image

Image

Image

et voila avant et après le nettoyage et changement de buté

Image


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MessagePosté: 23 Jan 2011, 12:05 
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Super boulot Choups, mise a part les jantes tu as récupéré pas mal de pièces :?2:

A+ ricco


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MessagePosté: 23 Jan 2011, 22:56 
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ricco34 a écrit:
Super boulot Choups, mise a part les jantes tu as récupéré pas mal de pièces :?2:



j'ai mis la liste un peu plus haut mais jai du en oublier.

aujourd'hui jai remis la barre anti-rapprochement en même temps de reposer la voiture avec les combinés filetés je mettrai des photos d'ici peu


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MessagePosté: 23 Jan 2011, 23:10 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
Salut
content pour toi, tu as bien pris le dessus sur les evenements passés :wink: :bravo:
cependant tu es sur que tes combiné soient encore sains ? j'suis septique sur leur état avec un tel choc, notamment lorsque la golf retombait sur ces roues lors des tonnaux... :idea:
surveilles-y quand meme car ça a bien dû les secouer quand meme
:wink:


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