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Bonsoir,

Je viens vers vous car je suis confronté à un problème ces derniers jours et malgré mes recherches je n'arrives pas à y voir plus clair.

Pour commencer, je possède une GOLF IV TDI 115cv mise en circulation en janvier 2000.

J'ai fait changé les amortisseurs et les triangles de suspension en juillet dernier (2012) chez MIDAS (facture à l'appui).

sur la facture il est écrit :
•GAS-MATIC AV
•Kit de montage
•kit de protection
•GAS-MATIC AR
•Pose amortisseur jambe for
•pose amortisseur telescopique


•VWAG triangle susp x2
•Montage triangle D&G

Jusque là tout va bien sauf que cette semaine je suis allé faire faire la révision dans le garage en bas de chez moi et là surprise, le garagiste me dit que les triangles ont pas été changé, que les butée des amortisseurs arrières sont défoncées (j'ai vérifié et c'est le cas). Ma voiture a été refusée au contrôle technique avec contre visite pour :

5.2.4.1.2. Demi train AV (y compris ancrage) : jeu important ou anormal rotule et/ou articulation DG

défaut a corriger sans contre visite :
5.2.2.1.3 amortisseur (y compris ancrage) : protection défectueuse ARD, ARG

De plus, le garagiste sur la facture de la révision me met : Prévoir remplacement triangle inf D et G, Amortisseur AV et AR, Silentbloc triangle AV.


Je n'arrives pas à savoir qui me prêche la bonne parole. Du coup je me pose plusieurs questions auxquelles j'espère trouver ici des réponses :

Quand on fait changer les triangles de suspension, est ce que cela comprend les silentbloc et la rotule?
Que faut il changer exactement pour valider le contrôle technique?
Comment vérifier si le garagiste dit vrai lorsqu'il me dit que les triangles n'ont pas été changé?
lorsque l'on change les amortisseurs, ne change-t-il pas également les butées? (surtout qu'elles devaient déjà être sacrément abimées il y a un an vu la tête qu'elles tirent aujourd'hui.)
Pourquoi parle t on de triangle de suspension et parfois de triangle inf. ? est ce la même chose?


Enfin, je trouve que les suspension de la GOLF sont extrêmement souple (trop???) malgré les pièces changées il y a un an, la voiture grince à chaque dos d'âne et lorsque je freine, la voiture tire sur la gauche.

Voilà j'espère que l'un d'entre vous ne prendra pas peur devant ma requête et pourra éclairer ma lanterne.


Merci d'avance.

Déja c'est la première fois que je vois un refus de CT pour sa!!!!!!!!

Après tout dépend de l'endroit ou tu la fait réparer ,et oui meme chez un professionnel

maintenant si tu veux passer le CT change les triangles c'est la maladie sur cette voiture ,comme tu le dit la suspension est souple donc ils travaillent beaucoup (trop)

Mais des triangles si je dis pas de betise, il n'y en a qu'à l'avant? Du coup, si je retourne voir MIDAS avec le refus du CT comme cela fait moins d'un an ils peuvent pas me changer les pièces?
En fait je voudrais surtout savoir si quand on fait changer ses triangles dans un garage, cela sous entend également ou non le changement de la rotule et du silentblocs?

Si oui, alors clairement je me suis fait avoir la première fois. Ca me fait un peu mal de devori rechanger les triangles au bout d'un an.
Que comprends tu exactement pour le refus de CT ? changement de rotule et silentnblocs? juste rotule? tout le triangle??

Sur la golf il me semble que cela fait un ensemble d'un seul bloc , quand tu change le triangle la rotule est encré dessus

moi je comprend que les silents bloc du triangle sont naze et qu'il y un jeu excèssif ,si le gars du ct a mis sa en contre visite c'est que sa doit vraiment bouger la dessous

Moi j'irai voir midas pour leurs demander des explications ,après si ils ont mis de la piece de m........ ,ou que tu fait des routes pavés tout les jours faut pas s'étonné après un an , quoique je suis pas sure

Non non pas de route pavée! Juste le trajet boulot-dodo plus voyage à droite à gauche. En soi rien de brutal. Je comptais me rendre chez midas leur en parler. Mais j'aimerais savoir de quoi je parle avant.

et pour les amortisseurs, trouvez vous ça normal de pas avoir changé les butées?
Violà la tête de ma butée arrière D. Je pense pas qu'il lui soit arrivé ça en un an
[img]http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2013/06/29/2013_06_29_23_35_37_butée-amortisseur.jpg[/img]


Est ce normal de ne pas avoir été ne serait ce qu'avertit?
Parce que pour les changer, la je vais être obligé de passer par un garagiste puisqu'il faut demonter les amortisseurs non?

Je suis passé voir le mec du contrôle technique qui m'a dit que le problème venait du gros silentbloc du triangle.

Je suis donc retourné voir le Garagiste qui avait changé les triangles. Apparemment quand on change les triangles, on change également les silentbloc qui sont déjà monté dessus, du coup je lui ramène la voiture lundi pour qu'il regarde, et si c'est bien un problème de silentbloc, il me change les pièces qui sont encore sous garantie.

Affaire à suivre...

Quand on change un triangle on le change complètement donc oui les silents blocs sont censés être neuf!! Pour les amortisseurs bien souvent les butées sont fournis avec les nouveaux amortisseur mais ce n'est pas toujours le cas et celà n'inclus pas les têtes d'amortisseur