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Florian - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 19 Déc 2006, 20:43 

Réponses: 1006
Vus: 122624


J'ai envi de m'acheter un 1.8T et si je devais passer de 150 à 200ch, le mieux serait-il de faire une reprogrammation (du type ATH) ou une préparation moteur (turbo, injecteurs, ligne...) ? Ma principale contrainte sera bien évidement mon budget.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 15 Déc 2006, 13:13 

Réponses: 1006
Vus: 122624


merci greg je demandais pas mieux :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

 Sujet du message: Le moteur 20VT
Posté: 15 Déc 2006, 09:59 

Réponses: 1006
Vus: 122624


Le moteur 20VT est un moteur que j'apprécie et je compte changer ma golf pour une 1.8T 150. Mais j'aimerais en savoir un peu plus sur ce moteur, savoir sur quel Audi/Volkswagen il est sorti et le nombre de chevaux qu'il développe sur les différents modèle et savoir pourquoi certains développe 150 et...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 11 Nov 2006, 20:29 

Réponses: 81
Vus: 9526


j'ai déja fait des recherches et franchement ca sert à rien... le mieux c'est soit d'acheter un gti 150 ou un bien un tdi 90 ou 100 que tu pourras reprogrammer pour gagner beaucoup de chevaux et surtout beaucoup plus de couple

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s

Posté: 09 Nov 2006, 21:31 

Réponses: 122
Vus: 22995


Oula pas récent mon post... j'ai laché l'affaire depuis et la je suis à la recherche d'un GTI 150 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine

Posté: 15 Sep 2006, 13:23 

Réponses: 280
Vus: 40357


moi pour ma 16s j'ai pris un K&N et j'en suis très content, elle fait un jolie bruit quand je monte dans les tours :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 19 Aoû 2006, 15:51 

Réponses: 81
Vus: 9526


Fishbone2k a écrit:
Tiens c'est marrant moi aussi je suis en 1.6 et je vais me mettre à rechercher un TDI 115 :D

:lol:

pour moi le TDI 115 c'est le meilleur compromis puissance/conso/assurance avec le TDI 100 pas loin derrière 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 19 Aoû 2006, 12:42 

Réponses: 81
Vus: 9526


j'ai actuellement un 1.6 16s, je commence à m'ennuyer un peu avec, si tu veux de la reprise et une conso plus faible, passe au TDI, personnelement j'aimerais bien prendre un 115 boite 6, ca bouffe un vr6 en reprise ! je te parle meme pas des 130 et 150, mais à l'assurance pour moi ca passe pas :roll:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Combinés Filetés ] FK

Posté: 09 Juin 2006, 18:54 

Réponses: 189
Vus: 43491


ce sont de vrai escrots. pour vous dire, je mettais renseigner pour un kit amortisseur/ressort eibach/bilstein B4 et ils vendaient ca 800€ contre 439€ fdp gratuit sur http://www.aluformproducts.com/bilstein ... einB10.htm

pour les filetés, aux alentours de 1200€ je crois :?

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Combinés Filetés ] FK

Posté: 08 Juin 2006, 22:32 

Réponses: 189
Vus: 43491


pour ceux qui cherchaient à faire poser leurs filetés, je me suis renseigné chez autobac -> 250€

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement

Posté: 29 Mai 2006, 20:57 

Réponses: 478
Vus: 89546


effectivement j'avais mal interpreté. c'est en fait un kit amortisseur + ressort

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement

Posté: 28 Mai 2006, 18:29 

Réponses: 478
Vus: 89546


Savez quel est la différence entre les filetés FK à 189€ et ceux à un peu plus de 520€ que Romain a acheté sur ebay.de ?

Je pense que c'est vraiment le bas de gamme non ? A moins que ce ne soient pas des FK...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 07 Mai 2006, 15:34 

Réponses: 167
Vus: 45091


personne ne sait pour un atmo ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 05 Mai 2006, 23:41 

Réponses: 167
Vus: 45091


Vautour a écrit:
j'avais retiré le cata et je l'ai remis. aucun gain, je dirais même une perte en nervosité (Nm)


parce que tu as un tdi ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Changement moteur

Posté: 01 Mai 2006, 02:15 

Réponses: 58
Vus: 8790


c'est sur... en plus avec les nouveaux prix de la CG en IDF ca revient encore plus chèr...

moi perso j'avais penser à faire comme toi car je peux pas assurer un 1.8T mais en y regardant de plus près c'est trop de boulot et d'argent à investir pour un résultat pas forcément comme on le voudrait...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Changement moteur

Posté: 29 Avr 2006, 14:54 

Réponses: 58
Vus: 8790


les golf 1 et 2 à moteur vr6 c'est très courant. un membre du club golf idf a bien mis un TDI dans une golf 2 8)

donc oui tout est faisable mais bon quand je vois comment se vende pas cher les golf 4 essence par rapport au TDI je pense qu'il vaut mieux prendre un 1.8T d'origine :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Géometrie après rabaissement?

Posté: 27 Avr 2006, 09:06 

Réponses: 59
Vus: 8427


Bilal a écrit:
une question bête ..(mais j'en suis coutumier) Image
qu'est ce q'un equilibrage techniquement parlant ?


et de combien d'EUR il faut alléger le porte monnaie ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 26 Avr 2006, 15:54 

Réponses: 615
Vus: 56428


tu as une période d'essai de 14 jours et les commentaires sont positifs :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine

Posté: 21 Avr 2006, 11:24 

Réponses: 280
Vus: 40357


69EUR chez Eldorauto/Autobacs :wink:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Toit ouvrant

Posté: 17 Avr 2006, 21:09 

Réponses: 13
Vus: 2138


Non moi il est d'origine :D

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Toit ouvrant

Posté: 14 Avr 2006, 23:02 

Réponses: 13
Vus: 2138


pour le fun :wink: (je sens que je vais économiser la clim cet été !)

Image

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 06 Avr 2006, 21:22 

Réponses: 259
Vus: 19067


Ricos6 a écrit:

Je ne dis pas ça sans savoir, ma 1.6 16v 105 donne plus que Gti 1.9 130 de mon poto.....



hummm... tu me donnes envi de faire un tête à tête avec un pote qui a une 306 112ch...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 04 Avr 2006, 21:00 

Réponses: 259
Vus: 19067


ya pas à dire, si on veut de la perfs, faut passer au 1.8T...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

 Sujet du message: [Reprog] O2 Programmation
Posté: 03 Avr 2006, 21:05 

Réponses: 259
Vus: 19067


http://www.o2programmation.com/

reprogrammation et puce :wink:

Des retours d'expérience à ce sujet?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine

Posté: 31 Mar 2006, 18:07 

Réponses: 280
Vus: 40357


je l'ai vu à 69EUR chez eldorauto
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