Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 19 Avr 2024, 07:09

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Timobe - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Fuite crémaillière de Direction Golf IV TDi 110

Posté: 27 Aoû 2021, 13:46 

Réponses: 40
Vus: 25675


Je reviens avec quelques infos si ça peut aider un prochain ! Finalement pour le réglage du volant voilà comment j'ai fait: J'ai démonté l'airbag et démonté la vis centrale du volant, avant de l'enlever j'ai fait un repère sur la colonne et un autre sur le volant (avec un pointeau pour que la marque...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Fuite crémaillière de Direction Golf IV TDi 110

Posté: 24 Aoû 2021, 17:29 

Réponses: 40
Vus: 25675


Est-ce que si je remet juste le bvolant droit ça peut le faire ? J'ai démonté le volant (en mettant des repères pour ne pas perdre la position d'origine), et en faisant tourner doucement le capteur esp, je sens qu'il a 4 tours de "butée à butée". J'ai fait très doucement et je m'arrête de ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Fuite crémaillière de Direction Golf IV TDi 110

Posté: 24 Aoû 2021, 16:14 

Réponses: 40
Vus: 25675


Oui j'ai tout bien aligné et pour le montage de la colonne sur la crémaillère il est impossible de se décaler de quelques dents car il y a un detrompeur sur le cardan de colonne et sur la crémaillère. Mes roues étaient droites au démontage et j'ai même mis les 2 crémaillères l'une à côté de l'autre ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Fuite crémaillière de Direction Golf IV TDi 110

Posté: 24 Aoû 2021, 12:19 

Réponses: 40
Vus: 25675


Merci pour tes réponses Hold !! Je me suis finalement lancé dans le changement de crémaillère, j'ai bien compté le nombre de tours pour mettre la nouvelle dans la même position mais au remontage, le volant n'est plus droit du tout ! J'ai aussi compté le nombre de tours pour le changement des rotules...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Fuite crémaillière de Direction Golf IV TDi 110

Posté: 07 Aoû 2021, 11:28 

Réponses: 40
Vus: 25675


Me revoilà 2 mois plus tard alors que je me suis finalement résigné à changer moi-même la crémaillère ! Le boulot n'est pas fini, loin de là mais j'ai au moins réussi à la démonter, ce qui n'a quand même pas été une partie de plaisir mais on va dire que ça c'est fait sans grosse galère majeure. Du c...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Fuite crémaillière de Direction Golf IV TDi 110

Posté: 06 Juil 2021, 19:06 

Réponses: 40
Vus: 25675


Merci à tous les deux pour vos réponses ! En fait je pensais que la fuite pouvait venir du joint entre la durite et la crémaillère plutot que la partie sertie. J'ai finalement reposé la voiture sur ses roues et fait tourner le volant de butée à butée dans les 2 sens pour essayer de voir si avec plus...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Fuite crémaillière de Direction Golf IV TDi 110

Posté: 29 Juin 2021, 23:50 

Réponses: 40
Vus: 25675


Bonjour à tous ! Je déterre le sujet car j'ai moi aussi une fuite assez importante de liquide de DA. Le bocal se vide en à peu près 100km, ce qui pour moi avec mes trajets boulot / maison représente 2jours et demi.... Du coup j'ai mis la voiture au garage depuis 2 semaines en attendant de pouvoir tr...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ESP

Posté: 03 Nov 2010, 10:18 

Réponses: 27
Vus: 11288


lol oui c'est ce que je vois ! :lol:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ESP

Posté: 03 Nov 2010, 00:34 

Réponses: 27
Vus: 11288


Est ce que le fait de faire ce réglage pourrait régler mon problème ? Ou ça vient d'autre chose ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ESP

Posté: 02 Nov 2010, 22:40 

Réponses: 27
Vus: 11288


Arf c'est pas que c'est compliqué, c'est juste qu'il faut VAGCOM et oser se lancer ! La première fois que je me suis servi de VAGCOM j'ai cru que j'allais faire planter toute la voiture et au final je me suis même lancé dans le changement de compteur ! (bon avec quelques petits accrocs mais rien d'i...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ESP

Posté: 02 Nov 2010, 20:09 

Réponses: 27
Vus: 11288


Bonjour, moi c'est un autre souci que j'ai avec mon ESP: En fait il n'y a pas de cas particulier dans lequel mon voyant d'ESP s'allume....plusieurs fois j'ai pris des virages un peu secs et donc le voyant s'est mis à clignoter et à ce moment là je sentais la voiture reprendre une trajectoire correct...
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 11 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.259s | 21 Queries | GZIP : Off ]