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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Golfopeos
Posté: 19 Mar 2008, 17:43
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L'admission R32 dSG ne devrais rien changer ! au vues des test qui ont été par alex88 et moi méme, le gain en air est vraiment ultra minime !!! Perso je penche pour le cata bouché comme pingue te la dit. La boite, faudrais voir la gueulle de cette reprog pour se faire une idée, mais c'est pas forcé ...
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: remplacement clim manu vs climatronic ( modif faite ! nikel)
Golfopeos
Posté: 04 Mar 2008, 19:42
Réponses: 109 Vus: 28500
Que c'est sans aucun doute la meilleurs solution, limite ce sera facil lol
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: remplacement clim manu vs climatronic ( modif faite ! nikel)
Golfopeos
Posté: 04 Mar 2008, 19:33
Réponses: 109 Vus: 28500
Parfais ca !!!
Pour le faisceau kufatec, je pense vraiment que c'est le mieux, a priori les commande de clim sont toutes les méme, en tt cas celle que j'ais est bien une de G4.
Bonne chance dans cette aventure
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: remplacement clim manu vs climatronic ( modif faite ! nikel)
Golfopeos
Posté: 04 Mar 2008, 18:58
Réponses: 109 Vus: 28500
A ba voila enfin un projet sérieux :D J'avais un peu creusé le sujet aussi, si je peut te donner un conseil, prend un faisceau seconde monte, ce sera bcp plus simple. prevoit de faire vidanger le freon avant demontage. Et surtout, quand tu aura fini, met bien la clim sur OFF avant de faire charger l...
Forum: Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
Golfopeos
Posté: 15 Fév 2008, 19:26
Réponses: 693 Vus: 113278
Et pour la barre stabilisatrice, il faut devisser en partie le berceau moteur pour sortir la vieille et mettre la nouvelle.
Il faut aussi acheter les silent bloc de cette barre pour du 23mm donc
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: papa poule et siege auto!
Golfopeos
Posté: 03 Fév 2008, 19:27
Réponses: 43 Vus: 7594
ou selon l'année, la mienne est de juin 2000 et n'avais aucune option...
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: papa poule et siege auto!
Golfopeos
Posté: 03 Fév 2008, 03:26
Réponses: 43 Vus: 7594
Le tuto dont vous parlez semble ne concerner que les passat, surement qu'elle n'avais pas été concu avec... (elles sont plus vieille que la G4 il me semble)
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: papa poule et siege auto!
Golfopeos
Posté: 03 Fév 2008, 03:23
Réponses: 43 Vus: 7594
Nos Golf sont déja ISOFIX en tout cas a partir de 2000 c'est sur, méme sur ma basic :wink: suffit de regarder entre la banquette et le dossier, au niveau des fixation de ceinture, il y'a des anneaux en acier soudé a la caisse, c'est ca l'ISOFIX. http://fotelik.info/fotelikimages/isofix_golf.jpg Déso...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Activer le "bip" de la réserve
Golfopeos
Posté: 25 Jan 2008, 18:26
Réponses: 35 Vus: 7177
[...] J'allais y venir fait un test actif par VAG com je l'ai fait pour le fun c'est top et tu as un test pour le buzzer :wink: Oui il y'a une procedure de test sous vagcom qui fait retentir les 2 buzzeur :!: Comme la dit Agassi, ils ont dans le compteur en lui méme. Si tu n'en a aucun de fonctionn...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Golfopeos
Posté: 15 Jan 2008, 23:35
Réponses: 1604 Vus: 220421
perso je pense pas que ca fume trop encore avec des .216, ca devrais bien arracher par contre ! Avec les .205 méme avec la config turbo d'origine, on sent que y'a encore de la marge pr fumer, de plus je paut y ajouter mon boitier encore, avec juste un petit réglage de celui ci + un réglage vagcom. d...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changer le comportement du turbo !
Golfopeos
Posté: 14 Jan 2008, 22:07
Réponses: 47 Vus: 25899
Moyennant une grosse dépensse tout est faisable.
Mais pour pas cher c pas si simple.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changer le comportement du turbo !
Golfopeos
Posté: 21 Déc 2007, 13:04
Réponses: 47 Vus: 25899
Bien sur qu'on peut augmenter la pression par reprog.
Mais visiblement on ne peut pas améliorer la gestion du turbo par reprog dans le sens ou on ne peut pas diminuer le pic de SURpression par cette voie, c'est a priori un problém de conception du system de control de la GV
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changer le comportement du turbo !
