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Forum: Trains roulants Sujet: Tableau de concordance des roues
Golfmatt110
Posté: 30 Aoû 2006, 14:41
Réponses: 69 Vus: 39322
Forum: Trains roulants Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement
Golfmatt110
Posté: 30 Aoû 2006, 08:56
Réponses: 478 Vus: 93355
Forum: Modification de Puissance Sujet: Specs SDI et TDI
Golfmatt110
Posté: 03 Aoû 2006, 16:54
Réponses: 27 Vus: 3640
Gregtdi a écrit:
mouais un rein,ca se vend bien au marché noir.
si je te dis le prix tu vas vouloir arreter ta prepa et acheter une R23 pour lui faire une prepa
une R32 avec une prépa de pinguoin...ça doit bien tirer 90 cv...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Specs SDI et TDI
Golfmatt110
Posté: 03 Aoû 2006, 16:47
Réponses: 27 Vus: 3640
sinon coupe toit un bras ou 2... cyp un bras suffira pour gagner 30 kilos :lol: surtout celui de GreTDI, celui qui va chercher le dernier chips au fond du sechet, il est bien celui la... j'aurai pu dire le bras qui lui sert a se ******* mais je vasi rester poli... cyp il vaut mieux qu'il coupe le b...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Specs SDI et TDI
Golfmatt110
Posté: 03 Aoû 2006, 16:43
Réponses: 27 Vus: 3640
Ca pese pas 30kg les contres portes cyp bokou moins cyp Juste celle de devant, bien sûr, mais avec un petit effort... - Contre porte avant - Contre porte arrière - suport de tablette arrière - habillage de malle - consolle centrale de frein a main ca ferait combien déja tout ca? sinon coupe toit un...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Rapports de boites
Golfmatt110
Posté: 01 Aoû 2006, 13:39
Réponses: 11 Vus: 5593
donc en partant de cette base là...je peux réussir à déterminer ma vitesse réelle avec une autre monte si je me souviens bien
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Rapports de boites
Golfmatt110
Posté: 01 Aoû 2006, 10:19
Réponses: 11 Vus: 5593
Gregtdi a écrit:
http://thepingouinteam.free.fr/Classeur1.xls
merci
la vitesse qui est donnée dans ton tableau est celle obtenue avec la monte d'origine et à 1000 tr/ min
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Rapports de boites
Golfmatt110
Posté: 01 Aoû 2006, 08:50
Réponses: 11 Vus: 5593
j'aimerais connaître les rapports de boite référencée 02J et ce pour tout les rapports
donc si quelqu'un à ça dans sa bécane ou ailleurs, je suis preneur
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [Alarme] Modeles, installation, conseils
Golfmatt110
Posté: 31 Juil 2006, 15:28
Réponses: 246 Vus: 29725
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Golfmatt110
Posté: 31 Juil 2006, 11:03
Réponses: 164 Vus: 22578
je relance le sujet car en ayant discuté avec un mec qui apparament s y connaissait en mécanique ( mégane coupé poussée a 240 cv), il m a dit que monter un turbo c était possible et que sur les diesels l embrayage était déja renforcé etc... donc quelqu un s y connaitrait il assez pour me dire quoi ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Specs SDI et TDI
Golfmatt110
Posté: 28 Juil 2006, 16:27
Réponses: 27 Vus: 3640
Gregtdi a écrit:
Moi j'ai fait 0-100 0-160 , 80-120 et 80-160. L'allégement m'as fait gagner presque 1s lpeine en reprise et +/- 2s en DA.J'imagine meme pas si je perds 30kg.
