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Bonjour,

J'ai un petit souci avec ma concession VAG (encore un...).

Le pare brise de ma Bora a été changé avec prise en charge par l'assurance.

Le problème est que j'ai l'impression qu'il m'a été posé un pare brise classique alors qu'avant j'en avais un athermique (bandeau sur-teinté en haut, légère couleur bleu/violet et surtout pas l'impression d'être dans une serre dés que le soleil donne avec le climatronic en mode tempête).

Je les ai contacté mais ils me soutiennent que tous les pares brise sont athermique sur ce véhicule et que le problème de clim qui souffle beaucoup doit venir d'une nécessité d'entretien.

Existe-t-il un moyen sûr de savoir si un pare brise est athermique (référence indiquée dessus) ? Je n'ai pas la facture étant donné qu'elle a été transmise directement à l'assurance.

Merci

Personne ne peut me renseigner ?

Est-ce que cette méthode fonctionne à coup sûr ?

Teste avec un gps garmin ou tomtom, ils fonctionnent très bien avec un pare-brise normal, mais ils foirent avec un pare-brise athermique.(Il faut rajouter une antenne). J'ai eu la mauvaise surprise en utilisant mon garmin dans la 307 d'un copain. Limite que je devais le tenir en main, ou le mettre sur la vitre latérale pour avoir le signal gps.

Ok, je vais voir si je peux en trouver un.
Merci

tu met une feuille blanche en dessous du pare brise si tu voi des reflets bleu il est atermique sinon il ne l'ai pas

je n'est jamais entendu que les golf 4 et bora avaient des pares brises athermique tu la sur les grosse berlines mais pas sur ce type de modèle et encore moins sur golf 4

C'est justement une de mes interrogations : est-ce sûr à 100% ?


Et bien, j'avais lu, mais je ne sais plus où, que les véhicules équipés du climatronic avaient un pare-brise athermique...

Et si tu vas là, tu verras qu'un certain nombre de modèles de G4 en sont équipés, ce qui semble conforter ce que j'avais lu .

tu n'a pas du tout faire le forum kiwi car c'est dans la section portail ==> finition golf 4 dans les spécifications éxtérieurs c'est écris si les vitres sont athermique ou pas !!!

moi lorsque j'ai changer le mien j'ai demandé un athermique mon fournisseur ma dit que sa existe pas sur golf 4

Après avoir consulté ETKA, il existe des parebrise athermiques pour Bora (et GolfIV ?) mais ils sont teintés vert ou gris...
Celui teinté bleu concerne les véhicules "sport edition".

Il me semblait que le mien avait des reflets bleus mais je me trompe peut être.

Sur un autre forum, j'ai trouvé la doc commerciale des différents modèles de Bora et il s'avère que sur toutes les finitions les Bora ont des vitres athermiques teintées vertes avec bandeau anti-éblouissement à l'avant.

Par contre dans ETKA, il existe des pare-brise soit non teintés, soit non athermiques soit les 2.

Il ne faut as confondre athermique avec le pare-brise avec un bandeau pare-soleil.

Je ne confonds pas, je reprends juste ce qui est écrit dans la doc.

L'ensemble des vitres (pare-brise compris) sont athermiques.

sur ETKA, avec mon n° de chassis (à l'époque où la fonction marchait) il est bien indiqué que j'ai le pare-brise athermique.

Si je te donne mon numéro de chassis par MP, pourrais-tu me donner la référence du pare-brise que je devrais avoir ?
Merci

non je peux pas car comme j'ai dit, cette fonction ne marche plus.

mais chez VW ils pourront te dire.

Ok, merci quand même.

Salut !!
Donnes moi ta référence de Pare Brise si tu as ta facture je te dirais si il est athermique ou pas..

Sinon cherche le reflet en regardant de loin et au soleil tu le verras mieux ou alors près de la sérigraphie extérieure tu dois avoir une auréole .

Tu as un détécteur de pluie dessus ?? ou un rétro intérieur électrochrome ??

