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 Sujet du message: Besoin d'aide
MessagePosté: 23 Nov 2015, 10:52 
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Golf IV TDI 100
Match II de Mar 2003
Salut les golfistes, j'aurai besoin d'un renseignement!
Je viens d'avoir mon permis et cherche actuellement une golf 4, j'étais partis sur une tdi 90 ou 100 a ma base mais je viensde trouver une bonne occasion en essence 1.6l 16v 105 chevaux avec 145 000 km
pour moteur essence c'est beaucoup ou pas ? combien faut il parcourir de kilometre pour prendre une essence ? diesel ? la difference des entretien regulier, tout ce que vous pouvez me dire je suis preneur ! ;)

merci :danser:


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 Sujet du message: Re: Besoin d'aide
MessagePosté: 23 Nov 2015, 11:09 
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Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 130
Highline de Fév 2003
En jeune conducteur, si c'est ta première voiture, ne prends pas plus de 90 chevaux, sinon toutes les assurances risquent de te refuser et celles qui te prendront, t'allumeront à coup de 100€/mois..
Généralement, essence si moins de 15 000km/an mais bon.. c'est pas une voiture neuve à 25 000€ alors bon.. Question de philosophie..
Je partirais sur un SDI ou tdi 90 à ta place ;)


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 Sujet du message: Re: Besoin d'aide
MessagePosté: 23 Nov 2015, 11:14 
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Golf IV TDI 100
Match II de Mar 2003
Oui c'est tout a fait sa, 103 euro par mois l'assurance ..
En tout cas merci du conseil ;)


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 Sujet du message: Re: Besoin d'aide
MessagePosté: 23 Nov 2015, 11:25 
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Golf IV TDI 100
Match II de Mar 2003
après l'assurance n'est pas un problème a ce niveau là


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 Sujet du message: Re: Besoin d'aide
MessagePosté: 23 Nov 2015, 13:55 
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Golf IV TDI 100
Match II de Mar 2003
je risque quel problème si je dépasse les 15 000km par an au niveau mécanique avec une essence ?


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 Sujet du message: Re: Besoin d'aide
MessagePosté: 23 Nov 2015, 14:47 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
sacha0209 a écrit:
je risque quel problème si je dépasse les 15 000km par an au niveau mécanique avec une essence ?

aucun, du moment que tu l'entretiens ;)


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 Sujet du message: Re: Besoin d'aide
MessagePosté: 23 Nov 2015, 15:29 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Golf IV TDI 130
Highline de Fév 2003
Ah oui strictement aucun, je dis 15 000 parce que c'est sur la supposition de mon ami Google, qu'un diesel te coûte plus cher à l'achat mais un peu moins qu'un essence pour mettre le carburant..
Donc sur cette logique, à partir de 15 000 km et plus par an, avec le coût d'achat du véhicule essence, celui-ci te reviendra plus cher que si tu avais acheter un diesel..
Mais bon, dans l'occase, tu as un TDI pour le prix d'un moteur essence.. Donc je te donne encore le même conseil et n'oublie pas que payé une assurance 100€/mois, c'est clairement abusé.. Prend un petit SDI en sacrifiant 2 ans de ta vie (en golf, ça vaaa, c'est loin d'être la mort, y en a en AX ;) ) et après tu pourras te faire plaisir avec une assurance RAISONNABLE ^^


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 Sujet du message: Re: Besoin d'aide
MessagePosté: 27 Nov 2015, 15:10 
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Golf IV TDI 100
Match II de Mar 2003
Clairement le plus performant c'est 1.6l 105 cv ou 1.9 tdi 100 ? ^^


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 Sujet du message: Re: Besoin d'aide
MessagePosté: 04 Déc 2015, 15:58 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 27 Déc 2014, 20:44
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Région: 87

Golf IV TDI 130
Highline de Fév 2003
Performant.. Euh rapide en accélération ? Forcément l'essence mais le TDI ne se fait pas laminer pour autant..
Performant en conso ? Le TDI consomme moins et de loin même je pense


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 Sujet du message: Re: Besoin d'aide
MessagePosté: 04 Déc 2015, 22:21 
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Inscription: 03 Déc 2015, 01:14
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Localisation: marseille
Région: 13

Autre Audi TDI 110
Autre de Déc 1999
bonsoir sacha0209 prend en compte la consommation d'essence qui risque d’être importante sur un moteur 1.6 105. Le 1.9 tdi 100 est performant.


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 Sujet du message: Re: Besoin d'aide
MessagePosté: 05 Jan 2016, 19:00 
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Inscription: 04 Jan 2016, 20:51
Messages: 3
Région: 28

Véhicule non VAG Autre
Autre de Nov 1916
je pense que je poste sur le bon sujet^^

voilà je suis a la recherche d'un golf 4 essence de préférence.

j'ai entendue parler que sur les moteur 16V étais fragile, ma question est donc sa serait sur,
tout les moteur 16v ou que sur certains genre 1.4 ? ou autre ?

au même temps me dire sur quel type de diesel sont aussi fragile ?

merci à vous de vos réponses


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