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Shrekounet - Messages
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Auteur Message

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 moteur claque

 Sujet du message: Re: Golf 4 moteur claque
Posté: 03 Mar 2013, 17:53 

Réponses: 7
Vus: 597


va voir un garagiste ici les pros dorment ... Bravo, c'est très constructif comme réponse et ça l'aide beaucoup. Si toutes les contributions étaient comme les tiennes, le forum n'aurait effectivement aucun intérêt :x Je ne te le redirai pas : si tu continues à te comporter comme ça, nous nous passe...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pédale embrayage dure et turbo

Posté: 23 Aoû 2011, 09:11 

Réponses: 2
Vus: 991


pour le 2ème point merci de voir le sujet existant sur le problème de perte de puissance sur TDI :merci:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte puissance - probleme injecteurs ?

Posté: 13 Mar 2011, 14:00 

Réponses: 9
Vus: 5944


gringos a écrit:
j'y pensait plus au filtre a gasoil


on a souvent tendance à aller directement au plus compliqué en oubliant les choses les plus simples ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte puissance - probleme injecteurs ?

Posté: 13 Mar 2011, 13:20 

Réponses: 9
Vus: 5944


le filtre à gasoil est indépendant du circuit d'huile, tu peux donc le changer à un autre intervalle que celui de la vidange ;) oui, si il est colmaté par ton "fond de réservoir", le gasoil peut avoir du mal à le traverser, et le débit avoir du mal à se faire au moment où tu en as le plus ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de turbo avant 2000trs

 Sujet du message: Re: pas de turbo avant 2000trs
Posté: 04 Mar 2011, 18:16 

Réponses: 17
Vus: 3598


un alhambra c'est lourd, bien plus lourd qu'une golf
en dessous de 2000 tr/mn le turbo ne pousse pas vraiment, donc le moteur manque de couple
enfin il me semble

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de chauffage en hiver

Posté: 21 Déc 2010, 06:20 

Réponses: 19
Vus: 2811


Vtuning.net a écrit:
Vous avez un système de chauffe du liquide de refroidissement ?


oui : le moteur :mrgreen:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de chauffage en hiver

Posté: 20 Déc 2010, 23:02 

Réponses: 19
Vus: 2811


LDR = Liquide De Refroidissement
( il y a un topic avec les principales abréviations si tu veux )

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de chauffage en hiver

Posté: 20 Déc 2010, 22:24 

Réponses: 19
Vus: 2811


quand il fait froid ton moteur met plus de temps à monter en température et à réchauffer le LDR ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf 4 1.9tdi 90 cv

Posté: 19 Déc 2010, 15:05 

Réponses: 5
Vus: 1893


1- merci de respecter les sections pour poster cyp

2- cela dépend du code moteur de ton TDI 90
mais dans tout les cas le numéro de châssis ne correspondra plus au numéro de moteur

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Voyant LDR

Posté: 16 Déc 2010, 16:04 

Réponses: 46
Vus: 4164


shrek a écrit:
quel age a votre liquide de refroidissement ?


vw34 a écrit:
Pour ma part il a 5 ans il me semble car je Vaisbientot faire ma distri et le liquide avait été changer q cette période .


Sebdu88 a écrit:
Concernant la vidange dans mon cas ça à été fais il y à 45000 km à la disri



tournée générale de G12 neuf ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Voyant LDR

Posté: 16 Déc 2010, 11:56 

Réponses: 46
Vus: 4164


il y a peut etre une altération de la sonde avec le temps quel age a votre liquide de refroidissement ? parce que la sonde je ne sais pas, mais le liquide de refroidissement s'altère effectivement avec le temps ( notamment son pouvoir anti-gel ) et doit être remplacé régulièrement ( tous les 2 ans ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Manque de puissance sur tdi 110 ahf

Posté: 21 Oct 2010, 08:07 

Réponses: 26
Vus: 12892


je ne vais pas t'insulter à te demander si tu as changé le filtre à gasoil, mais l'origine du problème est peut-être encore plus en amont que cela ( pompe de pré-gavage, durite bouchée, ... ) même neuve la pompe à injection ne peut distribuer que le gasoil qu'elle reçoit donc on ne sait jamais, véri...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tendeur de courroie accessoire

