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Bonjour,

J'aimerais avoir quelques avis sérieux et constructifs sur une voiture que je vais certainement acheter, j'ai fais un long essai ce soir, en tant que passager 1h, et je me demandais votre avis:


La voiture est une Golf 4 1.8T 150ch GTI, 1999, 275000km au compteur, peinture rouge complète il y a un an, pare-choc avant de R32, arrière de V6 4Motion, bas de caisse plus large, intérieur en super état, manomètre de pression turbo, sellerie recaro de Gti tdi, swap moteur et prépa:

Bloc de s3 210ch 152000km, turbo k04 s3 même km que bloc, haut moteur et tout les joints neuf (soupapes, ressorts, poussoirs, ...), culasse rectifiée, intercooler gros volume toyosport, piping sur mesure, durite d'admission forge, filtre à air k&n, downpipe en 76mm, inter direct, silencieux de v6 4motion, embrayage 4 patins stage 3 XTD amortit, volant moteur allégé XTD, boîte d'origine (donc 275000km), mais 0 problèmes apparemment, pas de sifflements ou rapports qui craquent, tout les fluides neufs, plaquettes arrière neuve, plaquette avant et disque avant bon état, combiné filetée kw -1 an, jantes Audi TT 17 pouces bon état pneu avant mi usure, arrière bon état, pompe à essence de s3, dump valve à recirculation forge, support moteur neuf, joints turbo neuf, joint cache culbuteur neuf, deux trois durites divers neuve.

Le swap est propre, pas de bricolage, d'ailleur c'est quasi le meme bloc que l'origine, c'est surtout la suralimentation qui fait toute la difference entre la gti et s3

Vendu en stage 2, la reprog sera fait pour la vente: 275ch et 400nm.

5 portes, vendu 4000€.

Auquel s'ajoute 230€ de carte grise, et 130€ pour deux trois bricoles, 350€ d'assurance.
Le seul défaut est que la voiture a 16 ans, boîte d'origine (275000km), repeinte (peut cacher de la rouille? Accident?)

Lors de lessai, aucuns problèmes à déplorer.

4750€ environ, ca serait mon 2nd vehicule, il sortirait peu, genre weekend, beau temps, run.

Quel est votre avis concernant le vehicule, la prepa, la tenu dans le temps de la boîte, etc..

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Vu le descriptif ça semble être une voiture entretenue, mais pourquoi le vendeur s'en sépare après avoir effectué autant de frais récents ? C'est pas louche ?

Il s'en sépare car il a 5 voitures chez lui, et souhaite s'acheter une Golf GTI, une 5 ou 6..

D'autres avis?

Question importante: QUI a fait la gestion?

Moi je mettrais 3000€, à cause de la boite et le reste de 275 000km malgré tout.

car si tu refais la boite, t'as un beau billet.

Le prix est ferme. La gestion a était fait par MPE TEAM MOTORSPORT

Quelqu'un d'autres pour son avis?

Up, merci

Moi qui pensez m'inscrire sur un forum actif et rempli de passionné, je pense m'être bien tromper ..

Ce n'est pas parce que l'on est pas passionné que l'on s'y connaît en prépa ... C'est aussi à toi de chercher sur le forum des personnes compétantes en la matière et les gens ne vont pas mettre dix réponses si ils sont d'accord avec la première réponse postée par quelqu'un du forum. Ce n'est pas facile de te donner une réponse sur aussi grosse prépa moi par exemple je ne m'y connaît pas donc je ne saurais te dire si c'est une bonne affaire ou non.

Oui certe... Quelqu'un sait le couple maximum que peut accepter la transmission d'origine d'une golf 4 gti 150 d'origine (hormis embrayage / volant moteur).

Surtout la boîte !