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ZEFF 18 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu Posté: 26 Nov 2012, 09:39
Réponses: 1274 Vus: 8743	Et oui, les plages AR ne servent pas que à mettre des grosses enceintes!!! Bonne idée
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu Posté: 23 Nov 2012, 11:39
Réponses: 1274 Vus: 8743	Si ça continue comme ça, Manu tu vas rentrer en France dans un traîneau tiré par des rennes et habillé en rouge avec une grosse barbe blanche!!! :ptdr: :ptdr: :ptdr: A moins que tu préfères un costume et un camion marron? ;) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/11/23/2012_11_23_11_38_02_20...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu Posté: 23 Nov 2012, 11:20
Réponses: 1274 Vus: 8743	Intéressante ta proposition Je vais y réfléchir des fois que... Par hasard y'a pas des feux AR GTI US à pas cher sur le bon coin version UK? Ou un rétro droit grand modèle mais avec moteur pour rabattement?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, l'aventure continue! Posté: 14 Nov 2012, 15:51
Réponses: 1274 Vus: 8743	Pour ta boite, tu pourrais essayer de recaler tes câbles des renvoi depuis le levier de vitesse dans l'habitacle. Il y avait une vidéo sur you tube mais elle semble être désactivée. En gros il faut déverrouiller les câbles au niveau de la boite, verrouiller la boite au niveau du shift (en principe ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, en Galère!! Posté: 13 Nov 2012, 09:28
Réponses: 1274 Vus: 8743	[...] Meme ma femme m'a dit que ca lui avait fait un pincement au coeur de la voir vendue... :mrgreen: D'accord alors on la rabaisse bientot ??? cyp OULALA ne va pas trop vite quand même!!! :lol: :lol: :lol: ;) Mais bon tu as raison de penser à cette modif : il faut sauter sur l'occasion et profite...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, en Galère!! Posté: 13 Nov 2012, 09:07
Réponses: 1274 Vus: 8743	C'est bien parti! J'ai reçu le document officiel ou tout est OK!! :danser: J'ai envoyé boulé l'acheteur vers d'autres caisses qui valent pas la mienne.... :mrgreen: :mrgreen: Quand il a cru qu'elle était irréparable, il m'a dit: "elle a sans doute été refaite, ce qui expliquerait pourquoi l'ex...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, en Galère!! Posté: 12 Nov 2012, 11:42
Réponses: 1274 Vus: 8743	Sutout que cet acheteur se foutait de la reprog, des LEDs, de l'echappement GTI 25 et de toutes ces petites modifs...Je prefere la vendre a un passioné Et oui je pense que c'est un problème auquel on est tous confrontés le jour où on veut vendre nos Golf : les modifs qu'on a fait soit les acheteurs...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, en Galère!! Posté: 12 Nov 2012, 10:41
Réponses: 1274 Vus: 8743	Attends un peu que l'administration remette tout en ordre... Dans ce cas, si tu arrives à avoir un papier comme quoi ta Golf est 100% légale, le type qui est venue la voir en fin de semaine dernière changera peut-être d'avis. Mais je comprends, c'est toujours chiant ces histoires de papier...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, en Galère!! Posté: 12 Nov 2012, 08:52
Réponses: 1274 Vus: 8743	Et bien! Que de rebondissements!!! J'imagine que tu devais être bien dégoûté quand tu as appris cette histoire de "non réparable" Maintenant que tu sais que ta voiture est clean, tu vas pouvoir la vendre sans problème
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, Vendue Posté: 09 Nov 2012, 09:33
Réponses: 1274 Vus: 8743	Tant mieux si tu la vends le prix que tu voulais à peu de choses près :nikel: Pour ton futur TDI; entre les 2 oui je préfère la rouge. La bleue est pas mal mais comme le dit Baboo, pour que ça claque, il faut les PC AV & AR R32 ;) Mais bon, si vous comptez rentrer en France, tu ne vas peut-être...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, Vendue Posté: 09 Nov 2012, 08:24
Réponses: 1274 Vus: 8743	Alors ça y est : finie la GTI! Au moins ça n'aura pas traîne la vente Et tu la vends au prix que tu veux? Tu remets 2 pneus neufs ou ta la vends comme ça?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, réparée Posté: 08 Nov 2012, 15:20
Réponses: 1274 Vus: 8743	Je déconnais bien entendu C'est sur que comparé à un 130, un TDI 100 va être nettement moins coupleux Mais il faut voir par rapport à ta GTI, si ça se trouve, le TDI 100 donnera une meilleur impression à bas régimes...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, réparée Posté: 08 Nov 2012, 15:13
Réponses: 1274 Vus: 8743	Attention à ce que tu dis : les TDI sont très bien!!! Et puis je suis sûr que tu vas trouver ça surprenant niveau couple et agréable à rouler
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, réparée Posté: 08 Nov 2012, 15:00
