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Obi_wan - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 03 Juil 2007, 10:25
Réponses: 191 Vus: 25778	Le T au dessus de la dump ressemble à un raccord pour un mano Le temps de reponse du turbo va etre sensiblement augmenté avec ce genre de montage d'IC. Le volume d'air à remplir etant bien plus grand.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 19 Mai 2007, 14:07
Réponses: 222 Vus: 39333	Salut obiwan, dit moi, quel difference as tu obtenu losque tu as mis ton ressort jaune dans la dv... :?: merci LA difference notable se situe sur les changements de rapports. Le turbo repart plus haut en pression. La reprise en acceleration me semble un peu plus rapide et plus franche par rapport a...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 17 Mai 2007, 09:40
Réponses: 222 Vus: 39333	NightClubber02 a écrit: Bon, merci quand même... C'est un kit R32 original, tu as tous les tarifs sur le forum. Compte 500€ pour le peinture et la pose chez un carrossier honete.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2007, 17:24
Réponses: 222 Vus: 39333	MRS: Recaro en prenant l'option! Pour ma part, les baquets S3 sont bien plus beaux, quuestion de gouts! La MRS a l'avantage d'être très abordable niveau tarif, on trouve des MRS au prix de s3 (ou pas loin), mais les S3 seront en général plus vieilles. Après, c'est uen question de goûts, et en ce qu...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2007, 16:06
Réponses: 222 Vus: 39333	J'indiquerai le forum au nouvel acquereur 8) Il m'en a offert un tres bon prix alors je n'ai pas hesité 200ans, surtout qd je vois comment un gars rame pour vendre son GTI stock avec moins de bornes à même pas 7000€. Je me tate entre un audi S3 (1er gen) ou une Megane RS. Les assureurs preferent la...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2007, 16:01
Réponses: 222 Vus: 39333	Merci à tous pour vos avis 8) La S3 est facilement preparable : reprog MTM et échappement : 265cv. Il est vrai que "ancien" possesseur de Golf IV je ne serai pas depayssé. trans 4x4 8) Pour la MRS, il est plus difficle de trouver des pieces perfo mais j'ai un preparateur qui connait cette ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2007, 08:25
Réponses: 222 Vus: 39333	J'indiquerai le forum au nouvel acquereur 8) Il m'en a offert un tres bon prix alors je n'ai pas hesité 200ans, surtout qd je vois comment un gars rame pour vendre son GTI stock avec moins de bornes à même pas 7000€. Je me tate entre un audi S3 (1er gen) ou une Megane RS. Les assureurs preferent la ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2007, 20:03
Réponses: 222 Vus: 39333	Et bien voila, titine à trouvé un nouvel acquereur. Cela va me faire un peu bizarre mais bon nouveau projet en vu...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 03 Mai 2007, 10:59
Réponses: 191 Vus: 25778	Jolie joujou. J'adore la pipe d'admission ABD Mais c'est quoi le "truc" marqué Fi-z a droite de la pipe d'admission ABD (sur la derniere tof) ? Tu as changé toutes tes durites ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 30 Avr 2007, 08:32
Réponses: 222 Vus: 39333	Tu as resolus ton soucis du mélange ? Le debitmetre placé ? :?: Hello greg, Pb resolu mais pas comme je le souhaiterais mais bon :roll: Je n'ai pas pu monter ma sonde du debimetre sur le support en 80mm. Le diametre de la sonde est trop grand :( Bilan j'ai gardé mon debimetre de TT180cv et j'ai rem...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 16 Avr 2007, 20:07
Réponses: 222 Vus: 39333	oh un toulousain pour une fois que je vois une fiche qui serais suseptible de me voir enfin je aprle de la personne qui a fait la fiche hein :lol: :lol: jsuis souvent a toulouse bon j'habité a 45min mais un petit coup d'autoroute (dailleur j'ai perdu 4 point et 2 moi de retrait sur celle ci a grace...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 01 Mar 2007, 19:57
Réponses: 222 Vus: 39333	:? Je viens de brancher vag com et je n'ai qu'un DTC VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 06A 906 018 R Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D03 Software Coding: 04000 Work Shop Code: WSC 00000 1 Fault Found: 00561 - Mixture Adaptation 13-00 - Adaptation Limit (Mul) ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	Sujet du message: Re: voiture Posté: 01 Mar 2007, 08:50
Réponses: 222 Vus: 39333	J'espère que ca marchera bien, tu peux me tenir au courant car il ca marche je ferai pareil car le mien n'est pas très en forme 80'000 Km, il ne va pas tenir. Et un débimetre de VR6 en 80mm ca pourrai passer ? Attention, je ne me sert que du support en 80mm. La sonde etant une 5 broches, je dois ga...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	Sujet du message: Re: voiture Posté: 27 Fév 2007, 10:58