Golfopeos
Posté: 18 Déc 2007, 14:46
Réponses: 47 Vus: 25899
le terme "robinet de fuite" c'est le nom générique pr cet accessoire, on parle ici de le relier d'une autre facon, donc pas en mode fuite. On parel de le brancher en série sur le circuit de GV et le 3e tuyau sur le circuit de sural, ce qu'on visiblement fait pas mal de monde afin de palier...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changer le comportement du turbo !
Golfopeos
Posté: 18 Déc 2007, 13:00
Réponses: 47 Vus: 25899
Et pourquoi ne pas simplement utiliser l'astuce du robinet de fuite ? Ca te permettra d'avoir exactemetn ce que tu cherche, c'est a dire pouvoir demander une grosse pression a bas régime, et ne plus avoir de surpression, donc moins de risque sur une voiture préparé avec pas mal de pression de turbo....
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Golfopeos
Posté: 08 Déc 2007, 03:24
Réponses: 1604 Vus: 220421
C'est pas si dure que ca a monter, le plus difficil c'est qu'ils sont souvent coincé dans les futs, et la il faut pouvoir faire pivoter et tirer en méme temps. Sur un forum un gars avais carrément fabriqué un extracteur a inertie. Sans ca le reste est tres facil, et le gain est la, je n'est mis que ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel
Golfopeos
Posté: 09 Nov 2007, 17:46
Réponses: 615 Vus: 58931
Désolé d ele dire mais c'est un truc vraimen nul, néanmoins il smeble que sur nos tdi on y gagne rééllement qq cv genre 3 ou 4.
Mais c'est pas top du tout de mettre une valeur fixe sur la température du gasoil
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Golfopeos
Posté: 01 Nov 2007, 14:12
Réponses: 247 Vus: 23335
Pour des cartos fiable, je pense que ca posera pas de blem, mais il me faut encore un peu de temps !
Ensuite SDI TDI et IP ca sera du gateaux
Chris essaye de te faire dumper ta carto
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Golfopeos
Posté: 01 Nov 2007, 12:54
Réponses: 247 Vus: 23335
Elm327 merci depusi le temps que je les voulais
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Golfopeos
Posté: 31 Oct 2007, 23:58
Réponses: 247 Vus: 23335
J'ais enfin craqué sur un de ces cables :D et un cable pour faire des courbes :mrgreen: je sent que je vais pas m'ennuyer lol. Suis open pour discution, echange d'idées/de savoir, echange de fichiers etc... J'ais déja commencé a tater la modif des cartos, mais me faudrais encore quelques dump pour t...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changer le comportement du turbo !
Golfopeos
Posté: 18 Oct 2007, 20:02
Réponses: 47 Vus: 25899
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changer le comportement du turbo !
Golfopeos
Posté: 18 Oct 2007, 19:55
Réponses: 47 Vus: 25899
La il n'y a aucun réglage sur la vanne en elle méme ! On change son comportement soit par un robinet de fuite de turbo standard, soit un couple de regulateur/anti retour/limiteur de débit. Déja il faut savoir que nos turbo monte en surpresion avant d'etre régulé, a cause du temp de réponsse de la N7...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changer le comportement du turbo !
Golfopeos
Posté: 18 Oct 2007, 11:18
Réponses: 47 Vus: 25899
Et oui on a rien sans rien !
Comment ca tu sait pas lire et ba tant pi pour toi
Allé on se motive
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changer le comportement du turbo !
Golfopeos
Posté: 18 Oct 2007, 00:07
Réponses: 47 Vus: 25899
Hello. ca fait quelques temps déja que j'ais trouvé quelques fous qui ont éxpérimentés un peu la N75. N'ayant pas le temps de mettre ca en pratique, je vous lache les liens ici, si l'un d'entre vous se sent intérressé, ce serais super d'avoir un retour d'éxpérience en francais. http://forums.audiwor...
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: bouton OEM "FUNK"
Golfopeos
Posté: 08 Sep 2007, 21:21
Réponses: 29 Vus: 6977
Tient si on regarde la forme du GAS, il serais a mettre soit a l'emplacement du bouton de siége conducteur, soit a la place du degivrage, il n'est donc a recommander que dans le cas ou vous auriez déja l'esp ou l'asr mais pas de siege chauffant. Perso j'aime bien la console de dessous le volant avec...
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: bouton OEM "FUNK"
Golfopeos
Posté: 08 Sep 2007, 21:17
Réponses: 29 Vus: 6977
sur la méme page un peu plus bas, "commutateur p. emmeteur radio"
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant