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The white 77	Sujet du message: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 03 Déc 2012, 22:33
Nouveau Membre Inscription: 11 Nov 2012, 19:31 Messages: 10 Localisation: 77 Région: 77 Golf IV TDI 130 Match II de Sep 2003	Bonsoir a tous , j'ai eu une petite galére en rentrant ce soir la voiture sais coupé sur le chemin sans prevenir coupure moteur instantané(3fois en tout) et 5 a 6 coup de clés avant sa remise en route. J'ai cru voir le voyant de la batterie et reste allumé quelque seconde aprés sa mise en route. Alors je m'en remet au expert du Forum en vous remerciant d'avance.
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Mahonde	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 04 Déc 2012, 08:11
Golfiste Curieux Inscription: 16 Aoû 2012, 20:04 Messages: 197 Localisation: Deriere le volant Région: Afrique Golf IV TDI 130 Highline + de Jan 2002	salut! moi aussi j'ai eu le meme probleme,je pencherait pour le fameux relais 109 quio sur le tableau de relais il commence a se faire vieux,sinon sapeut etre la pompe tandem ou electrique immergee! mais je te conseille d'acheter un relais 109 et de remplacer le tien le plutot possible,c'est pas cher en plus!
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Cryz	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 04 Déc 2012, 12:05
Golfiste Fidèle Inscription: 24 Juin 2010, 23:04 Messages: 932 Localisation: Mulhouse Région: 68 Véhicule non VAG 1.8 Autre de Sep 1998	déjà quand tu dit qu'elle coupe elle tousse / broute ou s'étein d'un coup?
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The white 77	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 04 Déc 2012, 13:04
Nouveau Membre Inscription: 11 Nov 2012, 19:31 Messages: 10 Localisation: 77 Région: 77 Golf IV TDI 130 Match II de Sep 2003	Elle ne tousse pas et ne broute pas , une coupure net du moteur !!! Ce matin j y et u le droit 4 fois , au redémarrage un petit nuage de fumée a la sortie de l échappement ..
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The white 77	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 06 Déc 2012, 22:10
Nouveau Membre Inscription: 11 Nov 2012, 19:31 Messages: 10 Localisation: 77 Région: 77 Golf IV TDI 130 Match II de Sep 2003	Bon bas Relais 109 changé et toujours le meme souci !!! Donc je sais plus trop quoi faire commencé par changer filtre a gasoil, avant de s'attaquer a la pompe a gasoil ??
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The white 77	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 20 Déc 2012, 21:18
Nouveau Membre Inscription: 11 Nov 2012, 19:31 Messages: 10 Localisation: 77 Région: 77 Golf IV TDI 130 Match II de Sep 2003	Salut a tous alors voila je vient de recuperé ma voiture chez VW, apres 5 heures passé dessus il on rien trouver il ne savent pas d'ou provienne a panne !!!! Aprés le diag 5 probléme son detecter il on on tout controleret Rien a signaler. La seule chose a faire pour eux que je demonte l'alarme instaler (beeper) pour pouvoir poursuivre la recherche de cette foutu coupure moteur !!
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damiengolf4	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 09 Jan 2013, 21:48
Nouveau Membre Inscription: 08 Jan 2013, 22:10 Messages: 5 Région: 27 Golf IV TDI 130 Match II de Déc 2003	Salut j'ai eu le même problème que toi au début c’était juste des coupure moteur avec du mal a redémarré mais en insistant sa reparté puis un jour plus rien du tout, impossible de démarrer c’était la pompe de gavage (dans le réservoir) je l'ai acheter sur mecatechnic et elle est repartit niquel
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GgDn_971	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 25 Mar 2013, 18:47
Membre Addicted Inscription: 20 Juil 2010, 18:19 Messages: 4222 Localisation: Au pays du siège chauffant position 3 ... Région: 60 Golf IV TDI 115 Highline de Mai 2000	G le meme probleme, dois-je changer ma pompe de gavage ?
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GgDn_971	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 31 Mar 2013, 14:30
Membre Addicted Inscription: 20 Juil 2010, 18:19 Messages: 4222 Localisation: Au pays du siège chauffant position 3 ... Région: 60 Golf IV TDI 115 Highline de Mai 2000	Quelqu'un ?
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Bibi	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 26 Nov 2014, 20:44
Golfiste Curieux Inscription: 12 Avr 2006, 09:49 Messages: 311 Localisation: Limoges Région: 33 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	Bonjour. Je me permet de poser ma question sur cette discussion. Donc coupure moteur en roulant redémarrage aussitôt sans problème, changement du relais 109 ce qui n'a pas résolu le problème. Avez-vous des idées? Merci.
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Nasnas54	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 26 Nov 2014, 20:57
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	Salut , Une coupure moteur = panne électrique=faux contact en vibration, a verifier si le claper egr se bloque et etouffe le moteur.
