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tdi84 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: couple de serrage injecteur pompe moteur arl

Posté: 12 Avr 2011, 12:10 

Réponses: 12
Vus: 5599


Les durites, c'est normale, c'est un soucis courant sur les tdi 150, il te faut juste trouver une combine pour qu'elle ne sorte plus ( moi j'ai mis un peu de pate à joint de carter derrière le joint torique, sur le rebord du collier) Pour l'huile derrière le bloc, c'est : Soit la vanne egr qui n'est...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Patte de fixation Turbo TDI 130 GT1749va

Posté: 09 Avr 2011, 11:32 

Réponses: 3
Vus: 1420


Je roule sans cette patte depuis des mois et aucun soucis, par contre le fait de la laisser tel que sur la photo peut poser problème si elle est en contact avec le corps du turbo, le plan de joint culasse/collecteur d'échappement n'est peu être pas correct. Donc oui, soit tu la prend au marteau pour...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter d'huile

 Sujet du message: Re: Carter d'huile
Posté: 11 Mar 2011, 21:05 

Réponses: 8
Vus: 566


Pose d'un joint helicoil, et t'es plus emmerdé ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite d'huile au niveau de l'intercooler/échangeur

Posté: 15 Fév 2011, 22:55 

Réponses: 11
Vus: 22657


oui il te faut retirer la tubulure qui part de ta boite a air et qui descend sur la partie froide de ton turbo, une fois enlevée, tu mets ton doigt dans le trou de l'admission pour sentir si l'axe de ton turbo a du jeu, et si il est plein :lol: d'huile. Si oui, c'est que ton turbo est en fin de vie,...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite d'huile au niveau de l'intercooler/échangeur

Posté: 15 Fév 2011, 02:02 

Réponses: 11
Vus: 22657


Vtuning.net a écrit:
D'un autre côté, l'intercooler est toujours plein d'huile.

Il récupère les vapeurs en provenance du reniflard et un turbo suinte souvent un peu d'huile.


"plein" peut être pas :lol:

Mais oui effectivement le suintement est logique, la fuite non par contre. :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite d'huile au niveau de l'intercooler/échangeur

Posté: 15 Fév 2011, 00:26 

Réponses: 11
Vus: 22657


Neuf : environ 800

Occaz : entre 200 et 400

A savoir qu'il te faut un garrett GT1749va, qui est la ref des tdi 130, mais tu peux mettre aussi un turbo de tdi 150 sans aucune modification.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite d'huile au niveau de l'intercooler/échangeur

Posté: 15 Fév 2011, 00:11 

Réponses: 11
Vus: 22657


Il y a de forte chance que ton mécano est raison, ton turbo doit être fatigué et laisse passer de l'huile dans l'admission, ce qui a pour effet des fuite sur les raccords du circuit de sural. En gros, il te faut changer le turbo et nettoyer tout le circuit rapidement avant que ton turbo finisse en m...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Fumée bleue

Posté: 07 Fév 2010, 21:10 

Réponses: 72
Vus: 33577


Si tu as plus d'un millimètre de jeux c'est pas normal. C est toujours difficile à estimer mais bon. Par contre si ton jeu est normal, change tes joints, ça coute pas très cher et ça évite aussi que l huile se ballade partout dans ton collecteur et ton admission. :wink:
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