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bonjour à tous,

je suis tout nouveau sur le forum, je possède une golf 4 tdi 110 de 1999 équipé d'une climatisation auto (climatronic). Je n'ai pas trouvé de topic correspondant à mon problème. Je m'explique : ma climatisation ne fonctionne qu'en marche forcé (à fond) ou bien elle est arrêté. J'ai vérifié le boitier de résistance et le ventilo sous la boîte à gants ainsi que le climatronic (remplacé par un autre pour voir) mais rien n'y fait. Depuis peu il semblerait qu'elle ne fasse plus de froid, je sent bien le compresseur tirer sur le moteur lorsque j'enclenche la climatisation. Voila à peu près toutes les infos que je connais à ce jour et je précise que je ne suis pas très doué en électronique auto (c'est peu de le dire )
merci à vous pour vos informations au combien précieuses pour moi

a+

Salut,

commences par vérifier les éventuels codes défaut sur le climatronic, ça pourras peut être nous donner une piste:

problemes-electriques-electroniques-f82/auto-diagnostique-et-codes-defaut-du-climatronic-t63907.html

bonsoir guedin,

j'avais anticipé en lisant ton topic avant de poster et voila ce que je ressort (si j'ai bien effectué le test)
4F7 00
4F9 00
4FA 00
4b6 00
000 00

voila les résultats mais ça nme semblais bizarre par rapport à ceux des derniers posts que j'ai regardé

il faut que tu les effaces, puis réinterroger la mémoire pour voir ceux qui reviennent effectivement...

malheureusement aucuns des défauts ne s'effacent....
lorsque j'ai acheté la voiture le pb était déjà existant et je pensais au relais rouge dans la boîte à gants mais à priori non car e l'ai testé (ainsi que le ventilo et le climatronic) avec plusieurs autres pièces mais rien n'y fait

d'ailleurs maintenant j'ai le code 4F8 00 en plus....

Hello,

il faudrait que tu te procures un câble Vagcom (moins de 10 € sur Ebay...) pour effectuer un diagnostique et les réglages de base des servomoteurs...

sinon pour tes codes défaut:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01206

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01271

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01272

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01273

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01274


une question, tu dis que tu as tester le calculateur de soufflante (le boitier rouge) mais comment t' y es tu pris???

bonsoir Guedin,

pour le vagcom pas de soucis mon frère en a acheté un suite à tes conseils sur le site (lui est possesseur d'un v5 170 cv boîte auto le veinard
je vais donc essayer de passer la valise ce week end,

pour le boîtier rouge en fait je suis allé à la casse et en ai essayé plusieurs pour le vérifier (c'est rudimentaire mais je suis pas ami avec l’électronique et la mécanique auto et suis plus à l'aise sur les motos 2t....quoique... ). C'est à cette occasion que j'ai testé d'autres climatronic et ventilateur (celui qui est sous la boîte à gants.

est-il facile de procéder aux réglages de base des servomoteurs ?

merci pour tes conseils en tout cas

suite à ton précédent mail j'ai regardé sur les liens que tu m'a envoyé,

si j'ai bien compris j'ai 3 volets qui posent pb (v68, v70 et v71), de mémoire le v 71 est celui dans la boite à gants et un ami mécano me l'avais ouvert pour limiter le bruit de ma clim en attendant de trouver la panne...
l'air froid est en défaut (peut être une recharge parce que je n'ai plus de froid et que la dernière est pas récente)
le premier lien je le comprend pas.. ignition switch faulty

corrige moi si je me trompe...

passe déjà un coup de Vagcom module 08 Auto HVAC, tu effaces les défauts, tu joues un peu avec la clim, tu fais manœuvrer les volets, tu essayes toutes les fonctions, et tu rescan a nouveau pour voir ceux qui reviennent...

Ok je te tiens au courant

bonjour guedin,

vagcom passé module 08 HVAC mais en mode shareware,
défauts détectés puis effacés, seuls reviennent les ref 1272 et 1274
néanmoins les défauts dans le climatronic sont toujours les mêmes
j’attends les MAJ du vagcom pour tenter les réglages des servomoteurs
qu'en penses tu?

Hello,

bizarre que les codes reviennent sur le clima mais pas dans Vagcom, cela doit être du a la version shareware, jettes un oeil ici pour Vagcom:

vag-com-vds-pro-f50/mise-en-fonction-du-cable-usb-t2167-750.html#p1433244


sinon un tuto pour le V71:

tutos-ventilation-climatisation-f149/erreur-vag-com-01274-air-flow-flap-positioning-motor-v71-t37408.html



mais avant tout, rescan un coup avec le logiciel complet, effaces et rescan pour voir...

