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Bonjour
Je possede une Golf 4 TDI 100ch , j'ai rabaissé ma voiture avec le pack B4+Ressort -30mm Eibach .
J'a roulé pas mal de temps avec et je trouve vraiment trop dur .
J'ai compris que les ressort etait trop compressé , il n'y a pas assez d'espace entre les sphere du ressort (AV & AR) donc pas de souplesse et donc pas d'absorbtion des choc causé par la route . D'ailleurs quand j'etait en amortos d'origine la voiture touchais sur certains dos d'ane mais maintenant elle ne touche meme plus tellement les ressort -30 sont compressé . Je ferai une photos pour vous montré de quoi je parle si vous avez pas compris .
Donc je cherche des photos des ressort de golf 4 GTI 25 th pour voir comment il sont fait puisse que certains disent que le confort y est .

de plus si vous avez d'autre infos sur ce qui concerne le confort de amortisseurs/ressort + rabaissement n'hésité pas

Le top ce serai des ressort origine legerement coupé avec la mesure du rabaissement choisi .
Quelque photos .

Regardez lespace entre chaque anneaux , plus le poids de la voiture ya tres tres peu d'espace de rabatement vous voyez ce que je veux dire

ressort d'origine


Probleme , si l'on pourrai coupé les ressort a l'avant en revanche pas ceux de derriere

Voila pourquoi je me rabat sur des ressort de gti 25th , mais je voudrais voir des photos des ressort pour etre sur de l'epace entre les sphere des ressort

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bas normalment si tu prend du bilstein avec eibach , sa doit travailler correctement , surtout bien preciser que c'est un diesel car le tarage des ressort son different moteur plus lourd