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Bonsoir à tous

Je rencontre un problème sur ma golf 4 tdi 115 de 2001 en ce moment.

Ca fait trois fois que je prend ma voiture pour un premier trajet à froid.
La première fois le turbo sest coupé en côte.
Je me suis arrêté 5 min et suis reparti normalement, comme si de rien.

La seconde fois je fais un premier trajet, m'arrête, repars, sans turbo.
Je me re arrete 5 min, et repars comme si de rien avec le turno ok.

La 3 e fois aujourd'hui pareil que la seconde fois.

Jai pas de fumée rien.

Je précise que jai un autre soucis récent avec mes vitres du moins la commande côté conducteur: parfois quand je veux remonter le carreau, il se baisse, et inverse, ou ne réponds pas du tout, ou je dois '' forcer '' un peu pour quil reponde, je ne sais absolument pas d'où ca vient, la seule chose que jai pas d'origine cest les veilleuses de plafonniers mais les problèmes sont apparus bien bien après..

Bref quelqu'un aurait une idée avant que je me fasse pigeonner dans un garage svp

Salut,

Tu devrais faire une recherche, ton problème est l'un des plus fréquents.

Des pistes :
- Géométrie variable grippée.
- Circuit commande géométrie variable percé.
- Circuit suralimentation percé.
- Débit mètre.

problemes-diesel-mecaniques-f81/perte-de-puissance-t3801.html

Ok merci, je regarderais tout ça c'est vrai que j'ai pas chercher ^^.

Alors tu a regarder où pas ?

Non je n'ai pas trouver, ça le fait toujours 6 mois après, de temps en temps, faudra que j'aille chez vw pour qu'ils passent la valise et qu'ils me disent eux même ce qu'elle a de toute façon je peux pas faire autrement.

faudra que je lui tire un coup dans le nez pour voir, c'est vrai que je roule calme et je fais que des petits trajets le plus souvent.