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MessagePosté: 17 Avr 2010, 17:00 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Salut tous , voila aujourd'hui j'ai été faire une viré en foret , de retour de notre balade je laisse chauffer la voiture , jusque la aucun problème

En repartant , je roulé a environ 15km/h , et en passant sur une petite bosse je me rends compte d'un gros claquement sur le train avant dans le coté droit , du coup paniqué je sors du véhicule et me couche sous le véhicule , tripote le triangle, l'amorto , la roue elle même pour voir si elle a du jeu , conclusion RIEN !!

De retour chez moi je mets la voiture sur le cric ,la lève , je prends la barre du cric pour insister sur certain organes , comme le triangle , le cardan , la direction , conclusion rien ne bouge des 2 cotés ...

J'ai parcouru toutes les sections du forum qui parlais de bruit dans le train , mais moi ça me le fait quand je passe sur des bosse au sinon , en tournant sur place ou en roulant ben rien ne se passe seulement sur de petite bosse ou dégradations de la route ....

Donc j'espère que ceux a qui c'est arrivé me donneront une réponse , ou ceux qui ont des suggestions sont les bienvenues .....

Merci a tous


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MessagePosté: 17 Avr 2010, 19:21 
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Golf IV V6
Carat de Oct 2001
bonjour babouliné, à première vu cela ressemblerai à des amortisseurs mais rien de sur :idea:

as-tu regarder si ton ressort était bien en place en haut :idea:


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MessagePosté: 17 Avr 2010, 20:17 
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Match II de Juil 2003
sinon silent blog de triangle


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MessagePosté: 17 Avr 2010, 22:37 
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Autre VAG TDI 110
Autre de Mai 2009
ou alors la butée d'amortisseur !!!
tu n'as pas changer tes amortisseur récemment ?


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 02:16 
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Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
Je vote pour des silent block de barre stabilisatrice HS :)


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 09:22 
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Golf IV 1.4 16v
Sport + de Mai 1999
rosti21 a écrit:
ou alors la butée d'amortisseur !!!
tu n'as pas changer tes amortisseur récemment ?


elle se trouve où cette butée?


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 11:47 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Merci de vos reponses les amis .

J'ai regarder l'amortisseur il est bien placé en bas mais j'ai pas regarder en haut .

Et nan je n'ai pas changer les amortos , et je vous promets que ça fait un drole de bruit comme de metal qui tape sur du metal comme si quelque chose n'etait pas maintenu mais seulement sur les bosses ...

Donc comment je verifie les silent blocs ?


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 11:58 
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Autre VAG TDI 110
Autre de Mai 2009
Pour les butée elle sont juste en dessous des coupelle !!!
Et ça peut ètre un mauvais serrage des amortisseur ce qui entraine un claquement a chaque trou ou bosse !!!

Et sinon pour les silent bloc regarde si ils sont pas craqueler !


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 12:06 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Ok donc je vais voir ça cette apres midi , les slents bloc de triangle et de barre stab ...

Et resserer mes amortisseurs , mais hier j'ai levé la voiture et joué avec la roue et l'amortos a les faire monté et descendre et aucun bruit n'est survenu donc je pense pas que mes amortos soit en jeu

Et j'ai un amortos qui pompe du coté gauche donc bientot hs


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 12:16 
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Golf IV 1.4 16v
Sport + de Mai 1999
les butée sont en caoutchouc?
c'est donc pour sa que mes coupelles sont tordu
les butées sont usée?
Image

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MessagePosté: 18 Avr 2010, 12:54 
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Golf IV 1.6 16v
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un bruit dans le train avant pour moi aussi, à savoir un sifflement quand la voiture tourne à gauche, à n'importe quelle vitesse........
si quelqu'un à une idée je suis preneur.


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 12:59 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
oui les butées sont bien en caoutchouc
chrisowsi ton sifflement est il super aigu ?


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 13:04 
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oui sifflement aigu et régulier


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 13:14 
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Golf IV 1.4 16v
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Babouliné a écrit:
oui les butées sont bien en caoutchouc
chrisowsi ton sifflement est il super aigu ?


ok
tu en pense quoi de mes "coupelles"? d'après les photos? (je précise que les roue avant sont bien droite)


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 13:18 
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pas de soucis pour les coupelles c'est normal même.


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 13:19 
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Oui c'est normal pour les coupelle , je regarderais tout a l'heure voir si les miennes sont bien droites


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 13:20 
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dit babouliné, t'as une idée pour mon pb de sifflement ?


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 13:27 
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regarde au niveau des disque si rien ne frotte ..

Car sur mon ancienne golf en changeant les disque et plaquette , j'avais pliez un tout petit peu la tole de protection au dos du disque , du coup quand je roulais ça siffler , quand je freiner ça s'arretais , puis quand je tournais ça s'accentuer


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 13:31 
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oui je vais regarder çà, j'ai changer les plaquettes y'à 2000 km et avant j'avais pas ce bruit.:?:

Merci du conseil.


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 13:34 
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fais un champ frein a tes plaquettes


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 13:38 
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dams, je l'avais fait avant leur montage..... peut être pas assez.

je profite du démontage de la roue pour regarder çà aussi.
ça peut pas faire de mal.
Merci.


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 14:18 
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Bon ben moi je vais allez voir mes silent blocs , je vais faire de petite photo pour vous montrez leur etat


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 14:24 
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Babouliné a écrit:
Bon ben moi je vais allez voir mes silent blocs , je vais faire de petite photo pour vous montrez leur etat


+ les coupelles

:nikel: :nikel: :nikel:


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 14:40 
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Pas de probleme je prends des tof


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 18:08 
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Voici les photos de me coupelles , elles sont normales;
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Et la barre stab est tenu par ça ?
Image

Et pour les silents bloc ont les voit pas bien du coup faut les demonter pour savoir les etats


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