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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Romain
Posté: 26 Avr 2013, 12:16
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Offre spéciale jusqu'au 31/05/2013 http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/04/19/2013_04_19_13_24_32_News_Offre_speciale_20.jpg Offre de 20% de remise pour les centres BRP Paris et Lyon pour toutes préparation Stage 1 (Hors pièces). Possibilité de payer en 3 fois sans frais dans notre centre ...
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Romain
Posté: 16 Mai 2011, 21:05
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Oui bien sur
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Romain
Posté: 09 Mai 2011, 23:56
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barto_95 a écrit:
et bruno continu a developper/vendre des cartos pour shiftech
Non Bruno ne fait plus aucun fichier pour ShifTech ! Bruno se consacre uniquement à sa société, soit BR-Performance
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Romain
Posté: 22 Mar 2011, 01:26
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Très peu de gain sur le V5 150ch, c'est pour ca qu'il n'est pas indiqué Ravi que la préparation te plaise Michael
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Romain
Posté: 07 Mar 2011, 22:49
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Salut, Non ce tarif est uniquement pour les Stage 1 sans up-grade de Turbo
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Romain
Posté: 04 Mar 2011, 22:38
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Hutchinson62410 pour le TSI avec la remise forum le prix est de 680 euros à la place de 815 Euros
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Romain
Posté: 24 Aoû 2010, 09:45
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Quelques photos de Golf IV de membres du forum passés ces derniers jours. Golf IV 1.9 TDI 130 (Decata + embrayage renforcé) Origine: 140.3ch /326Nm Reprog: 178.4ch /404Nm http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/08/24/2010_08_24_10_39_48_Golf-4-TDI-130-Stage-2.jpg Golf IV 1.9 TDI 115 (Geometrie...
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Romain
Posté: 02 Juin 2010, 21:45
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Non Chocoman !
Krys ne revend pas des pièces de chez nous, donc pas de pose gratuite, la prestation à ce niveau est payante !
Forum: Modification de Puissance Sujet: Liste des Bancs de Puissance en France
Romain
Posté: 09 Mai 2010, 13:42
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Non LD Prestige, c'est des Reprogs PPE
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Romain
Posté: 15 Mar 2010, 01:26
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Oui pareil que pour le 2.7
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Romain
Posté: 14 Mar 2010, 13:53
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Ca doit pouvoir se faire mais le gain n'est pas énorme sur cette motorisation
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Romain
Posté: 11 Mar 2010, 00:51
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Passe la chez moi MadMax on verra le résultat :)
Steven, si l'embrayage est d'origine il risque de patiner, il est assez fragile d'origine
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Romain
Posté: 10 Mar 2010, 23:10
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Effectivement les pertes de transmission sur ton passage Madmaaaxxx sont trop importantes. Ta Golf 4 est passé en 4 roues motrices au banc, ca c'est sur, mais ce n'est tout de même pas normal d'avoir autant de perte sur une voiture de 240ch. Ici celle de R32Man est passée en 2 roues motrices, mesure...
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Romain
Posté: 09 Mar 2010, 22:37
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Tu as les pièces pour le stage 2 R32 Man.
Normalement avec les pièces que tu as, ta R32 aurait du sortir dans les 250ch minimum.
Hors là elle ne sort que 243ch avec les pièces du Stage 2.
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Romain
Posté: 09 Mar 2010, 12:59
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Salut Romain la le .:R32 il est passé en deux roues motrice au ban. la perte de puissance l'indique avec un petit 8% de perte... c'est fait exprès ? Est ce que c'est du fait de passé un R32 sur un ban en 4 roue motrice qui peux être dangereux pour le pont ? Non la perte sur cette R32 est de 22ch, c...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Romain
Posté: 08 Mar 2010, 20:48
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C'est quoi le stage 2 Rom ? Ligne complète sans cata + boite à air :wink: les photos sont prises en idf? Oui les photos sont prises depuis les locaux en Ile de France :wink: Dis Romain Apparement sur un 123D vous avez découvert une nouvelle façon de gestion des turbo D'origine . Vous etes passer su...
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Romain
Posté: 08 Mar 2010, 13:09
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C'est une green
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Romain
Posté: 08 Mar 2010, 02:20
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Petite photo de la Golf 4 R32 d'un membre du forum Golf 4 R32 - Stage 2 Origine: 243.1ch /333Nm Reprog: 261.5ch /354Nm http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/03/08/2010_03_08_02_18_30_R32bis-b.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/03/08/2010_03_08_02_18_24_R32-Golf-4-b.jpg
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] Shiftech // ATH Paris devient Shiftech Paris
Romain
Posté: 16 Fév 2010, 00:03
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Oui c'est possible
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] Shiftech // ATH Paris devient Shiftech Paris
Romain
Posté: 09 Fév 2010, 22:21
Réponses: 20 Vus: 4554
non nous ne faisons pas juste la suppression d'EGR :)
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] Shiftech // ATH Paris devient Shiftech Paris
Romain
Posté: 09 Fév 2010, 19:50
Réponses: 20 Vus: 4554
Non mais pas avant la fin de l'année ca c'est sur
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] Shiftech // ATH Paris devient Shiftech Paris
Romain
Posté: 07 Fév 2010, 15:07
Réponses: 20 Vus: 4554
ATH Paris-Martinique fusionnent avec ShifTech Engineering ! Après plusieurs années de recherche et développements au sein de la société Auto Tune Heinz, l'ingénieur motoriste principal d' ATH Belgique, lui-même ayant créé l'ensemble des programmes ATH durant ces 5 dernières années, Bruno Lermusiau,...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Romain
Posté: 04 Fév 2010, 21:48
Réponses: 861 Vus: 74655
ATH Paris-Martinique fusionnent avec ShifTech Engineering ! Après plusieurs années de recherche et développements au sein de la société Auto Tune Heinz, l'ingénieur motoriste principal d' ATH Belgique, lui-même ayant créé l'ensemble des programmes ATH durant ces 5 dernières années, Bruno Lermusiau,...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Romain
Posté: 03 Jan 2010, 01:36
Réponses: 958 Vus: 127324
I-S-R a écrit:
Le gros Pb c'est surtout qu'un volant moteur bimasse joue le rôle d'amortisseur de vibrations pour la BV, sans ca, c'est la boite qui morfle et pas qu'un peu . . .
Ca je confirme et d'ici quelques miliers de kms 60/80.000kms, ceux qui ont mis des VM allégés auront des soucis avec leur boite !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Romain
Posté: 25 Déc 2009, 18:53
Réponses: 861 Vus: 74655
Djes.02 à tout dit :)
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