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MessagePosté: 16 Juin 2019, 00:50 
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Inscription: 29 Nov 2018, 14:55
Messages: 16
Localisation: Autriche, Vienne
Région: Europe

Golf IV Variant TDI 90
Autre de Oct 2005
Bonjour tout le monde,

Je pense qu'il est temps de changer mes freins, après avoir vérifié j'ai vu que mes disques avant et plaquettes sont en général dans un sale état. Ce qui peut expliquer le tremblement de mon volant lorsque je freine sur autoroute...

Je réalise l'ensemble des revisions sur ma voiture avec du Febi avec des services pack (j'en suis satisfait par leur rapport qualite/prix).

Je pense ainsi me tourner ainsi sur des freins Febi
.Mais qu'est ce vous en pensez? Les revues sur les disques Febi via Amazon sont plutôt bonnes(Amazon.de). Mais je ne suis toujours pas certains.
https://www.amazon.fr/Febi-Bilstein-144 ... nt+1.9+TDI

Également un ami me conseille du brembo disque avant et arrières rainurées.
Disque avant 85 euros
Brembo X24691 Bremsscheibe - (2 Stück) https://www.amazon.de/dp/B004EB8M56/ref ... bDbYNHW3V1

- Disque arrière moins de 40 euros
https://www.amazon.fr/Brembo-Max-08-716 ... nt+1.9+TDI

Jeux des plaquettes dans les 30 euros - cependant, comment savoir si je dois prévoir des plaquettes avec connectique d'usure?

Et puis la grande question, dois je vraiment privilégiez du brembo pour un freinage efficace ? Sachant que c'est un variant 90ps de 2005 (donc plus de 14 ans) que j'utilise en tant que daily et vacances, et que je roule pépère pour économiser sur longues distances (1100 km un plein).
On est loin des voitures dites sportive avec du brembo.

Qu'en pensez vous ? Qu'est ce vous me conseiller?




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MessagePosté: 16 Juin 2019, 07:43 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 26 Déc 2018, 07:26
Messages: 78
Région: 45

Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Bonjour
Perso je partirais sur du brembo (le faite qu'il sont renure le permet un meilleure mordant) mais c'est du à ma conduite
Pour toi qui utilise tranquil parmis se que tu propose je te conseil les febi
Après je ne suis pas fane de cette marque question freinage
En freinage je te propose
Brembo
Ats
Et trw
Pour ma v5 et si je reste sur une qualité d origine sa me revient à moin de 50 euro les deux disque avant donc dans les même prix que febi avec une qualité meilleur si tu prend brembo (qui et monte d origine)
Après te dire qu'on sentirais la différence au freinage je sais pas mais tu aura moin de change que ton frein cuinne avec des disque de qualités
Voila j espère t avoir aidé


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MessagePosté: 16 Juin 2019, 13:44 
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VIP
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Inscription: 11 Mar 2012, 22:01
Messages: 4260
Localisation: Dans le garage
Région: 72

Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
bcp de membres sont en brembo personnellement je suis en disque ATS et plaquette ferodo performance le freinage et deja sympa sur ma plus petite motorisation j'ai des brembo plaquette ferodo et je trouve l'usure disque plaquette correct pas encore usé assé pour te dire dans le temps mais je pense usé 2jeu de plaquette ferodo sur un seul disque


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MessagePosté: 16 Juin 2019, 13:46 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 14 Déc 2014, 18:27
Messages: 63
Région: 94

Autre Seat TDI 150
Autre de Oct 2007
Pour du rainurés surtout pas de Brembo Max :non:
Ca vieillit très mal et en terme de performance c'est pas du tout ça. A choisir les ATE Powerdiscs sont largement de mieux ! :merci:


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