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Bibi	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 27 Nov 2014, 22:07
Golfiste Curieux Inscription: 12 Avr 2006, 09:49 Messages: 311 Localisation: Limoges Région: 33 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	On m'a parlé de la vanne N75.
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Bibi	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 27 Nov 2014, 22:31
Golfiste Curieux Inscription: 12 Avr 2006, 09:49 Messages: 311 Localisation: Limoges Région: 33 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU P1626 - 35-10 - - - Intermittent 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-00 - - Résultat du vag.
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Nasnas54	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 28 Nov 2014, 08:20
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	Salut, tu as probablement un probleme de contact, il faut dans un premier temps demonter la garniture de porte pour voir ci rien ne c'est deconneté, il faut aussi demonté la rampe en dessous de la porte au sol longant la portier (pres de la moquete coté conducteur et voir ci le connecteur est pas nn plus debranché, ci rien il faut remplacer le porte instrument (tableau de bord).
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Nasnas54	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 28 Nov 2014, 08:23
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	Essaye aussi de demarrer avec une autre cle avant tout .
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Bibi	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 28 Nov 2014, 09:15
Golfiste Curieux Inscription: 12 Avr 2006, 09:49 Messages: 311 Localisation: Limoges Région: 33 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	Pourtant la voiture démarre. Elle coupe seulement de temps en temps lorsque j'accélère un peu fort.
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Nasnas54	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 28 Nov 2014, 14:15
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	un faux contact = marche/marche pas = lors d'une vibration sa emplifie le probleme, par exemple quand tu roule .
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Bibi	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 01 Déc 2014, 09:24
Golfiste Curieux Inscription: 12 Avr 2006, 09:49 Messages: 311 Localisation: Limoges Région: 33 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	Nasnas54 a écrit: Salut, tu as probablement un probleme de contact, il faut dans un premier temps demonter la garniture de porte pour voir ci rien ne c'est deconneté, il faut aussi demonté la rampe en dessous de la porte au sol longant la portier (pres de la moquete coté conducteur et voir ci le connecteur est pas nn plus debranché, ci rien il faut remplacer le porte instrument (tableau de bord). Je ne comprends pas où ca se situe! Peux-tu mieux m'expliquer? Merci.
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Nasnas54	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 09 Déc 2014, 20:21
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2007, 16:38 Messages: 133 Région: 28 Golf IV TDI 115 Edition de Mar 2001	La garniture de porte conducteur c'est le plastique recouvrant ta portière .Des connexion de centralisation sont a l’intérieur. Pour la rampe , je veux dire un cache en plastique , pour le situer , il se trouve juste a tes pieds lorsque tu rentre dans la voiture a coté et tu pose le premier pied, il longe la portier ( et clipse ta moquette au sol) tu le declips et et une connexion se cache derrière , voir si elle c pas défaite .
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Jon035	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 08 Juin 2016, 09:15
Nouveau Membre Inscription: 18 Mai 2016, 06:09 Messages: 6 Région: Europe Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Mar 2004	Bonjour a tous , j'ai les même coupures , mais elle redémarre sans problèmes . J'ai le témoin échappement atelier qui s'allume depuis quelques semaine , la vanne egr vient d'être changée mais le témoin reste allumée et les coupures persiste ... Il faut que j'aille voir du cotée des la porte passager ? Où il y a autre chose à faire ? Le témoin échappement atelier à un rapport ? Merci
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Jon035	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 10 Juin 2016, 13:50
Nouveau Membre Inscription: 18 Mai 2016, 06:09 Messages: 6 Région: Europe Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Mar 2004	Ont ma parler d'un capteur de vilbrquin ?
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Jon035	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 14 Juin 2016, 14:23
Nouveau Membre Inscription: 18 Mai 2016, 06:09 Messages: 6 Région: Europe Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Mar 2004	Quelqu'un ? Je viens de la remettre dans un petit garage ,il n'a rient trouver , normal pas une panne franche comme il dit ! Que faire ? Vérifier les masses ? Mais où ?
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patrun974	Sujet du message: Re: Coupure moteur en roulant TDI 130 Posté: 28 Juil 2016, 20:07
Nouveau Membre Inscription: 28 Juin 2016, 10:04 Messages: 10 Région: 78 Golf IV TDI 130 Sport + de Jan 2002	Bjr , alors tu en ai ou ??? Dans tes masses, les problèmes de masse peuvent donner des pannes bizarre. Mais si tu n'as rien au diag regarde plutôt du cote mécanique. Des coupures moteur peuvent avoir différentes origine.mais il est vrais que les alarmes en vieillissant peuvent provoquer ce genre de panne alors commence a la virer et tiens nous au courant, cdt
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