Réponses: 222 Vus: 39333	Obi_wan je pense que tu devrai changé le débimetre, au moins tu sera fixé. Je vais dans un premier temps checker les DTC via vagcom J'ai en commande un debimetre de S3 dont je veux recuperer le support pour passer d'un diametre de 70mm à 80mm tout en gardant mon capteur (connectique à 4 broches). C...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	Sujet du message: Re: Voiture Posté: 27 Fév 2007, 08:54
Réponses: 222 Vus: 39333	Neuspeed007 a écrit: Je comfirme c'est bien ca, t'as peut etre un peu trop chargé le filtre en huile du coup l'air ne passe plus ? L'air passe mais je suppose que des traces d'huiles sont remontées jusqu'au débimetre et se sont déposées sur le fil chaud. Celui ci doit envoyer de mauvaise infos au calculo.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 26 Fév 2007, 13:47
Réponses: 222 Vus: 39333	Est celui depuis le début le débitmètre ou tu l'as deja changée ? Son,t ils différents sur tous les versions des 1.8T ou tu peux mettre un de 225 par exemple. Le débimetre à été changé lors de la reprog donc il n'est pas tres vieux. J'ai idée d'avoir eu la main un peu lourde sur la bombe d'huile lo...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 26 Fév 2007, 12:06
Réponses: 222 Vus: 39333	AAAHhhhhhh titine est malade !! Hier aprés une mise en T° je decide de m'amuser un peu..j'appuie en grand donc et là......rien ou pas grand chose :hallu: Le turbo ne se charge pas en grand. Comme si j'etais en Limp mode !! Le moteur prend les tours mais sans poussé significative. Un peu plus tard da...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de Iceman70
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 20 Fév 2007, 13:47
Réponses: 47 Vus: 5044	Iceman70 a écrit: je confirme c'est une des premieres Tu dois avoir un type moteur : AGU (Pas de calage variable de l'admission mais pipe d'admission et culasse à gros conduits )
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	Sujet du message: Re: Vente Posté: 09 Fév 2007, 12:01
Réponses: 222 Vus: 39333	Neuspeed007 a écrit: Vraiment sur sur ! , décider à la vendre, en tout cas tu ne la vend pas très cher par rapport au nombre de modifs. Si l'offre est correcten oui je la vends. (Fana de jacky tuning exclu) Tu sais, à la revente tu ne retrombes jamais sur tes pattes au niveau financier.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 08 Fév 2007, 09:26
Réponses: 636 Vus: 67848	Vraiment Class ton golf
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2007, 19:02
Réponses: 222 Vus: 39333	C'est vrai que tu as quasiment fait le tour de la voiture en terme d'amélioration. C'est vraiement le type de projet que je erchercherais plus tard. :wink: Tu as deja mis ton kit anti roll Eibah ? :?: Non je ne l'ai pas encore acheté. Qd j'irais m'exciter sur circuit cela va s'averer indispensable....
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2007, 18:01
Réponses: 222 Vus: 39333	:merci: Tu cherches toujours à la vendre ? :?: Si j'ai une offre correcte oui :wink: car j'ai vraiment envie de m'attaquer à autre chose. Vu le peu de succes des kits gros frein que je pouvais proposer, je me garde de coté mes etreirs Porsche de 996 Turbo (AV + AR) que je refais de A à Z. J'ai une ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 06 Fév 2007, 15:43
Réponses: 222 Vus: 39333	La GTI 25th, elle est pas aussi en 256*22 ventilés derrière ? Effectivement, les GTI serie 337 et 25th sont equipés en 256x22mm. Etriers et support d'etriers rouges sang 8) Ce sont les seules 2rm de la gamme golfIV/AudiA3/TT a avoir les meêms disques AR que les 4rm (four motion). Tu vas changer la ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 06 Fév 2007, 13:14
Réponses: 222 Vus: 39333	Merci Prochaine modif à venir : Upgrade de mon freinage AR (bien que non indispensable) Disques AR de la R32 en 256x22mm. Etriers 4 pistons Porsche 911 (996) C2 Le plus hardu va être la réalisation des cales d'adaptation.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 26 Jan 2007, 12:34
Réponses: 1685 Vus: 80229	Rhoo en voila de la preparation serieuse 8) J'attends avec impatience ton avis sur les Cf SPAX RSX. J'en avais essayé sur un Golf2 VR6 et j'ai été bleuffé. Les 2 lois d'amortissements sont tres bonnes. Depuis que j'ai mes nouveux injecteurs cela burne severe (env 240cv) alors toi cela doit être enco...
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