Bonjour à tous,

Lorsque j'ai acheté ma Golf 4 1,6 SR avec 96000km, je n'ai pas fait attention, mais le vendeur ne m'a pas donné les clés antivol des jantes, et je n'ai plus ses coordonnées !

C'est embêtant car je souhaitait changer les jantes d'origine pour des BBS anniversary ou des AVUS II, sans parler de l'hypothèse d'une crevaison où je ne pourrais rien faire !

J'ai essayé de tourner l'écrou avec un gros tournevis, sans succès, de le dévisser avec une douille universelle, ce qui n'a pas marché non plus.
Je n'ai pas envie de tout éclater pour ne pas niquer mes jantes Avus d'origine en 15" (si je souhaite les revendre par exemple).

Avez-vous des solutions peu onéreuses à me proposer pour venir à bout de ces écrous antivol proprement ?

Chez Autobacs et Norauto, ils prennent environ 50€ pour les enlever, chez Volkswagen je ne veux même pas demander, parce que rien que pour des devis ils prennent 120€ de l'heure...

Je ne sais pas si mes écrous antivol sont d'origine ou pas, mais je pense qu'ils sont d'origine car sur un parking j'ai ausculté divers Golf 4 et parmi eux l'une d'entres elles avait on dirait les mêmes écrous antivol : l'écrou a beaucoup de pans en extérieur, et est fileté à l'intérieur.

A défaut de solutions pour enlever cet écrou antivol sans les clés, si certains d'entres vous, situés en Île de France, reconnaitraient cet écrou et l'auraient eux mêmes, ça serait sympa de me prêter la clé.

Merci d'avance !

50euros pour les enlever,je trouve que c est honnete et meme que c est pas chere,surtout c est qu il t ote une sacré epine du pied,car si tu creve,c est directe un remorquage (100 euros)

sinon ben t'achete un extracteur et un tourne a gauche et tu pourras les enlever, et les remplacer par des neufs

j'ai perdu le mien je viens d'aller chez VW ils me les on retirer gratuitement et j'en ai recommander un pour 13 euros

Moi aussi j'avais perdu le mien, j'ai été à vw et le mec a ramener sa caisse à clé antivol et il les a essayer un par un.

J'en ai eu pour une dizaine d'euros.

Ah bon ?
Si c'est une dizaine d'euros je vais voir directement chez Vw alors !

Merci à tous pour vos réponses, je vous tiendrais au courant !

Moi j'ai foiré l'antivole ducoup mon père ma enlever 4 écrous en même pas 5 minutes avec une clef spéciale...tout simplement...

si c'est des ecrous antivol d'origine va voir quelqu'un qui a une golf 4 et demande lui la clefs antivol normalement sa devisse je l'avais fait plusieurs fois

Defoncé oue

N'importe quelle clé ? Même si l'antivol n'est pas exactement le même ?

si c'est bien de l'origine sa doit le faire

Ah ok bah écoutes, je vais aller chez Vw demain pour voir ce qu'ils peuvent faire, parce que si je peux garder ces antivols et ne racheter qu'une clé à 13€ ça me revient moins cher que de repayer un jeu d'écrous antivols...

Et si ça coûte plus cher que ça, je verrais avec quelqu'un qui a une Golf 4 avec des antivols d'origine.

sa fait peur ce que je lis la
donc on pourraient voler nos cheres jantes auusi facilement,je pensais que comme les clefs les boulons antivol etaient unique

Jme suis dis la même chose cette aprem chez VW en allant commander mon écrou
mais bon il y a une bonne vingtaine d'écrou différent et ils demande la carte grise pour pouvoir le commander, c'est déjà une petite sécurité.

Même pas une fois retirer les écrous antivol peuvent resservir même pas abimer... j'ai juste un père extaordinaire...

Alors je suis allé chez Volkswagen aujourd'hui, ils ont essayé deux valises complètes, mais aucune ne correspondait.
Ils m'ont dit que cet antivol n'était sûrement pas d'origine, sans pouvoir faire preuve de certitude.

Maintenant ma seule solution : le faire moi même.

Les différentes idées que j'ai pu retenir sur internet : serrer les 4 autres goujons à fond, rentrer une douille de force dans l'écrou et ensuite le tourner ainsi, ou souder une douille dessus, ou carrément y aller au marteau burin.

Quelle est la meilleure solution selon vous ?

j'opte pour la méthode de souder une douille c'est la moins violente la marteau burin tu vas tout arracher

Je suis d'accords, par contre je n'ai pas le matériel pour souder !
J'ai pensé à la colle "ni clous ni vis" de Pattex ou une assimilée mais je ne pense pas que cela fera l'affaire...

si pour 50 euros ils te les enlevent je vois pas ou est le probleme

si tu peux les faire enlever moi je préfère donner 50 euros plutôt que risquer de démolir mes jantes

Ouais mais en fait au final ça me revient à un coût de presque 100€ si on compte le fait que je doive racheter un jeu d'antivol à la suite etc...

Mais bon je pense que c'est ce que je vais faire...

Sinon, savez vous si les jantes de Porsche Cayenne se montent sans modification sur une Golf IV ? ou s'il faut des cales, ce sont lesquelles ?

Si c'est des écrous "antivol" vw ya pas de souci toutes les clé sont les mêmes.

Tu prends une douille qui rentre un peut difficilement sur ton boulon,tu lui met un coup de marteau pr qu'elle se bloque,et ta plus qu'a debloquer,c'est se qu on fesait quand je bosser chez Seat