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Bonsoir les golfistes !

Je me permet d'ouvrir se topic afin de vous parlez de ma mésaventure.

Effectivement comme chaque week-end, je me rend chez ma copine après le travail.

La voiture reste dehors toute la nuit.

Et le lendemain je reprend la voiture, elle démarre au quart de tour pour ensuite caler aussitôt 2 secondes après...

Après maintes tentatives, le résultat s'avère toujours être le même !

Je passe un coup de valise et donc j'efface les 2 présents :

- Tension Borne 30

- Contrôle d'unité moteur verrouillée

Après je réessaie ... Pareil ...

Le seul qui est revenu est :

- Contrôle d'unité moteur verrouillée

Et donc maintenant je viens vers vous afin de trouver des idées voir même des solutions

A mon F****** problème

Certains me diront, calculateur H.S., d'autres le compteur et d'autres le neiman je suppose

Mais la j’attends vos points de vue, vos conseils et votre aide afin de me dépatouillé !

Parce que sincèrement je sèche ...

Bon aujourd'hui contrôle visuel du calculateur, rien à l'air cramé à l'intérieur et pas de trace d'humidité.

En revanche le code défaut donne : Anti démarrage actif/défectueux

Je pense remplacé le compteur

Vos avis ?

Est ce que quand tu tournes la clé t'as un petit voyant jaune qui clignote? (celui de l'anti démarrage)
Car parfois ça me le fait et c'est une bague en plastique dans le neiman qui déconne. Du coup il suffit que je mette mon double sans bip pour que ça ne le fasse plus

Déjà essayer avec mes 2 clés.

Et même résultat...

Le voyant de l'anti demarrage n'ai pas allumé

Étrange. Peut être ton compteur est hs du coup... T'as essayé de voir si il était pas débranché?

Je vais tenter de voir ça une fois la voiture rapatrier

Ca marche tient moi au courant

Il est bien branché.

Si jamais je dois le changer, est-ce que je peux en mettre un modèle supérieur ?!

Si oui lesquels sont compatibles ?

Ah ok

Il me semble que oui tu peux, mais renseigne toi bien sur ce qui pourrait se monter grâce à ton numéro de compteur. Pas mal de topics en parlent. Et si t'es paumé après tout ça, demande à Boubou, JJP, ou Kalini ils en connaissent un rayon la dessus

Salut copain,

Pour ton problème ( s'allume et coupe ) c'est sur c'est l'anti-démarrage qui se trouve actif... Maintenant a savoir pourqoui ton voyant n'est pas allumer..

Si tu change ton compteur et que tu veut mettre un au dessus il faut que tu regarde ton code du calculateur confort qui te dira si c'est immo 1,2 ou 3.. Et de la tu pourra ou pas mettre le compteur gauche ou droite tu voit ^^

Ok merci vraiment pour ton aide



D'accord ! Le module confort on le trouve ou sur nos belles ? ^^

Personne ? ^^...

Le module confort est sous le tableau de bord il me semble. Recherche sur le forum pour en être sûr

Bon après avoir nettoyer de multiples capteur. Vérifier quelques fusibles.

Et avoir recharger ma batterie.

Elle a redémarrer...