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MessagePosté: 13 Fév 2020, 20:28 
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Région: 56

Golf IV TDI 100
Match de Fév 2000
Bonjoir tout le monde :) j'ai un petit souci sur un me golf 1.9 tdi 90 ALH que je vien de acheter , quelqu'un auparavant a enlever tout les durite d'air ( egr , turbo , n75 , n18 etc ... ) donc pas de puissance dutout , j'ai donc commencer par tout rebrancher mais le turbo ne fonctionne toujours pas :/.
Si quelqu'un pourrait m'eclairer un peu sa serait le top car je suis un peu perdu ducou ^^ bonne soiree a tous


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MessagePosté: 24 Fév 2020, 13:46 
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Région: 38

Golf IV TDI 90
Confort de Mar 2003
regarde mon post, pour moi, même cas de figure, je récupère une golf sans turbo, roule en mode dégradé, grosse fumée noir.

Au final : Vanne EGR et collecteur d'air complètement bouchée!

un gros nettoyage et elle est reparti comme si rien était arrivée


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MessagePosté: 24 Fév 2020, 22:33 
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J'passe tout mon temps ici
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Chuman a écrit:
regarde mon post, pour moi, même cas de figure, je récupère une golf sans turbo, roule en mode dégradé, grosse fumée noir.

Au final : Vanne EGR et collecteur d'air complètement bouchée!

un gros nettoyage et elle est reparti comme si rien était arrivée

Ce n’est pas son soucis. C'est les durites de dépression brancher au mauvais endroit :x


Voici tirer d'ETKA le schéma de dépression pour un ALH , tu ne peux pas avoir mieux pour être sûr à 99% de l'endroit de tes branchement durite :D

Image


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