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bonjour avant j'ai deja utiliser la fonction recherche et j'ai trouvé des post mais je n'ai pas trouvé de solution à mon probléme...

Donc je viens d'acquérrir, un golf4 TDI 110CV de novembre 1998,et lorsqu'il fait froid température avoisinat 0° lors du premier démarrage la voiture demmarre mais cale imédiatement, et au deuxieme coup de démarreur demarre mais broute un peu.

Les bougies deprechauffage ont étaient remplacée pas du neuf, ainsi que le filtre à gazoil? peut etre cela viendrait d'une sonde de température? si oui laquelle et quelle est sa résistance pour pouvoir la controler et son emplacement....

je suis preneur de tout avis... à bon entendeur...

merci et à binetot

Bonjour, moi je possède une golf 4 TDI 110 de 1998 et j'ai un problème de démarrage le matin, pourtant les bougies, le relais 109, 103 et la sonde de température et les durites de retour de gasoil sont neufs. A chaud je n'ai jamais de problème. Qu'en pensez vous? Moi je trouve que le voyant de préchauffage reste vraiment pas longtemps, 2 à 3 secondes..

j'ai le meme probleme que toi,
ca arrive quand il fait froid, elle démarre puis cale presque aussitot. ensuite elle redémarre mais à un ralenti instable donc je sais pas trop (bougie neuve, baterie récente, filtre a gazoil changé)

D'après ce que tu dit, cela ressemble fort à un problème au niveau de l'alimentation en carburant, vérifie si il n'y a pas de prise d'air sur tes durites et les tuyaux de retour de gazoil entre les injecteurs

personne pour m'aider?

C'est peut être la pompe tandem à changer.

Une légère fuite de gazoil au niveau de la pompe peut créer une prise d'air au démarrage. Il suffit de passer le doigt sous la pompe pour voir si elle fuit.

Il me semble qu'une pompe coûte environ 300 euros mais reste à vérifier.

Maintenant sa vient peut être pas du tout de sa, sa reste juste une suppostion

Salut,

sinon quand il fait tres froid comme maintenant.. je ne démarre la voiture qu'au 3eme chauffage du diesel par le symbole du tableau de bord...

oui voila si je la fait préchauffer plusieures fois a la suite 3fois elle démarre nikel c'est pour ca que je demande si cela vinedrait pas au niveau d'une sonde de température en relation avec le prechauffage de la voiture (durée) elle ne détecterait pas la bonne température donc mauvais préchauffage?
quand pensez vous?

bon personne peut m'aider?? pour mon problème? est ce que c'est déja arrivé à quelqu'un?

la mienne aussi broute a froid, je pense que c'est normal le broutage

concernant ton calage, sa te le fais tout le temps ou de temps a autre ?

sa arrive des fois qu'au cou de clé pour démarrer le tableau de bord ne reconnait pas ton transpondeur et fait calé le véhicule

hypothèse aussi, si tu as le voyant clé qui clignote avt le démarage c'est sa

++

non elle cale, seulement quand les températures approchent 0°... quand il fait bon elle le fait pas et si je prechauffe deux ou trois fois elle démarre et ne cale pas...

je vias croire qu'il y a que moi qu'il est arrivé ce problème...

ba ecoute si elle démarre bien avec 2 ou 3 préchaufage et qu'avec 1 elle à du mal regarde deja tes bougies
pour savoir si elles sont bonne tu retires toutes les connexions électrique qui se trouve entre elles
apres tu prend un bout de fils tu le met au + batterie et de l'autre coté du fils tu le passe sur tes bougies
si tu as une éteincelle c'est bon elle est bonne sinon ta bougie est morte
voila
mais bon avec le froid il est préférable de préchauffer 2 fois avant de démarrer

non mais les bougies sont neuves, le filtre à gazoil changé, démarreur neuf, batterie récente... bref je ne sais pas pourquoi dès qu'il fait froid la voiture démarre nikel sauf qu'elle cale 5s apres, et qu'au deuxième coup de démarreur elle démarre en broutant un peu tout de même.

Et pour moi, meme par temps de froid (pas -20°C) une voiture doit démarrer au premier coup de démarreur surtout une voiture comme celle ci...

La 306 a ma mere démarre nikel un trubo D qui totalise 252 000 km donc je cherche une solution a ce problème...merci

ba ecoute il te reste plus que la sonde température d'eau
regarde je crois qu'il y a eu deja des post la decu

essaie de la deconnecté si c'est comme sur golf3, ca force le prechauffage

salut, en effet en débranchant la sonde de température les voyant de préchauffage est resté plus lontemps allumé. Mais les symptomes sont toujours la, elle a démarré puis callé.

il y a une autre sonde de température, celle de température de gazoil, pensez vous qu'elle peut avoir une incidence sur le démarrage? quel est son role exactement?

merci

J'ai un petit probleme de demarrage a froid mais surtout lorsqu'il pleut ou qu'il fait humide , j'ai changer la sonde de temperature mais toujour se probleme a votre avis merci d'avance

VOLKSWAGEN ma parler de neiman ? j'ai vue aussi de temp en temp ses le relais 109 ou le demarreur voila merci de m'apporter la reponsse .

t"as combien de km ?

j'ai 73000km

personne pour m'aider ?

salut a tu deja changer les bougies de prechauffe??

Oais je pensais aux bougies aussi....mais c'est bizarre qu'il te parle de neiman , ils sont sur de ca? donc il y a faux contact?

non ils mon dit ca quand je leur est poser la question ses le premier mot qu'il ma dit , mais ses bizarre ses quand ses humide , sinon -5 ou autre avec un temp sec impecable , je n'est pas encore changer les bougies .