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Bonjour,

Je possède une golf IV confort .6 16v 105cv de 2002 depuis un peu plus d'un an.
Il y a quelques semaines, les clefs n'ont pas été reconnues par la voiture, "antidémarrage actif" était inscrit sur l'ordinateur de bord.
Je l'ai donc amené chez VW qui m'a diagnostiqué un calculateur grillé, et qui me coûterait 1400€ pour remettre tout ça en ordre...
Au vu du prix, j'ai refusé. Je me suis donc renseigné sur le prix d'un calculateur d'occasion, qui me coûterai entre 100 et 200€.
Seul problème, retirer le calculateur. Je vois bien où il se situe mais le peu d'espace sous le cache plastique ne me permet d'y accéder facilement et je ne vois pas s'il faut dévisser ou décrocher quelque chose pour le retirer, je vous mets la photo ci-dessous.

J'ai demandé au mécano de chez VW si je pouvais lui ramener la voiture si je change moi même le calculateur. Il m'a répondu qu'il n'y avait pas de problème, mais qu'il fallait de nouvelles clés avec le nouveau calculateur. Plusieurs personnes m'ont dit que je pouvais me resservir des anciennes.

Merci de votre aide

Salut,

Un calculateur grillé j'en doute, la voiture démarre (et cale au bout de 2s) ?

Plutôt une perte de mémoire du compteur, essaie d'abord de trouver une personne équipée pour te reprogrammer les clés, la plupart du temps c'est ça

Et même si au final le calculateur est à changer, tu peux parfaitement garder tes clés, pas besoin de les changer, ne te fais pas avoir...

Et on voit pas ta photo

Tout d'abord merci de ta réponse rapide

La voiture avait quelques difficultés à démarrer déjà. Et dernièrement, quand je mettais le contact, les loquets se fermaient tout seul ! C'est peu après ce moment que l'antidémarrage s'est actionné.
Oui elle a déjà redémarré 2 secondes avec l'antidémarrage.

Où est ce que je peux trouver qqun pour me reprogrammer les clés ? Et de quel est le matériel dont-il a besoin ? Car à part chez VW c'est compliqué non ?

Et comment une perte de mémoire du compteur peut-elle arriver ? (Sachant que peu de temps avant cet incident, j'avais branché ma batterie pour dépanner une voiture).

Ouvre ton calculateur et vérifie la platine électronique, tu verras tout de suite si quelque chose à cramé.

Justement, je n'arrive pas à retirer ce fichu calculteur ! J'ai beau tirer partout, rien ne bouge.

Coupe les rilsans gris, pour retirer les deux cosses tu as un tiroir à tirer (sur chaque cosse).

Après pour retirer le calculo ça dépend de quel type c'est, mais c'est relativement accessible

Un grand merci à toi Joladouil, car après 45 minutes de travail acharné, le calculateur est entre mes mains ! Voilà ce que j'ai après ouverture des 4 vis :


Faut-il ouvrir le capot métallique ?

Oui essaie de déloger le circuit et regarde si quelque chose est cramé

Il faut que je déloge toute la plaque ou seulement la petite partie métallisée ?
Désolé, comme tu as pu le constater, je suis novice en la matière...
Et j'ai peur de tout péter !

Bon, j'ai tout enlevé comme ça c'est réglé !

Aucune trace de circuits grillés...!





VW vont carrément jusqu'à prétexter de fausse panne ?

Si t'as rien d'anormal inutile de le changer. Quand c'est grillé ça se voit.

Sur la petite eeprom à 8 pattes (1ère photo a droite) y a marqué quoi dessus ?

la toute petite à 8 pattes donc : 95080 3
un signe bizzare puis : 9146S

C'est cette eeprom qui contient tes données anti démarrage, VIN, etc

Et je dois donc trouver qqun pour me reprogrammer mes clés maintenant ?
Je crains ne pas en connaitre.
Je peux peut etre aller voir VW en leur disant de me les reprogrammer et que le calculateur est intact

Je me permets de venir sur le sujet car j'ai moi aussi un problème d'anti démarrage sur ma golf 4 110 ch année 2001 depuis 2 semaines. J'ai appelé volkswagen pour la faire passer à la valise il mon dis d'attendre 3 semaine car il était charger en voiture et pouvait pas la prendre tout suite. À force de faire les autres garage qui son soit fermer ou ne font pas c'est réparation j'ai réussi à trouver une personne qui avait la valise. Il me l'a passer à la valise après avoir essayé mes 2 clé pour voir si c'était pas sa est ma dit que c'est le boîtier dans le compteur qui est hors service. Je suis rentré en contact avec une société spécialisé dans l'électronique et celle la m'a dit que si je leur envoyer mon calculateur moteur il pouvait m'enlever l'anti démarrage et que ma voiture fonctionnerait. Pensez vous que cela pourrait être vrai? Si oui n'est t'il pas possible de le faire moi même sachant que j'ai déjà démonté mon calculateur mais je ne l'ai pas encore ouvert. Merci de votre aide

Désolé pour mes fautes d'orthographe

Personne pour me renseigner?

Pour enlever l'anti-démarrage il faut dessouder l'eeprom du calculateur, la lire avec un lecteur, modifier son programme,...etc

Je doute que tu sois équipé pour ça

Mais sinon oui c'est parfaitement possible

Il est possible de le désactiver via vag com, kaizerzeus a fait un tuto la dessus

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Une question

La réponse est déjà sur le forum , donc en premier prendre le temps de faire une recherche

salut riri
le désactiver avec vag com ? tu peux nous mettre le lien ?

Une petite recherche dans la section tuto. Par contre il faut code spécial de memoire