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Sayan	Sujet du message: Temoin préchauffage s'allume et s'éteint Posté: 07 Mai 2013, 20:55
Nouveau Membre Inscription: 28 Nov 2011, 19:18 Messages: 5 Région: Belgique Golf IV TDI 110 Rabbit de Déc 2002	Bonjour à tous, Depuis quelques jours, j'ai un problème sur ma golf IV 1.9 TDI 110ch. Lorsque je roule, la voiture cale et reprend tout de suite, ça dure 1sec. Lorsqu'elle cale, le témoin de préchauffage s'allume et dés qu'elle reprend, il s'éteint directement. Le mot "caler" n'est peut-être pas le mot adéquat mais difficile à expliquer. En gros, lorsque le problème surgit, je ressens comme si la voiture voulait s'arrêter et je suis légèrement expulsé vers l'avant. Merci d'avance de votre aide.
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Mahonde	Sujet du message: Re: Temoin préchauffage s'allume et s'éteint Posté: 08 Mai 2013, 09:26
Golfiste Curieux Inscription: 16 Aoû 2012, 20:04 Messages: 197 Localisation: Deriere le volant Région: Afrique Golf IV TDI 130 Highline + de Jan 2002	Salut! problème d'origine électrique je pense,un coup de VAG com pourrait donner pls details sur lorigin de ta panne!!
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danny75	Sujet du message: Re: Temoin préchauffage s'allume et s'éteint Posté: 17 Juil 2013, 18:51
Golfiste Curieux Inscription: 16 Mar 2013, 18:28 Messages: 170 Région: 59 Golf IV TDI 90 Confort de Jan 2000	moi j'ai eu ce voyant qui s'allumer parfois pendants longtemps et parfois qui ne s'afficher pas du tout, j'ai changer contacteur de freins plus une ampoule grillé et un fusible et au passage le faisceau arrière du feu de stop, la barre des feu de stop qui déconner et depuis le voyant ne s'allume plus.
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Guedin	Sujet du message: Re: Temoin préchauffage s'allume et s'éteint Posté: 17 Juil 2013, 19:48
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Juil 2007, 22:03 Messages: 3275 Localisation: Collé dans mon Recaro Région: 88 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Aoû 2001	Salut a tous, j' ai eut le même coup que Sayan plusieurs fois avec ma Golf, la pédale d' accélérateur ne répondait plus et le voyant de préchauffage clignotait, il s' agissait du potentiomètre de pédale d' accélérateur, je l' ai simplement démonté puis nettoyé la piste en cuivre sur lequel vient frotter la partie mobile du potentiomètre, et le problème n' est plus jamais réapparu et ce depuis plusieurs mois maintenant, j' ai quelques photos ou même un tuto pour le faire si besoin...
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