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ZEFF 18 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Turbo grippé - méthode alternative au démontage

ZEFF 18
Posté: 12 Juil 2012, 13:20 

Réponses: 39
Vus: 76874

Peut-être que les 3 vis dont tu parles sont montées avec du frein filet ou de la colle haute température??? :?:
Essayes d'appeler VW, quelqu'un saura peut-être te répondre?

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur

ZEFF 18
Posté: 11 Juil 2012, 15:40 

Réponses: 370
Vus: 187172
Les photos qui suivent proviennent d'une Golf III mais le principe est exactement le même : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/07/11/2012_07_11_16_39_46_dsc01370da.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/07/11/2012_07_11_16_39_53_dsc01373k.jpg ;)

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur

ZEFF 18
Posté: 09 Juil 2012, 12:26 

Réponses: 370
Vus: 187172
Pour vérifier le joint des feux AR oui il faut les démonter. Pour info le feu AR G est + simple que le D à démonter. Sinon j'ai oublié de préciser une autre hypothèse : il y a des grilles pour éviter les surpressions dans l'habitacle quand tu fermes le coffre et/ou les portes et ça m'est arrivé, j'...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur

ZEFF 18
Posté: 09 Juil 2012, 10:12 

Réponses: 370
Vus: 187172
Effectivement, j'ai regardé (avec pas mal de retard :? ) et j'ai bien ce petit trou également. Sinon oui l'eau peut s'infiltrer au niveau des feux AR si le petit joint à l'arrière des feux est HS. Ou alors l'eau peut venir soit du lave-glace AR si le petit tuyau est cassé ou débranché (mais si ton ...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur

ZEFF 18
Posté: 28 Juin 2012, 07:39 

Réponses: 370
Vus: 187172

OUPS§ Je crois que j'ai complètement zappé... :? :? :?
Je te redis ça la semaine prochaine (je suis en transit j'ai du merdier plein mon coffre! :x

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

ZEFF 18
Posté: 15 Juin 2012, 08:24 

Réponses: 564
Vus: 158107

Si tu as VAG COM il faudrait faire des log histoire de voir d'où vient exactement le problème...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur

ZEFF 18
Posté: 11 Juin 2012, 11:58 

Réponses: 370
Vus: 187172

C'est bizarre ce trou à l'emplacement de la roue de secours :?:
Il faut que je regarde sur ma Golf si y'a la même chose...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 07 Juin 2012, 08:53 

Réponses: 85
Vus: 7339
Macwars a écrit:
hayabusao a écrit:
Sinon question HS mais on est obligés de déposer le PC pour pouvoir déposer l'intercooler ou pas nécéssairement ?

beh oui c déposé en 5 min un pare choc ;) pourquoi s'embêter !! ;)


+ 1

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 06 Juin 2012, 16:23 

Réponses: 85
Vus: 7339

Est-ce que l'efficacité est mesurable je ne sais pas mais une chose est sûre c'est que + la température de l'air dans l'admission est élevée, plus le rendement du moteur diminue (c'est un principe physique).
Donc s'il y a un moyen d'évacuer un peu + l'air chaud ça ne peut pas faire de mal.

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 06 Juin 2012, 15:42 

Réponses: 85
Vus: 7339

Pas bête, j'avais pas pensé à ces histoires de douanes... :(

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 22 Mai 2012, 12:20 

Réponses: 85
Vus: 7339

C'est vrai qu'on ose jamais trop déranger.
Bon et puis là y'a rien d'urgent donc même si la réponse n'était pas arrivée tout de suite, ce n'était pas gênant ;)

Si un jour tu dois te reconvertir, il faut que tu postules en tant que magasinnier chez VW, ça ne fait de doute ;)

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 22 Mai 2012, 11:57 

Réponses: 85
Vus: 7339
je serai intéressé juste à voir les fdp pour les dom tom Je viens de regarder et pour livrer 1 passage de roue vers la Réunion depuis la France il faut compter maxi 30€ (en admettant que le colis fasse ±5Kg) ce qui te ferai le passage de roue ajouré à ±80€... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/20...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 22 Mai 2012, 10:39 

Réponses: 85
Vus: 7339
J'ai fait une simulation rapidement sur le site et pour 10 pièces ça donne ça : - 10x49,87$ = 498,70$ = ±402€ - frais de port = 117,60$ = ±95€ :arrow: TOTAL = 616,30$ = ±497€ soit ±50€ par personne http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/05/22/2012_05_22_11_35_40_Capture.JPG Ce que j'aimerai savo...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 22 Mai 2012, 07:47 

Réponses: 85
Vus: 7339

Petit à petit on se rapproche du but, encore un effort et plus on sera assez nombreux.
Par contre ça fait une belle somme à avancer : presque 500€ pour 10 pièces!!!

