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MessagePosté: 28 Nov 2018, 17:32 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 27 Oct 2013, 19:39
Messages: 49
Région: Belgique

Golf IV TDI 90
Autre de Fév 1970
Bonjour,

Ma "fidèle" Golf IV 1900 tdi (moteur ALH), à injection indirecte basse pression, a plus de 300 000 km et se porte bien. Pas d'incontinence à relever :)

Y a-t-il un entretien spécifique à faire pour son "âge" et son kilométrage élevé ?
J'aimerai la pousser au maximum de son kilométrage …
au fait, cette motorisation pourrait-elle dépasser les 500 000 km (en étant bien entretenue) ?

merci


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MessagePosté: 28 Nov 2018, 17:51 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 02 Juin 2007, 15:23
Messages: 9636
Localisation: Angouleme / Gradignan
Région: 16

Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Alors tout d'abord merci de poster dans la bonne section à l'avenir

Je déplace

Pour te répondre, non y pas d'entretien particulier, mon TDI 110 avait passé les 355000km avec turbo et embrayage d'origine sans entretien particulier. Oui avec un entretien suivi tu pourrais passer les 500 000km il y en a déjà eu (pas ici, meme si certains on passé les 400000, meme avec des essences), mais bon meme avec un bon entretien, les éléments fatiguent dont ça peut lacher sans prevenir)

_________________
Une question

La réponse est déjà sur le forum cyp , donc en premier prendre le temps de faire une recherche


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MessagePosté: 30 Nov 2018, 20:47 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 27 Oct 2013, 19:39
Messages: 49
Région: Belgique

Golf IV TDI 90
Autre de Fév 1970
merci pour la réponse et le "déplacement"


c'est donc un moteur cost


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MessagePosté: 30 Nov 2018, 20:48 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 27 Oct 2013, 19:39
Messages: 49
Région: Belgique

Golf IV TDI 90
Autre de Fév 1970
costaud qui peut encaisser les km :)
je vais le bichonner alors :)


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