Je me suis procuré le cable et le logiciel vagcom, je vais donc l'installer et télécharger la version 311 et sa kgen
le v71 il me semble que je devrais m'en sortir je vois ou il est,
penses tu qu'il soit nécessaire de le remplacer? Pourquoi serait il responsable de la marche forcée de ma clim?
je précise que je n'ai plus l'erreur 4f7 sur le climatronic en lieu et place de la 4f8 (coïncidence?)

bref je reviens vers toi dès le prochain test effectué,
encore merci de partager tes connaissances

bon bah voila le vagcom est installé version 311-2
les mêmes défauts sont apparus avec le module 08 HVAC ,
défauts détectés puis effacés, seuls reviennent les ref 1272 et 1274
défauts TOUJOURS dans le climatronic ????????
j'ai lancé un scan complet et là bug de vagcom, après le 3ème essai j'ai abandonné pour ce soir

c'est parti je remet ça...avec une ptite mousse pour patienter

vagcom ne répond pas, je tourne sous vista,
le pc m'indique que vagcom a cessé de fonctionner, je tente donc de le remettre en route mais en vain pour le moment...

Hello,




clique droit sur l' icône Vagcom, puis" exécuter en tant qu' administrateur" et c' est bon...

super c'est bon...
apparaissent les défauts 1206 1272 1273 1274
après avoir éffacé reviennent 1272 et 1274
il faut que je pense pour supprimer la 1274
et dans le clima il reste l'erreur 4f8 et 4fa

4b6 est revenue aussi...

oui c' est normal, les codes du climatronic sont les méme que ceux de Vagcom, 4F8 en hexadécimal donne 1272 en décimal et 4FA donne 1274, etc...

donc tu sais ce que tu dois vérifier (voir description des codes defaut ci dessus)...


sinon pas d' autre codes défaut dans les autres modules (compteur, moteur, etc...)???

non pas de défauts moteur,
à priori un capteur d'abs cependant la voiture se comporte bien, et puis des bricole au niveau d'un moteur de lève vite arrière et de lumière intérieure
je te tiens informé de mes test du week end

bon suite à pas mal de test pour l'instant non concluant, il semble que mon moteur v71 soit défectueux mais pas responsable du problème de ma clim. En effet quelques défauts reviennent aussi concernant le capteur d'abs notamment mais je verrai ça plus tard. Je te ré expose plus clairement mon problème du moins j'apporte une petite précision : lorsque j'allume la clim, elle est à fond qu'elle affiche une barre (soit vitesse lente) ou cinq (j'avais pas précisé de cette façon encore). J'envisage de recharger la clim et de contrôler les fuites, de remplacer le filtre d'habitacle, remplacer la sonde de température extérieure qui a pris un choc et qui semble oxydée (sur conseil d'un ami mécano ayant déjà rencontré un problème similaire). Suite à cela si mon soucis persiste j'envisage de contrôler les relais (dont celui présent sur le compresseur de clim que je ne connais pas du tout) et au final le remplacement du v71 seulement si tout fonctionne (presque) correctement.
bonjour le budget
merci de me donner ton avis éclairé,
a+

Hello,

il faudrait déjà résoudre le problème de V71 pour voir si cela change quelque chose, car il se peut que le fait qu 'il n' y a pas assez d' air qui entre entraine la régulation de la ventilation au max...

en effet, si le filtre a pollen est complétement bouché ( je pense que c' est très rare) cela peut entrainer les mêmes conséquences (tu peut tester an l' ayant enlevé au préalable)...

sinon après il n' y a que le calculateur de soufflante qui régule la vitesse de ventilation mais a priori tu l' as testé (boitier rouge derrière la boite a gants)...

en effet j'ai testé la clim sans le filtre d'habitacle, la clim régulais mal au minimum (elle ventilais puis se coupé puis se relançais etc). Le filtre est quand même en mauvais état donc je le remplace. Le boitier rouge je l'ai en effet testé en le remplaçant par 2 autres mais rien n'y à fait, après peut être fallait il effacé les défauts après chaque test ce que je n'ai pas fait...tu sais combien me couterais environ le v71?
je sèche un peu mais ne désespère pas