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MessagePosté: 09 Sep 2010, 18:20 
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MessagePosté: 09 Sep 2010, 18:26 
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MessagePosté: 09 Sep 2010, 18:28 
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Tres complexe a demonté cette partie!!

une personne pour m'aidé?


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MessagePosté: 22 Déc 2010, 18:51 
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Bonjour à tous,

Je me permet de relancer le sujet car il est rester un peu sans réponse et il commence à m'arriver la meme chose avec bcp de buée en mode eco et une odeur bisare pourtant mon filtre est neuf et j'avais désinfecter ma canalisation il y a 3 mois

Avez vous trouvé une solution ??


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MessagePosté: 23 Déc 2010, 19:57 
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Bonjour à tous, le même problème pour moi :
Tous ce passe bien, je roule et d'un coup je sent une montée en humidité, comme une odeur de poussière et paf de la buée arrive d'un coup a ne plus pouvoir m'en débarasser ... Je pense à une légère fuite de liquide de refroidissement ? non ?


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MessagePosté: 23 Déc 2010, 21:16 
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Moi en fait c'est dès que je passe en mode Eco qu'il y a plein de buée mais je suis en AUTO ou sans ventalation du tout il n'y a aucune buée


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MessagePosté: 01 Fév 2011, 20:12 
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Golf IV TDI 100
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Alors pour moi j'ai trouver la solution, c'etait bien une histoire de clapet de recyclage de l'air car le servomoteur V71 qui le commande avait un engrenage de cassé donc mes 2 clapets (celui de l'extérieur et celui de l'intérieur) était resté bloqué les 2 en position fermé.
Pour le moment je n'ai pas encore changer le servomoteur mais j'ai remis les clapet dans leur position d'origine. Et maintenant plus aucune buée.
Le Pb c'est que le servomoteur on le trouve pas à moin de 85€ sur le net et 120€ chez VW.


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MessagePosté: 29 Mai 2011, 22:07 
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Highline de Oct 1999
j'ai le même problème sur ma v6, chauffage allumé, odeur de brulé, de la fumée blanche pendant 5 seconde puis plus rien, j'ai touché plus bas, du liquide de refroidissement coule, radiateur de chauffage a changer, donc tout à démonter


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MessagePosté: 29 Mai 2011, 22:09 
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personne?


Dernière édition par BillBoss69 le 06 Juin 2011, 22:24, édité 1 fois.

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MessagePosté: 29 Mai 2011, 22:11 
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BillBoss69 a écrit:
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un tuto pour ce bloc


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MessagePosté: 06 Juin 2011, 22:28 
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MessagePosté: 21 Juin 2011, 19:41 
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si une personne a besoin d'aide, je suis la, j'ai reussi a demonter, changer le radiateur de chauffage, nettoyer, puis remonter...


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MessagePosté: 30 Juil 2011, 22:52 
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salut tu ne ferais pas un tuto pour le démontage??


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MessagePosté: 31 Oct 2011, 14:54 
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Golf IV TDI 110
Basis de Mar 1999
Bonjour à tous,
Il semble que je sois confronté au même problème sur ma 110, des que j'allume de chauffage (pas de clim) il y a une odeur de brûlé et de la fumée blanche pendant qqs secondes.
Comme pour BillBoss69 il y a qqs goutes de G12 bien rose sur le tapis sous "les diffuseurs pour les pieds".
Ma question est la suivante : comment savoir si c'est bien le radiateur de chauffage qui est HS ou autre chose ?
Car visiblement le démontage de ce dernier a l'air bien chaud pour un ptit bricolo comme moi.
Merci de vos retours.


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MessagePosté: 19 Jan 2015, 13:07 
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Autre Seat TDI 130
Autre de Juil 2006
Up!
J'ai le même soucis.. :/ vous vous en êtes sortis les gars ? des conseils ? :)


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MessagePosté: 26 Nov 2018, 11:50 
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Messages: 31
Localisation: Seine-et-marne
Région: 77

Golf IV TDI 90
Confort + de Déc 1999
A mon tour: même soucis :mrgreen: odeur nauséabonde, buée permanente dès que sa demande du chaud :o :grrr:


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