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Bonsoir,
Depuis que j'ai ma Golf j'ai remarqué qu'au niveau de 3000 tr/min l'ampoule semblait hs (voir photo)

J'aurais voulu savoir où peut trouver ces ampoules ? chez VW(Réf?) ? et la procédure la plus facile pour changer l'ampoule.

Merci d'avance.

salut

c'est pas des ampoules,mais des leds qui sont soudé sur la platine electronique.....

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Ahhh ok... Merci en tout cas pour l'info
Du coup je ne peux pas la remplacer ?

si tu es bricoleur avec un minimum de materiel ,ca doit etre faisable ....certain on changé la couleur de leur compteur....

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Ok merci ! C'est possible qu'une soudure soit endommagé pour que la led ne s'éclaire pas ?

oui ca se peut,mais je pense plutot que c'est la led qui est cramé

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Ok merci pour ton avis Mais ces led on peut en trouver où exactement ?

sur ebay ,tu dois pouvoir trouver ca, mais il faut savoir les caracteristiques de celles d'origine ....et ca j'en pas la moindre idée....

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Ok merci pour toutes ces infos Parce que moi je n'en savais pas trop mais maintenant jen sais un peu plus ! Encore merci !
Si jamais j'irai faire un tour dans une casse pour trouver une led.

leds t5 pour compteur

EDIT / j'ai dit une connerie, voir plus bas la bonne reponse de joladouil

Merci korbs ! On peut en trouver en magasin ? Si oui dans quel type de magasin ?

Magasin je sais pas, ebay oui

Tu devrais demonter ton compteur et verifier avant

Ok mais là en ce moment je suis pas mal occupé... Merci qu'à même

Envoi un mail à BlueCars, ils font des kits. Ils doivent bien avoir les bonnes led en stock.

Merci VT.N je pense que je l'ai trouvé sur le site (http://www.ledperf.com/ampoule-t5-effic ... p-432.html)
C'est cette led qu'il me faut ?

a non, pas du tout....

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C'est de la led CMS, de ce type :



Ce que ça donne sur la platine, côté compte tour, entouré en bleu :




Joladouil

Merci Joladouil, mais où c'est que je peux trouver ce type de led ?

apparamment, ca serait ce genre de LED http://www.ebay.de/itm/10-SMD-LEDs-1206 ... 4848d2b2a5

mais il faut savoir les caracteristiques des leds d'origine au niveau intensité d'eclairage (pour pas qu'il y est de difference)...

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Je fais remonter ce topic et j'en profite pour vous raconter mon anecdote personnelle.

Suite a quelque bug de mon combiné, qui s'est éteint en roulant, toutes les aiguilles en bas, voyant batterie allumé un laps de temps suivi de ABS ESP éclairé puis plus rien. Et tout s'est rallumé une 30aine de second après tout ça en roulant..

Je regarde un peu mes défaut rien au niveau du combiné juste un défaut sur les frein, j'efface et je roule..

Lors de mon trajet le voyant ESP déconecté s'allumait au bout de quelques kilomètre, la golf ne m'a jamais éclairé un voyant en 300.000km c'est le moment on va dire..

Le lendemain je tombe en panne de batterie, je regarde donc ma charge sur la batterie.. je n'ai rien du tout ! Donc alternateur qui charge pas, les bug du combiné s'expliqueraient donc par une tension insuffisante pendant le roulage ..

Je regarde attentivement mon compteur lors du check des aiguilles et là je remarque que mon voyant de batterie ne s'éclaire plus ! Je dépose le combiné en croyant changer une bonne vieille ampoule et je tombe sur des leds soudées..

Donc je suis à la recherche de leds compatibles et si vous avez des conseil pour le remplacement car je ne suis pas électronicien pour un sous..

Merci a tous

Si le fil du signal de charge est coupé tu n'auras pas le voyant.

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Demande de MultiMap ou autre :
boub.performance@gmail.com

Même au moment du check aiguilles a la mise du contact ?

Oui

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Donc j'aurai deux problèmes, du moins un qui a créé lautre.

Moi j'ai 2 fils sur l'alternateur j'ai le bosch en 120A, sur la prise 2 fils j'ai L et DFM le fil DFM continuité ok avec + batterie et le L je n'ai pas continuité a la mise du contact. Il rentre dans la prise 4 fils qui se clipse sur le démarreur et ce fil sort vert, il va au combiné ou au calculateur moteur ?

Je vais regarder les schémas électriques .