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Golfmatt110 - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 04 Jan 2007, 21:34
Réponses: 198 Vus: 118537	Si ca peut aider quelqu'un.... J'ai une Golf 4 Tdi 110... 92000km. Elle n'avait plus de couple après les 2200 tr/mn. Le turbo continuait quand meme à soufler. Sur autoroute, je fesais du 120/130 maxi sur du plat et je raconte meme pas en côte. Voila pour les symptômes. Après avoir consulté le forum...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 26 Déc 2006, 20:25
Réponses: 564 Vus: 153689	GTI180cv a écrit: kesako le kentshot??? kent one shot
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 26 Déc 2006, 17:01
Réponses: 198 Vus: 118537	Bonjour, Je compte changer mon débimètre et d'après ce que j'ai lu un PIERBURG serait parfait :D par contre connaissez vous la différence entre ces deux là car le prix double... http://cgi.ebay.de/Luftmassenmesser-PIE ... dZViewItem http://cgi.ebay.de/Luftmassenmesser-Pie ... dZViewItem Le premier ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 24 Déc 2006, 10:53
Réponses: 77 Vus: 20958	à tout les coup, ils n'ont pas attendu que le filtre à huile se remplisse pour refaire l'appoint va faire l'appoint en respectant les indices et c'est tout bon
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 21 Nov 2006, 08:24
Réponses: 564 Vus: 153689	pourquoi ne pas tirer sur la 3? parce que c'est sur ce rapport que le turbo se met en sécurité :wink: le top c'est : - suppression du code erreur chez VW - nettoyage au kent ou tout autre produit similaire - tirer sur les rapports histoire de faire tourner la turbine :wink: je suis pas d'accord moi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 21 Nov 2006, 08:15
Réponses: 564 Vus: 153689	GolfGTTDI90 a écrit: pourquoi ne pas tirer sur la 3? parce que c'est sur ce rapport que le turbo se met en sécurité le top c'est : - suppression du code erreur chez VW - nettoyage au kent ou tout autre produit similaire - tirer sur les rapports histoire de faire tourner la turbine
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 20 Nov 2006, 15:15
Réponses: 564 Vus: 153689	tiens tiens ça me rappel quelque chose cette mise en sécurité du turbal... tire dedans...tire dedans...tire dedans... tire sur tout les rapports sauf la 3 que tu passes aux alentours de 2500 rpm et tu verras le comportement de ton turbo
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 14 Nov 2006, 13:59
Réponses: 198 Vus: 118537	Djalex2B a écrit: Salut, si tu le fais changer, tu as 2 modeles pour le débitmetre... l'un est bosch et mauvais et l'autre est de marque pi..jesais plus quoi.. le deuxieme est de bien meilleure qualité. Si c'est possible, change le par le pi....machinchose pieburgh désolé pour l'écriture
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre
Golfmatt110	Sujet du message: Re: 145000KM et deja 2 débitmetres HS... Posté: 14 Nov 2006, 09:29
Réponses: 198 Vus: 118537	Il parait que les golf 4 TDI d'après 2002 (à partir de juillet 2001) ont eu beaucoup moins de soucis sur ces débimètres. A confirmer. je te confirme kal, que ma voiture est de 06/2001, avec un peu plus de 120 000 km est le débitmètre est d'origine sans aucun signe de fatigue :wink: pourvuuuuuu que ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 07 Nov 2006, 10:30
Réponses: 1221 Vus: 331368	Corby59 a écrit: Euh....... en débranchant le débimètre,il doit se passer quoi??? et euh...... il se trouve où?? le débitmètre se trouve à la sortie de la boite à air
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 31 Oct 2006, 17:16
Réponses: 564 Vus: 153689	et le collier qui est sous la pince,était t-il dessus?,est ce qu'il est en plastique ou en fer?Comme le dit Golfmatt110 ,il doit être possible de le tourner et de le tirer en même tps en arrière. le tourné et le tirer en même temps en arrière...ça risque d'être un peu chaud :? il faut au moins le t...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 31 Oct 2006, 17:04
