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Salut tout le monde,
Depuis quelques temps j'ai eu quelques soucis, coupures de moteur, voyant qui restent allumés (ABS), d'autres qui clignotent (plaquettes de frein) après être passé chez feu vert pour une vidange complète et un passage a la valise.
J'ai depuis changé ma batterie, et mon relais 109
Mais j'ai toujours ce problème de voyant qui sallument
J'ai vérifié mes fusibles : RAS
Sauf un de 30 A qui se trouvait sur le porte fusible de la batterie. Il était complêtement cramé et le porte fusible me semble abimé (noirci)
J'ai changé ce fusible mais je suis pas sûr qu'il fasse correctement contact
Serait-ce la source de mon problème???????????????

salut

tu peux faire une petite photo svp

ok je vais essayer de faire ça
Pour l'instant elle est retournée chez feu vert pour voir si c'est pas eux qui m'ont fait une boulette

Voilà j'ai changé le premier fusible couleur vert en partant de la gauche
On voit pas mais sous le nouveau fusible que j'ai mis , c'est tout cramé
Je pense changer cette platine .....

http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/20 ... G_2741.JPG

trop grandé la photo

prend un multimètre mes le noir sur le moin de la batterie et le rouge essaye de l'insérer délicatement dans le trou du fusible et tu sauras si c'est bon ou pas

Le PB de platine qui fond est un grand classique des Golf 4.
Change la, par sécurité, mais ce n'est pas l'origine de ton problème, de plus, ce fusible gère les ventilos, donc rien a voir avec tes voyants.
Mais si tu a un voyant allumé, tu devrait avoir des défauts enregistrés?

De toute façon je compte la changer, j'ai cru voir dans un autre post que cela coutait 51 euros chez VW

Le problème c'est que je peux pas passé la voiture a la valise chez VW avant l'année prochaine, ils sont hyperbooké

J'ai fait changer la platine sur ma Golf 4 V5 chez VW il y a 3 mois, avec la pose 115 €. La platine fait 50 € HT.

Pourquoi tu l'a fait changer????????????????

Problème de ventilo, il y avait un fusible qui alimente les ventilo qui posait problème....

oki c'est le fusible de 30 A que j'ai changé
Mais ta platine était abimée???Cela t'avait crée d'autres soucis?????????

La platine était abimée c'est la maladie des Golf 4 et les phares baissait très très légèrement d'intensité au ralenti.
Depuis que la platine a été changée tout est OK.

idem pour moi, voyant ABS qui bipait, plus de ventilo, c'etait bien la platine en elle meme!

mmmhhh ça me rassure je vais changer dès lundi cette foutu platine et je vous tient au courant

Voilà je viens de commander la pièces chez VW
Le prix : 52 euros
dès que je l'aurai monté je vous tient au courant

Voilà c'est réglé!!!
C'était bien un fusible qui avait cramé sur la platine ce qui l'avait endommagé
Je l'ai changé
Et depuis plus de souci
Je l'ai passé à la valise : RAS

bonjour,

grace à ce forum j'ai pu me dépanner,
il n'y avait plus de clim,
j'ai pu constater que le petit ventilo ne tournait pas en clim auto.
le fusible 180 était OK, MAIS
la platine support avait fondue sous le fusible et il n'y avait plus de contact.
en attendant de remplacer la platine, j'ai nettoyé le support du fusible et ça remarche.

merci à vous.