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Bonjours a toutes et tous,
je vous expose mon soucis,
au demarrage de ma golf tdi 110,une fois demarre on dirait que le demarreur ,
lance encore durant une a deux seconde.
Cela me le fait autand a froid ou chaud,mais une ou deux fois sur dix.
es ce le demarreur ? et es ce le temps de le changer.
une petite bricole aussi,
a chaque demarrage a froid ,le matin ma golf fume blanc et pas mal durant cinq bonne minute,alors que les bougies ont trois mois et vidange faite ,il y a quinze jours.
Merci de votre aide
A++

Salut!
pour ton demarreur faudrait songer a le remplacer,bendix HS!
au sujet de la fummee,la couleur blanche est synonyme de presence deau dans la chambre de combustion peut etre joint de culasse HS ou fuite deau au niveau de la pompe a eau!

Salut...

Pour le démarreur, tu peux tenter un graissage dans un premier temps.

Tu le démonte de la voiture, tu graisses l'axe sur lequel la roue crantée coulisse et surtout
tu ouvres le solénoide (pièce cylindre au dessus du démarreur), tu verras, ça forme une sorte
de piston qui coulisse dans le corps avec un ressort au fond, là tu y mettre de l'huile moteur
5w40. C'est lui en général qui bloque et qui fait que ta roue crantée ne revient pas assez vite, d'ou
un sale bruit quand le volant moteur vient la frotter.

Pour la fumée.....déja voir quelle odeur elle à.....gasoil, huile?

J'ai le problème sur un 110 aussi et ça dure depuis 150 000 kms! fumée qui sent le gasoil imbrûlé à froid, le moteur
secoue pas mal en démarrant, avec plus ou moins de (ratatouillage), en ce moment par 10/15° c'est moins prononcé, sur la mienne ça fume 5 secondes et
juste au premier démarrage. J'ai essayé pas mal de truc, notamment en installant un faisceau de préchauffage en direct
de la batterie commandé du moteur, ça n'a rien changé. Clapet anti-retour sur durite de gasoil, cà n'a rien fait.

Je pense à un problème d'injecteur qui goutterait, laissant du gasoil dans la chambre à l'arrêt...à voir!

J'ai remarqué sur un 90 que j'ai aussi....que le démarreur est moins puissant en kw, et le démarrage se fait beaucoup
plus en douceur, alors peut être que la combustion à moins le temps de ce faire à froit sur le 110? Je sais pas.

Bonjours a vous,
et merci de votre aide et conseils,
je pense pas que ce soit un joint de culasse ,car j'habite dans les alpes et lorsque je vais un peu m'amuser ,la voiture chauffe pas et accelere tres bien dans les cols.
Cet hivers ,lorsqu'il faisait vraiment froid -10 -15
la,elle fumee bien blanc et durant une bonne dixaine de minutes,
la qu'il fait moin froid,elle fume cinq minute,mais rien a voir avec cet hiver.
Pour le demareur,je vais regarder le tuto afin de le demonter et le graisser,comme tu me conseil arnold.
car etant donne que ca me le fait que parfoit,je vais essaye de faire tirer,jusqu'a le changer.c'est que dans les casses ont trouve pas trop de pieces de golf4.
Encore merci a vous
A++




bonjours a tous ,
et merci de vos conseil ,depuis plus d'une semaine ,elle me fait plu de bruit au démarrage ,ni a chaud ;
donc ,je pense que je vais attendre un bruit plus important ;je me suis un peu emballé trop vite.
c'est que VW c'est la premiere fois que je roule avec cette marque.
encore merci a tous
a+



ps: je posterais des photos de ma golf d'ici peu