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MessagePosté: 15 Mai 2016, 08:23 
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Bora TDI 150
Highline de Fév 2002
j'ai fais changer le volant moteur,l'embrayage et la butée par un kit complet de marque LIK (sur tdi 150 arl) , maintenant je n'ai plus le bruit de volant qui claque par contre j'ai un bruit de frottement lorsque je suis au point mort et lorsque la pédale d'embrayage est enfonçée à moitié,j'ai l'impression que c'est la butée qui frotte, pensez vous qu'il pourrait y avoir un réglage à faire quelque part ou autre?

merci pour vos réponses


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MessagePosté: 15 Mai 2016, 21:04 
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Golf IV 1.6
Sport + de Oct 1998
salut ton embrayage et sa butée a été changer en meme temps car ton volant moteur n'ayant pas tournée rond a transmit son defaut a ton embrayage il faut donc changer l ensemble ;)


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MessagePosté: 16 Mai 2016, 21:10 
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Bora TDI 150
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crash-master a écrit:
salut ton embrayage et sa butée a été changer en meme temps car ton volant moteur n'ayant pas tournée rond a transmit son defaut a ton embrayage il faut donc changer l ensemble ;)


oui tout a été changé en même temps,c'est un kit complet de marque LUK comprenant le volant moteur bi-masse,l'embrayage et la butée


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MessagePosté: 16 Mai 2016, 21:30 
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Golf IV 1.6
Sport + de Oct 1998
ok c'est nickel l'embrayage a bien été centrer avec un centreur?


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MessagePosté: 17 Mai 2016, 00:50 
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Bora TDI 150
Highline de Fév 2002
crash-master a écrit:
ok c'est nickel l'embrayage a bien été centrer avec un centreur?


Je ne sais pas c'est pas moi qui ai changé tout ça,c'est un mécano


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MessagePosté: 11 Mai 2017, 23:50 
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Salut bora highline,
Je déterre un peu le sujet, j'aurai voulu savoir si tu as trouver la solution a ton bruit quand on enfonce l'embrayage. J'ai exactement la même chose.
Bonne soirée à tous


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MessagePosté: 12 Mai 2017, 10:39 
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Surement la butée , ensuite faut démonter pour voir si c'est bien sa , essaye de faire la purge de l'embrayage voir si sa affecte , mais je doute


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MessagePosté: 13 Mai 2017, 15:54 
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
Ce qui est bizarre c'est que j'ai changé la buté hydrolique il y a un mois et jusque la pas de problème.
L'émetteur, la buté et le kit embrayage est neuf. Je comprend pas. Je vais commencer par refaire une purge, merci du conseil.


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MessagePosté: 13 Mai 2017, 16:25 
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Non pas trouvé ça me fait toujours ce bruit


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MessagePosté: 13 Mai 2017, 17:52 
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Golf IV TDI 150
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Buté ou kit embrayage ...
As-tu serrer au couple le volant moteur et mécanisme ?


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MessagePosté: 13 Mai 2017, 20:38 
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
Je tombe la boîte demain, je vais bien voir .. J'ai peur d'avoir mal seré quelque chose .
Je vous tiendrai au courant. Merci des réponses + 1


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MessagePosté: 13 Mai 2017, 21:07 
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Mal serrer , tu as serrer à la main ?


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MessagePosté: 23 Oct 2019, 20:27 
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Deterrage...
J'ai ce bruit depuis changement de mon kit embrayage.
(Kit complet Sachs neuf avec butée et volant bi masse)

Ca le fait uniquement au point de patinage quand on passe les vitesses mais pas au ralenti (meme pédale embrayage enfoncée)


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MessagePosté: 24 Oct 2019, 20:36 
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MessagePosté: 26 Oct 2019, 00:37 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
C'est la friction du disque , rien d'anormal pour moi. J'ai pareil ;)

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MessagePosté: 26 Oct 2019, 22:31 
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Bora V6
Highline de Aoû 2001
Hold a écrit:
C'est la friction du disque , rien d'anormal pour moi. J'ai pareil ;)

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk


Alors ca va ;)
Ca s'atténue pas avec le temps?


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MessagePosté: 27 Oct 2019, 14:31 
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Golf IV TDI 150
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Du tout , c'est le fonctionnement normal ;)
Après tu l'entend que capot ouvert et la tête à la boîte

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MessagePosté: 27 Oct 2019, 16:27 
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Bora V6
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Hold a écrit:
Du tout , c'est le fonctionnement normal ;)
Après tu l'entend que capot ouvert et la tête à la boîte

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk


Je l'entends depuis l'habitacle.. :)


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MessagePosté: 28 Oct 2019, 00:45 
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