Réponses: 564 Vus: 153689	il faudrait que tu essaies de le faire tourner sur lui même pour avoir le collier face à toi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 26 Oct 2006, 17:12
Réponses: 564 Vus: 153689	Titofcasa a écrit: question newbie comment on enlève le cache moteur ? tu as 4 caches en plastique noir à faire sauter, et tu dévisses les 4 écrous
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 10 Oct 2006, 18:47
Réponses: 1221 Vus: 331368	Salut, moi en allant au vw day sur l'autoroute j'ai eu le même soucis mise en sécurité du turbo, j'ai coupé et redémarré j'ai tapé dedans sur le reste de la route et tout le retour, en rentrant je branche le valise et j'avais en défaut le debimettre et la n75 j'ai effacé les défauts et depuis je ta...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 10 Oct 2006, 17:27
Réponses: 1221 Vus: 331368	Salut, moi en allant au vw day sur l'autoroute j'ai eu le même soucis mise en sécurité du turbo, j'ai coupé et redémarré j'ai tapé dedans sur le reste de la route et tout le retour, en rentrant je branche le valise et j'avais en défaut le debimettre et la n75 j'ai effacé les défauts et depuis je ta...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 11:27
Réponses: 306 Vus: 124049	Gregtdi a écrit: Vautour a écrit: ou encore le débimètre... Le debitmetre ne mets pas le Turbo en mode safe. mais est ce que ça ne viendrait pas du débitmètre seul...le turbo étant lui en bon état
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 20:47
Réponses: 306 Vus: 124049	Salut, Il se peut que ton turbo commence à gripper (géometrie variable) par contre j'ai vu que tu avais une TDI 90CV et je ne sais pas si ce sont des géométrie variable dessus :?: Elle est de qu'elle année? :?: Au mieu tu peux t'en tirer pour un simple nettoyage de ton turbo, au pire il est à chang...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 20:44
Réponses: 306 Vus: 124049	ton turbo se met en sécurité quand il y a une surpression dedans...donc pour éviter qu'il se fusille... le seul moyen c'est de tirer dedans pour le décrasser
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 22 Sep 2006, 06:57
Réponses: 1221 Vus: 331368	voilà tout est dit...vérifie quand même si ça ne va pas mieux après redémarrage du moteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 11 Sep 2006, 18:34
Réponses: 564 Vus: 153689	Gregtdi a écrit: 400€avec les fdp. Turbal de 150, 60.000kms une affaire en or
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 11 Sep 2006, 18:32
Réponses: 564 Vus: 153689	Gregtdi a écrit: Spliffman21 a écrit: le turbo... c'est LE truc que j'acheterais pas d'occas! Monn vendeur etait reglo moi Turbo nettoyé en + à combien tu l'avais touché
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 11 Sep 2006, 14:54
Réponses: 564 Vus: 153689	Spliffman21 a écrit: le turbo... c'est LE truc que j'acheterais pas d'occas! moi si mais je laisse mon spécialiste le trouver
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 11 Sep 2006, 07:12
Réponses: 564 Vus: 153689	je l'ai fait examiné par un pro, et il m'as dit qu'il était mort! :evil: (fissure, jeu dans la turbine plus ou moins normal) On l'as démonté, c'était tout collé comme si il avait pris un coup de chaud.. J'ai trop les boules :( Je viens d'ouvrir un litige paypal...affaire à suivre! alors tu as eu de...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 08 Sep 2006, 11:23
Réponses: 564 Vus: 153689	je serai toi je m'amuserai pas trop avec ça je ne sais pas si c'est dangereux ou pas, pour être sur envoie se faire faire une révision complète ça te coutera un peu d'argent...mais au moins il sera quasi neuf
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 03 Aoû 2006, 14:13
Réponses: 1221 Vus: 331368	Mo57 a écrit: t'inkiet je t'enverrais l'amende si je suis flashé m'en fout elle sera à ton nom et tu auras aussi les points en moins
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