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MessagePosté: 11 Déc 2016, 15:41 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 07 Juil 2013, 17:14
Messages: 44
Région: 49

Golf IV 1.6 16v
Sport Edition de Mai 2002
Bonjour,
Je vous présente mon problème qui c'est produit hier soir en partant de chez moi pour aller chez des amis.
Je démarre ma voiture sans souci puis au bout d'1 km à peine, la voiture c'est coupé en clignotant de partout (compteur, feux etc) puis plus rien, j'arrive à me garer de justesse, une odeur de plastique brûler se fait sentir côté gauche du volant!!
J'essaie de redémarrer mais plus de jus, l'affichage de l'heure et du kilométrage a disparu, bref le néant.
Je décide de la laisser et de partir à ma soirée avec la voiture de ma femme, au retour on essai de la redémarrer à l'aide de câble mais rien n'y fait.
Ce midi nous avons pu la ramener à notre domicile, j'ai regarder la tension de la batterie 12,8v donc ok,
Tous les fusibles sont bon y compris ceux au dessus de la batterie, je pense immédiatement à un relai qui a cramé, je démonte les plastiques inférieur du volant et la je tombe sur un relai 100 qui a pris feux!!
Ma question est de savoir si ma coupure générale peut provenir de ce petit relai ?
Merci d'avance pour vos réponses


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MessagePosté: 11 Déc 2016, 16:15 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV 1.6 16v
Sport Edition de Mai 2002
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MessagePosté: 11 Déc 2016, 16:44 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
oula ton relais à mangé grave essais de le changer à mon avis


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MessagePosté: 11 Déc 2016, 18:42 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 07 Juil 2013, 17:14
Messages: 44
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Golf IV 1.6 16v
Sport Edition de Mai 2002
Oui je pense que dans tous les cas sa ne va pas lui faire de mal, j'émets un doute quand même sur le fait que se soit que sa, y'a plus rien, je peux même pas démarrer alors que tous le reste est bon (batterie et fusibles) bizarre... si quelqu'un pense à autre chose, je suis preneur


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MessagePosté: 12 Déc 2016, 21:13 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 07 Juil 2013, 17:14
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Golf IV 1.6 16v
Sport Edition de Mai 2002
Je commence à comprendre...

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J'espère que le câble n'est pas complètement HS...


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MessagePosté: 05 Sep 2017, 16:39 
Nouveau Membre
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Inscription: 04 Sep 2017, 21:51
Messages: 14
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Golf IV TDI 110
GTI Exclusive de Jan 1999
Bonjour , j'ai le meme soucis avec mon GOLF 4 TDI 110 qui reste immobiliser. J'ai changer le gros câble qui a brûler mais j'ai toujours mon relais 100 qui chauffe énormément. Pourrais je savoir comment à tu résolu le problème merci ??..


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MessagePosté: 13 Sep 2017, 23:21 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 04 Sep 2017, 21:51
Messages: 14
Région: 10

Golf IV TDI 110
GTI Exclusive de Jan 1999
Up , j'ai le meme soucis ??? J'aurais besoin d'aide merci beaucoup de votre part. À tu résolu ton soucis ?


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MessagePosté: 24 Sep 2017, 21:42 
Nouveau Membre
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Inscription: 04 Sep 2017, 21:51
Messages: 14
Région: 10

Golf IV TDI 110
GTI Exclusive de Jan 1999
Toujours pas de solution ????


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