Salut,

Je n'ai pas la facture mais je vais essayer de m'en procurer un double.

J'ai le détecteur de pluie et le retro intérieur electochrome effectivement.

Merci.

Donc le pare brise que l'on t'a posé doit être athermique car a ma connaissance il n'existe pas de modèle avec support DDP sur golf 4 sans qu'il soit aussi athermique.

La seule erreur de ta concession est qu'il auraient du pouvoir commander un pare bris eavec exactement les mêmes caractéristiques que celui d'origine (je bosse en centre auto et je trouve toujours alors la concession doit y arriver !!)

A+ ...

Comment reconnais-tu le support ddp ?

Sur mon ancien pare-brise, il y avait une zone autour du détecteur de pluie en espèce de maille noire il me semble (en tout cas la zone spécifique j'en suis sûr) qu'il n'y a pas sur le pare-brise que j'ai actuellement.

Et effectivement, je n'ai pas le bandeau surteinté en haut. Et il me semble moins, ou pas du tout, teinté par rapport aux autres vitres.

A+

En fait tu ne reconnais pas grand chose ... Tu compares!!!
Moi je bosse avec St Gobain c'est quasi le seul fabricant de vitrage auto, et pour trouver un pare brise tu compares les fonctionnalités, (ddp, rétro, fenêtre n° de chassis etc..) la teinte, la teinte du bandeau. Pour la forme du DDP ça dépend des véhicules ... j'avoue que je n'ai même pas regardé le mien!!

Pour la teinte, si il est athermique le pare brise n'est pas teinté. seuls les PB non athermiques ont une teinte (vert la plupart du temps) et tu la vois clairement en mettant une feuille blanche derrière.

Honnêtement je pense que suite au changement tu as regardé ton pare brise plus en détails que tu ne l'avais fait avant !!

Comme je le disais auparavant, d'après la doc commerciale :


Je pense que seule la référence du pare-brise posé pourra me donner la réponse.

J'ai contacté ma concession ce matin, ils devaient me faxer la facture dans la matinée mais j'attends toujours...

Hello les gens,

J'ai donc réussi à obtenir un double de la facture auprès de ma concession et j'ai donc bien un pare-brise athermique (enfin il me semble à la vue des infos données dans ETKA) :

Par contre sur la facture n'apparaît pas la capsule de gel nécessaire pour le fonctionnement des essuie-glace automatique...

Il va falloir que je teste le climatronic pour voir si le problème ne vient pas de là du coup (je n'ai pas de code défaut sous VAG-COM, c'est déjà ça).

Voilà, voilà.

Réponse un peu tardive peut-être mais qui devrait au moins clarifier le sujet, ayant été dans la profession :
- l'athermique est une technologie qui signifie que le vitrage est "réfléchissant" pour Renault et PSA Peugeot Citroen. Le verre feuilleté intègre une couche mince métallique qui réfléchit les infra rouge. La teinte est celle de la couche (bleu, violet, vert avec des irisations), le verre n'est pas teinté dans la masse.
C'est ce qui est le plus performant niveau confort thermique, surtout meilleur en situation de parking.
Le groupe VW n'a jamais adopté cette technologie excepté sur phaeton et audi A8 ou tout le vitrage (latérales, lunettes, pb) est feuilleté réfléchissant.
Donc aucune de nos golf IV ne peut avoir de pare-brise athermique type Peugeot 307 ou Citroen Picasso, ou Renault Espace. Ceci est tout a fait formel.
Ce que VW appelle athermique (c'est un peu un abus de langage) c'est le verre simplement teinté (teinte qui n'est d'ailleurs pas aussi intense que chez les constructeurs français). Teinté étant mieux que clair, VW le qualifie d'athermique. C'est tout.
Le pare-brise que tu as reçu en échange est donc aussi bon que le précèdent.
Par ailleurs beaucoup de pièces auto de rechange sont d'une qualité meilleure chez le concessionnaire. C'est aussi vrai pour les vitrages.