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Auteur	Message
Adriano69350	Sujet du message: Reglage des phares Posté: 25 Fév 2008, 21:42
Nouveau Membre Inscription: 16 Oct 2007, 11:21 Messages: 12 Localisation: Lyon Région: 69 Golf IV 1.6 16v Match II de Juil 2003	Bonjour, j'aimerais savoir quel position sur la molette est la plus adapté quand la voiture n'est pas chargé ??? merci de vos réponses
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Bilal	Sujet du message: Re: Reglage des phares Posté: 25 Fév 2008, 21:53
VIP Inscription: 01 Mar 2006, 09:12 Messages: 6135 Localisation: Dans les couches Région: 93 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	Adriano69350 a écrit: Bonjour, j'aimerais savoir quel position sur la molette est la plus adapté quand la voiture n'est pas chargé ??? merci de vos réponses La position haute c'est à dire 1° si je ne m'abuse
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Fishbone2k	Sujet du message: Posté: 25 Fév 2008, 22:19
VIP Inscription: 11 Déc 2005, 22:59 Messages: 3121 Localisation: Hénin-Beaumont Région: 62 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	La position 0 même, Bilal C'est peut être pas marqué 0, mais il doit y avoir un tiret
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Bilal	Sujet du message: Posté: 25 Fév 2008, 22:38
VIP Inscription: 01 Mar 2006, 09:12 Messages: 6135 Localisation: Dans les couches Région: 93 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	Fishbone2k a écrit: La position 0 même, Bilal C'est peut être pas marqué 0, mais il doit y avoir un tiret Oui c'est vrai en effet
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Taf71	Sujet du message: Posté: 04 Mar 2008, 17:42
Golfiste Timide Inscription: 15 Juil 2007, 18:23 Messages: 55 Localisation: le campage du 71...	Quelqu'un pourrait il me dire comment régler ces phares avec les molettes qui sont dessus? (il y en a 2 sur chaque phare si je me rappel bien)
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Guedin	Sujet du message: Posté: 04 Mar 2008, 18:55
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Juil 2007, 22:03 Messages: 3275 Localisation: Collé dans mon Recaro Région: 88 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Aoû 2001	oui moi aussi j' aimerai bien regler mon phare gauche qui éclaire la cime des arbres salut Taf71, si on as pas de reponse ici, on ouvrira un nouveau topic " comment régler ses phares???"
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Taf71	Sujet du message: Posté: 04 Mar 2008, 19:44
Golfiste Timide Inscription: 15 Juil 2007, 18:23 Messages: 55 Localisation: le campage du 71...	oui si tu veu Guedin . Moi j'avais changer un phare car le verre de mon ancien avait cassé et depuis mon nouveau éclaire plus bas.
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Guedin	Sujet du message: Posté: 04 Mar 2008, 21:03
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Juil 2007, 22:03 Messages: 3275 Localisation: Collé dans mon Recaro Région: 88 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Aoû 2001	alors je t' en laisse le soin
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Pulkocitruzz©	Sujet du message: Posté: 04 Mar 2008, 23:36
VIP Inscription: 03 Juin 2006, 15:27 Messages: 1268 Localisation: Océan pacifique Région: Belgique Golf IV TDI 100 Rabbit de Jan 2003	C'est pas vraiment compliqué. Mettez vous face à une facade blanche ou une porte de garage. Pour les deux vis, une regle la hauteur et l'autre la position droite/gauche. Pour ce qui du reglage hauteur, prenez comme reference celui qui est bon. Par contre pour le reglage d/g, ce sera au pifomètre... Sinon, passez dans un centre auto, ca coute pas tres cher et vous etes sur qu'ils soient bien reglés.
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blinblin	Sujet du message: Posté: 04 Juil 2008, 12:48
Golfiste Timide Inscription: 04 Jan 2008, 17:44 Messages: 30 Localisation: CAMBRAI	Ok pour tous ces renseignement mais sur les angel eyes FK elle se trouve ou la molette pour le reglage gauche droite?? enfin si il y en a une biensur quelqu'un peu me renseigner SVP jvai bientot partir en vacances et jaimerais bien que le reglage soi fait merci
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Bilal	Sujet du message: Posté: 04 Juil 2008, 13:23
VIP Inscription: 01 Mar 2006, 09:12 Messages: 6135 Localisation: Dans les couches Région: 93 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	Tu n'as pas 2 grosses vis blanches en plastiques sur ton phare ??
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blinblin	Sujet du message: Posté: 04 Juil 2008, 13:53
Golfiste Timide Inscription: 04 Jan 2008, 17:44 Messages: 30 Localisation: CAMBRAI	efecctivement sur les feux normaux d'origine il y a 2 molettes Une pour la hauteur Une autre pour la direction (gauche droite) Mais sur les angel eyes il y a une seule molette pour la hauteur , et pour la direction jen sai rien du tout peut etre un systéme a linterieur du bloc. intriguant je vai etre contraint de les redemonter pour voir si il ny aurai pas une vis mais bon si c'est la cas sa sera impossible a regler car une fois monter on peut pas acceder a linterieur du bloc des phares.
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flavio	Sujet du message: Posté: 14 Nov 2010, 15:54
Nouveau Membre Inscription: 18 Oct 2010, 13:41 Messages: 10 Localisation: incarville Région: 27 Golf IV TDI 110 Sport Edition de Aoû 1999	bonjour sur mon phare conducteur les molettes ne réagissent plus lorsque je les tourne quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe une manipulation pour les régler alors sans ces molettes? merci de vos réponses
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RICLEF	Sujet du message: Posté: 28 Nov 2010, 23:28
Golfiste Timide Inscription: 22 Nov 2009, 16:43 Messages: 49 Localisation: CHATOU Région: 78 Golf IV 1.6 Basis de Avr 1998	NOTE : avant de régler les phares en position horizontale ou verticale avec les molettes il faut positionner la molette de réglage à distance dans l'habitacle sur zéro et ...théoriquement avec réservoir plein
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Tokos	Sujet du message: Posté: 29 Nov 2010, 00:39
Golfiste Passionné Inscription: 14 Déc 2008, 16:56 Messages: 1740 Localisation: La Bouilladisse Région: 13 Golf IV TDI 115 Highline + de Juil 2000	Moi je galère pas mal avec mes phares. Ça fait quelques temps que je roule en éclairant (carrément) trop bas). Lorsque j'ai essayé de les régler la première fois, je ne saurais pas dire si le commodo était en position 0 ou 1 ou 2 par exemple. Quelle incidence? J'ai réussi dernièrement à remonter un peu l'un des deux phares, mais de manière insuffisante. A noter que mes phares ne sont pas des OEM, mais qu'ils ont le même look et à priori la même configuration, à part le fond qui est noir.
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RICLEF	Sujet du message: Posté: 29 Nov 2010, 01:56
Golfiste Timide Inscription: 22 Nov 2009, 16:43 Messages: 49 Localisation: CHATOU Région: 78 Golf IV 1.6 Basis de Avr 1998	le commodo modifie les phares en fonction de l'assiette de la voiture : coffre très chargé + 3 passagers ar : phares trop haut par ex ... avant de régler les phares commencer par mettre le commodo sur zéro = assiette "normale" pneus à la bonne pression réservoir plein voiture vide sur sol plat etc... et d'abord vérifier le montage correct des fixations .. ajouter des rondelles crantées au besoin si pas moyen de faire mieux sans
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