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Spoiler Avant / Arrière

ZEFF 18
 Sujet du message: Re: Spoiler Avant / Arrière
Posté: 21 Mai 2012, 12:14 

Réponses: 246
Vus: 42472

Ah oui c'est vrai, j'avais déjà lu ça quelque part.
Mais je ne connais pas la réf.

Quelqu’un avec ETKA va sûrement te renseigner.

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Spoiler Avant / Arrière

ZEFF 18
 Sujet du message: Re: Spoiler Avant / Arrière
Posté: 21 Mai 2012, 10:40 

Réponses: 246
Vus: 42472

Il y a des modèles de spoiler spécifiques US? :?:
Si oui tu aurais une photo ou précisez la différence avec le spoiler AV pas US?

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 21 Mai 2012, 09:14 

Réponses: 85
Vus: 7339

Il faudrait qu'on soit une bonne dizaine pour que ce soit très intéressant.

Personne d'autre?
(il faut faire passer le message aux membres qu'on connaît...)

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: divers soucis sur tdi 115

ZEFF 18
 Sujet du message: Re: divers soucis sur tdi 115
Posté: 16 Mai 2012, 15:32 

Réponses: 2
Vus: 664
Ton problème de consommation de LDR quand tu tires un peu dans ton moteur c'est très certainement un problème de joint de culasse. Certains moteurs et en particulier les culasses sont reconnues pour avoir un problème. Un nouveau joint de culasse et ça repart! Pour le tremblement, oui pour un disque...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 16 Mai 2012, 10:17 

Réponses: 85
Vus: 7339
J'ai l'impression qu'on est plusieurs à être intéressé par cette pièce... ;) Si on est 5 à commander, 53€ par personne c'est vvrai que ça fait un petit billet mais il faudrait savoir le prix du pare-boue d'origine chez VW pour pouvoir comparé et savoir si le prix de 53€ est vraiment intéressant. Ce...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 16 Mai 2012, 09:46 

Réponses: 85
Vus: 7339

Donc déjà on sera 3 c'est pas mal mais pour que ce soit intéressant et diviser les frais de port, il faudrait être au moins 5...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 15 Mai 2012, 15:42 

Réponses: 85
Vus: 7339

C'est vrai que étant rabaissé, ça doit se voir encore moins.
Mais oui comme tu dis ça reste très discret, efficace et pas cher donc c'est parfait :D

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 15 Mai 2012, 14:35 

Réponses: 85
Vus: 7339
C'est pas mal ça comme idée d'ajouter une grille :applause: Je pense que c'est + simple que de faire des entailles au cutter de de déformer le passage de roue avec un décapeur thermique. J'aurai ajouté un voile de peinture noire histoire que la grille grise ressorte moins par rapport au passage de ...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo

ZEFF 18
Posté: 15 Mai 2012, 13:28 

Réponses: 85
Vus: 7339
Ce passage de roue ajouré est fait pour évacuer l'air chaud de l'échangeur de turbo vers l'ext. et non pas qu'il retourne vers le moteur. Ceci permet donc d'avoir une meilleur circulation d'air donc une meilleur évacuation des calories donc un meilleur rendement du turbo. Après ce ne sera pas le jo...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: infiltration d'eau et anti-brouillard ar qui ne marche plus

ZEFF 18
 Sujet du message: Re: Re:
Posté: 09 Mai 2012, 08:39 

Réponses: 37
Vus: 13098
Il faut obligatoirement démonter le PC??? 8-) Je viens de m'apercevoir de ça et j'ai vraiment pas envie de tout démonter... :/ Pour accéder aux 2 grilles sur le coté de la caisse, oui il faut retirer le PC. Mais y'a vraiment rien du tout de compliqué, je t'assure. Il te suffit juste de dévisser une...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alarme se déclenche dés la fermeture centralisée

ZEFF 18
Posté: 03 Mai 2012, 08:53 

Réponses: 6
Vus: 6833
Comme certains on pu le voir sur mon garage, j'ai corrigé mon problème d'infiltration d'eau. Je ne sais pas si le problème d'alarme que j'ai eu été lié à ce soucis d'eau/humidité mais depuis le dysfonctionnement d'il y a 1 semaine, ça ne s'est pas reproduit. Donc j'attends les prochaines grosses av...
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