Réponses: 1274 Vus: 8743	Parfait! Finalement la réparation aura été rapide Ne reste plus qu'à espérer que la visite de ce soir ne soit pas juste pour faire un tour de GTI... Et si elle part ta Golf, tu es prêt psychologiquement parlant?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, HELP courroie alternateur cassée!!! Posté: 08 Nov 2012, 09:30
Réponses: 1274 Vus: 8743	Il faut voir le prix du marché en UK mais à 2700€, si le type est content de l'essai et que tu n'es pas cher par rapport aux autres Golf IV GTI, tu ne baisses pas ton prix même si y'a 2 pneus presque HS. Il faut juste savoir comment tu es placé par rapport aux autres Golf IV de même motorisation/fi...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, HELP courroie alternateur cassée!!! Posté: 08 Nov 2012, 09:18
Réponses: 1274 Vus: 8743	Grave, d'ailleurs reparation a 150€ donc la voiture vaut 150 de plus non? :lol: :lol: M'en vais modifier le prix cyp Ça sent le marchand de tapis tout ça!!! :ptdr: :ptdr: :ptdr: Le principal c'est que tu arrives à la vendre et puis si tu as déjà une touche c'est plutôt bon signe :nikel:
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ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, HELP courroie alternateur cassée!!! Posté: 07 Nov 2012, 16:55
Réponses: 1274 Vus: 8743	Je ne suis pas un pro de la mécanique et je ne connais pas bien l'architecture des moteurs essence donc oui pourquoi pas mais je serai curieux de voir le galet détérioré...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, HELP courroie alternateur cassée!!! Posté: 07 Nov 2012, 16:07
Réponses: 1274 Vus: 8743	Si les moteurs essence sont comme les TDI, la courroie de distribution est sous un capot donc je ne vois pas comment elle aurait pu endommager les galets? :?: Faut pas que ce soit une façon de faire gonfler la facture... La courroie qui a cassé, si ça se trouve elle a été éjectée sur la route c'est...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, HELP Voyant Alternateur allumé!!!! Posté: 07 Nov 2012, 15:07
Réponses: 1274 Vus: 8743	C'est la loose cette histoire Heureusement ce n'est pas grave comme panne et la réparation est facile à faire Tiens-nous au courant.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, 18" ou 15" pour l'hiver? Posté: 06 Nov 2012, 13:03
Réponses: 1274 Vus: 8743	Là effectivement c'est une sacré bonne occasion surtout si les pneus sont en bon état!!!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, 18" ou 15" pour l'hiver? Posté: 06 Nov 2012, 11:50
Réponses: 1274 Vus: 8743	Au niveau du diamètre des jantes je ne sais pas trop mais ce qui est sûr c'est que sur la neige, moins les pneus sont larges, plus l'adhérence est bonne (sur de la neige du 195 patinera moins que du 225 par exemple) . Donc comme la largeur des pneus est liées à la dimensions des jantes, oui ça doit...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, Sonde temperature ou calorstat? Posté: 30 Oct 2012, 15:35
Réponses: 1274 Vus: 8743	OK je comprend. Pour la sonde, chez VW c'est dans les 30€ mais tu la trouve à nettement moins cher chez OSCARO par exemple (±15€). Si tu la changes, je te conseille d'acheter un peu de G12+ car tu vas forcément perdre un peu de liquide de refroidissement don cil te faudra faire l'appoint
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, Sonde temperature ou calorstat? Posté: 30 Oct 2012, 14:52
Réponses: 1274 Vus: 8743	Qu'est-ce que vous appelez "thermostat"? :?: Dans mon cas, quand ça a commencé à déconner, c'était genre ON/OFF, il n'y avait pas de 1/2 mesure : soit ça fonctionnait soit non. A mon avis si la température au tableau descend puis remonte ça pourrait être le calorstat qui est en cause. Cet...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, Sonde temperature ou calorstat? Posté: 30 Oct 2012, 14:19
Réponses: 1274 Vus: 8743	Alors là y'a un truc bizarre... A moins que vos sondes de température du liquide de refroidissement ne soit pas les mêmes que d'origine ou plus sensibles ou je ne sais pas quoi d'autre ce qui fait que l'aiguille bouge?! :?: Mais encore une fois c'est étrange car sans modif du profil de gestion de l...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
ZEFF 18	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, Sonde temperature ou calorstat? Posté: 30 Oct 2012, 13:26
Réponses: 1274 Vus: 8743	L'aiguille de T° du LDR ne monte jamais à 90°C ou seulement parfois? Et est-ce que elle bouge régulièrement genre monte dans les bouchons et descend quand tu roules à nouveau? De mon coté, j'ai fait une modif qui permet d'avoir l'affichage réel de la T° du LDR à savoir que mon aiguille ne monte plu...
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