Posté: 20 Oct 2010, 21:35 

Réponses: 6
Vus: 4016


idem sur la 110 avec clim de ma fille

P.S.: puisque tu n'as pas trouvé de tuto, pense à nous en faire un avec photos et tout ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi] démarre mais cale

Posté: 15 Oct 2010, 23:21 

Réponses: 5
Vus: 5139


Dsl pour le titre mais avec le téléphone j ai un peu de mal c'est plus facile en utilisant les "titre rapide" ;) Salut merci mais j ai réussi a démarré! Pendant que je postais c est a dire un bon 10min lol j avais juste débrancher les cosses et après les avoir rebranchées c est bon ça rou...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Vmax reduite apres changement durits d'air

Posté: 20 Sep 2010, 23:23 

Réponses: 13
Vus: 4753


riadhtunisia a écrit:
golf sdi ne devrai pas depasser les 160 klm peu etre tu etai dans une route dessandante ;)

non, son SDI est gonflé et accélère aussi fort que la mienne

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Vmax reduite apres changement durits d'air

Posté: 20 Sep 2010, 22:13 

Réponses: 13
Vus: 4753


chvins a écrit:
et j ai moins de cv ^^

tu en es vraiment sur ? ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Consommation excessive de LDR

Posté: 22 Juil 2010, 18:16 

Réponses: 8
Vus: 4305


jettes déjà un oeil là : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=18100 ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Résidu de fumée noir dans l'habitacle

Posté: 19 Juil 2010, 09:28 

Réponses: 14
Vus: 3257


degobiol a écrit:
en tout cas ,un conseil ne fait pas de trop long trajet avec la voiture ,car le fait de respirer les gaz d'echappemment peut provoquer un malaise et tu peut meme y laisser ta vie.....

et celle des autres car tu ne le sentiras pas venir ( le malaise ) :x:x:x

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] turbo mort ?

Posté: 16 Juin 2010, 19:13 

Réponses: 13
Vus: 2486


pour la GV : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=48540

d'après ce que tu dis, le turbo semble fonctionnel mais avec de gros soucis d'étanchéité ( huile, et air donc peu de pression en sortie )
démontes le et nettoie toute l'huile, tu y verras un peu plus clair

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] turbo mort ?

Posté: 16 Juin 2010, 00:48 

Réponses: 13
Vus: 2486


vu la vitesse de rotation du turbo, si il a tourné sans huile, même peu de temps ... :x

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 115 Moteur qui s'emballe après changement turbo

Posté: 15 Juin 2010, 18:57 

Réponses: 4
Vus: 4412


turbo HS = casse turbo ?
la fonction recherche te donnerait des posts parlant d'huile dans l'échangeur ....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] moteur qui chauffe

Posté: 27 Mai 2010, 06:48 

Réponses: 14
Vus: 5106


la pompe a eau a bien été faite en même temps ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] moteur qui chauffe

Posté: 26 Mai 2010, 16:55 

Réponses: 14
Vus: 5106


Djalex2B a écrit:
si pompe à eau à changer , alors tu auras aussi la courroie de distrib à changer ... olé


il date de combien de km ton dernier changement de courroie de distrib ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] moteur qui chauffe

Posté: 25 Mai 2010, 23:01 

Réponses: 14
Vus: 5106


donc visiblement la circulation du LdR ne se fait pas
dans la mesure où tu as déjà changé les sondes et le calorstat, la pompe à eau me semble la cause la plus probable

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] moteur qui chauffe

Posté: 25 Mai 2010, 22:18 

Réponses: 14
Vus: 5106


merci d'aller lire le règlement :merci: pour la pompe à eau, il suffit de regarder si les durites sont dures quand le moteur tourne et qu'il est chaud où en est le niveau de ton liquide de refroidissement ? en consommes-tu ? as-tu du chauffage ? ( même si on n'en a pas trop besoin en ce moment ;) )
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