je pense que c'est ce que j'ai gagné aussi, mais je serais vraiment fixé quend je remettrai mes toles en 15'
Forum: Modification de Puissance Sujet: Specs SDI et TDI
Golfmatt110
Posté: 28 Juil 2006, 16:23
Réponses: 27 Vus: 3640
je suis d'accord, mais je voulais surtout comparé un origine et la mienne avec les plus gros injecteurs
pour les reprise je l'ai aussi mesuré sur le 4ème et 5ème rapport mais j'ai pris de 80 à 130 km/h
Forum: Modification de Puissance Sujet: Specs SDI et TDI
Golfmatt110
Posté: 28 Juil 2006, 14:04
Réponses: 27 Vus: 3640
TSW a écrit:
Golfmatt110 a écrit:
TSW a écrit:
y'a ni le 0 à 80 ni le 0 à 100 au pire mets le à jour avec le mien
justement j'aimerai connaître le 0 à 100 en origine
Ca c'est dans l'autre topic:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=3417
en plus j'ai posté dessus
Forum: Modification de Puissance Sujet: Specs SDI et TDI
Golfmatt110
Posté: 28 Juil 2006, 12:34
Réponses: 27 Vus: 3640
TSW a écrit:
y'a ni le 0 à 80 ni le 0 à 100 au pire mets le à jour avec le mien
justement j'aimerai connaître le 0 à 100 en origine
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Golfmatt110
Posté: 28 Juil 2006, 12:19
Réponses: 1604 Vus: 221124
pour l'instant je ne crois pas , mais il t'en parlera beaucoup mieux que moi
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Golfmatt110
Posté: 28 Juil 2006, 11:36
Réponses: 1604 Vus: 221124
merci à toi captain pour ces infos :wink: est ce que l'intercooler de l'ibiza 160 est il le même que celui de la G4 TDI 150 ou est il encore plus gros ? parce que la vous m'avez mis l'eau à la bouche avec celui de l'ibiza 160 :twisted: Si celui sur les photos est bien un IC de TDI 160 d'origine, il...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Golfmatt110
Posté: 28 Juil 2006, 11:29
Réponses: 1604 Vus: 221124
Gregtdi a écrit:
Beh a mon avis tu paieras celui de DSS moins cher.
pour peu qu'il y rentre sans avoir à découper la face avant
si on parle bien du même, l'efficacité serait identique à celui de l'ibiza 160 ou de la g4 tdi 150
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Golfmatt110
Posté: 28 Juil 2006, 11:22
Réponses: 1604 Vus: 221124
merci à toi captain pour ces infos
est ce que l'intercooler de l'ibiza 160 est il le même que celui de la G4 TDI 150 ou est il encore plus gros ?
parce que la vous m'avez mis l'eau à la bouche avec celui de l'ibiza 160
Forum: Trains roulants Sujet: [Chassis] Références des chassis sport, normal, dégradé
Golfmatt110
Posté: 27 Juil 2006, 17:40
Réponses: 68 Vus: 38959
c'est quoi exactement ces codes pour suspension mauvaise route
et sur quelles voiture on les a
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Golfmatt110
Posté: 27 Juil 2006, 16:33
Réponses: 1604 Vus: 221124
Auka a écrit:
Golfmatt110 a écrit:
c'est pas mal pour les CT
le ct ne voit rien pour une reprog ^^
ils voient quand même la différence entre un 90 d'origine et un 90 boosté
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Soubassement...
Golfmatt110
Posté: 27 Juil 2006, 15:57
Réponses: 51 Vus: 5755
vu la tête du sol, c'est pas étonnant (ce n'est pas un repproche mais une constatation)
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Soubassement...
Golfmatt110
Posté: 27 Juil 2006, 15:51
Réponses: 51 Vus: 5755
c'est du travail de sagouin qui t'a fait là
il ne s'en est pas apperçu quand il a mis le cric, il surveille pas le boulot qui fait
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Golfmatt110
Posté: 27 Juil 2006, 15:06
Réponses: 1604 Vus: 221124
Captn a écrit:
Non !
C'est
3 pour mon calculateur
3
tu pourrais être un peu plus précis stp
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Entretien des sièges: conseils, produits ...
Golfmatt110
Posté: 26 Juil 2006, 19:01
Réponses: 42 Vus: 5847
un bon aspirateur, du produit pour les plastiques intérieur de chez meguiar's...et de l'huile de coude...beaucoup d'huile de coude...et un peu de temps
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Golfmatt110
Posté: 26 Juil 2006, 14:59
Réponses: 1604 Vus: 221124
c'est pas mal pour les CT
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant