Salut a tous,
Donc voila par curiosité, je vous demande un ptit renseignement ,j'ai remarquer depuis pas mal de temp un petit probleme mais plusieurs personnes qui ont vu ma voiture m'ont dit que ct normal sur le tdi,enfin comme c'est mon premier diesel je ne sais pas
Ma voiture a 84000km et a été tres bien entretenue.
Lorsqe je la demarre pour la premiere fois le matin ou l'apres-midi la voiture fait un petit clac-clac en meme tant que le bruit du moteur et ce juste au ralentit .Des que je roule meme a 20 ya plus de bruit, elle fait juste du bruit au ralentit moteur froid. Par contre elle ne fait aucun bruit lorsqe le moteur est chaud ou meme des 30 degré.Sinon aucune perte de puissance RAS.
J'avais d'abord penser a mon volant-moteur mais jtrouve bizare qu'elle fasse plus ocun bruit a cho et qu'il n'y est pas de vibrations anormales.
Donc si vous pouvez m'éclairez ou meme me reconforté , merci les gars .

Salut,

Attends d'autres réponses, mais je pense que c'est normal.

Apparemment, tous les TDI claquent quelques secondes au démarrage.

oué, donc la tienne fait pareil?

Oui, mais comme la mienne n'est plus trop neuve, attends d'autres réponses

:D merci
PS: meme avec des bornes, un 150 reste un 150 8)

Ouais...

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=40723

personne d'autre?

J'ai le même problème à froid et au premier démarrage de la journée et ce bruit par après +-2minutes en laissant tourner à l'arrêt,je suis pas très doué en mécanique ,j'ai été voir un mécano qui connait bien les tdi et il ma dit t'inquiète pas ce n'est qu' un poussoir hydraulique en attente de la pression d'huile afin de le lubrifier.

ok merci, oué donc je pense que c'est normal aussi parcontre sa a l'air d'etre specifique au tdi 150.

enfonce ta pédale d'embrayage quand tu démarre ta voiture le matin pour voir si le bruit disparait quand t'embraye. si c'est le cas y a de forte chance VM nase.

oué quand j'appuis sur l'embrayage le bruit disparait.
Mais dans ce cas pour le vm pourcoi la voiture ne fait aucun bruit a chaud ou meme des 30 degré?
Je pense qe si sa serait le vm le bruit serait continus.

J'ai ce bruit là aussi, je l'ai toujours eu, ça fait 2 ans et demi... Beaucoup ont ce problème et il n'y a pas que les TDI 150 qui ont ce problème me semble t-il.

Je démarre la voiture, après 2 min, elle commence à clac claquer pendant environ 5 minutes puis c'est fini. En même temps, je ne lui laisse jamais l'occasion de le faire car je la laisse jamais chauffer sur place et sur la route, je l'entends pas forcément...

Je savais que c'était mon Volant Moteur mais jamais testé d'appuyer sur l'embrayage pour voir
J'essaierai ça même si j'en suis sûr.

ok, ben merci jvois qu'il ya bocoup de monde qui a ce bruit,et comme je le pensais, ce n'est pas grave, meme normal sur les tdi m'a dit un technicien,enfin bon je croise les doigt et merci a tous de m'avoir répondu

Moi aussi pareil, j'ai longtemps chercher à comprendre et puis j'ai laissé tomber, finalement c'est un défaut général !
J'ai changé mon vm et embrayage sa reste la meme chose.

Oué, sa doit etre sa en tout cas personne n'a de réponse etonnant de la part de volkswagen. Tu la remplacer a cb de km ton embrayage?

A 145000KM environ !

c'est raisonable, t'est pas reprog?

Bonsoir à tous,

J'ai exactement le même problème sur ma Golf TDI 130, je l'ai achetée neuve et elle a près de 100 000 kms.
Elle a toujours eu ce problème,

Voici exactement ce que j'ai remarqué en écoutant attentivement le moteur (radio coupée !)

Juste après le démarrage en restant au point mort, je n'ai aucun bruit, puis après 1mn30-50 j'entends dans l'habitacle un petit clic exactement le même bruit que ferait un relais, à partir de ce moment là j'entends un bruit de casseroles, un clac-clac avec des vibrations : c'est insupportable !

Toujours au point mort, en accélérant très très légèrement (en sortant à peine du ralenti) sans que l'aiguille du régime moteur ne bouge le bruit disparaît totalement ! Si je relâche l'accélérateur le bruit revient.
Le bruit disparaît aussi en appuyant sur l'embrayage sans pour autant l'enfoncer à fond.

En été en mettant la climatisation (donc en chargeant un peu plus le moteur) le bruit se fait plus discret ...

Pour moi ce bruit est du au volant moteur.
Ce qui est étonnant c'est qu'au démarrage pendant plus d'une minute il n'y a aucun bruit !
Cela est certainement du à la régulation moteur pendant la phase de pré-chauffage ?

Pour supprimer ce bruit j'envisage d'augmenter mon ralenti avec VAG-Com de quelques dizaines de tr/mn, je ne pense pas consommer beaucoup plus au ralenti et je pense que la régulation de la vitesse (moteur+volant moteur) n'en sera que meilleure et permettra de sortir de ce mode vibratoire.

Qu'en pensez-vous ? Est-ce que quelqu'un a déjà essayé de résoudre le problème de cette manière ?

Merci de vos réponses

Cordialement

Zack

Pour l'histoire du volant moteur, je suis passé par là .

Si ton volant moteur est HS, tu entends un "clac clac" lorsque tu éteins ton moteur (au moment où ton vilebrequin fait son dernier tour).

Non elle est pas reprog.

Zack72------ Sa pourrai être une solution je vai me renseigner chez VW.

Perso, ça me gêne pas, ça dure 5 min et généralement je suis entrain de conduire à ce moment là.
Ce qui est étrange, c'est que Ro. dit avoir changé la totale VM + Embrayage et qu'il a tjrs ce bruit

oué,moi ossi sa me gene pas mais sachant que je suis tres pointilleux j'aurais aimez régler sa mais bon pas grave
Pour l'anecdote: J'ai preter ma voiture a mon pere lui n'a meme entendus qu'elle faisait un peu de bruit a froid, c'est sa quand on roule en renault

He bien je me posai la même question sur ma nouvelle acquisition. Seulement à froid (à confirmer) et au ralenti, mais c'est un bruit léger pas du tout insupportable. Si j'appui à peine sur l'embrayage, je n'entend plus ce bruit.

En fait, le bruit est aussi à chaud . Je viens de m'en appercevoir.